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ペダルくるくるちゃんねる
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40代後半のおっさんがゆる~い自転車中心の動画をいろいろあげています。

チャンネル登録してくれると嬉しいです。動画を作るモチベーションにもなりますので是非よろしくお願いします。
Комментарии
@ねこ風-o1p
@ねこ風-o1p 2 месяца назад
私は自転車で、相手が車。相手が安全確認を全くしていない事故でした。 私はこのままでは引き殺されると思い、急ブレーキをかけ、横転し怪我。 しかし、警察は加害者に「自転車の人がびっくりして倒れた。」と伝え、加害者も警察がそう言ってるからと全く反省なしで、保険会社からも連絡なし。 更に、人身事故にしたくない警察が、調書の時にない事実をでっち上げたり、私に罪悪感を植え付けたり、1つの質問に7~8回私に誘導尋問やすり替えをして、恐怖で今でもトラウマ。 唯一の目撃者に証言してもらいたいから、警察に連絡先を教えてと言っても、「あー、その人にお礼が言いたいんですね。でも、その人がお礼なんていいですよと言われたら、連絡取らなくていいですよね。」と、酷いすり替え。目撃証言の為と何度も伝えてるのに。後日警察から「連絡先を聞き間違えたから、目撃者と連絡取れない。」と、呆れた事を平然と言ってきた。弁護士に相談したら、1人は「この状況なら加害者も、保険会社も払わない。弁護士は費用倒れになるから、通勤労災がいい」と。もう1人の弁護士は「ぶつかってないケースは未経験だから引き受けない。警察がそうなら、加害者は支払わない。裁判にしたら費用が高い。費用倒れになる。労災がいい。」と。状況を病院の先生に話したら、労災申請を教えて頂き、上司にお願いしたら拒否され続け、パワハラされ、いちゃもんつけられました。病院の先生に話したら「その上司に、僕(病院の先生)が労災申請出来ると言ってると言いなさい。」と言われ、上司に話すと鼻で笑われた。その後何度もお願いし、やっと申請されたが、数ヵ月後に「レアなケースだから労災は払わない。」「無料弁護士に再度相談しろ」「警察に再度相談に行け」「加害者に再度相談に行け」と。上司には今までの経緯を全部はなしていたのに。堂々巡りで、疲弊させ諦めさせたいのがみえみえ。更に、上司は「そんなこと言われても、はいあなたにお金払いますとは言えない。」「お金を払わないとは言っていない。また話したいから、また電話していい?」と、訳が分からない事を永遠とパワハラ。具合悪くなりながらも、私が「何故支払われないか、文書で下さい。」と何度も言い、やっと上司が「自宅に送ります。」と。 引き殺されそうになった上に、痛みと戦い、こんな酷い目に遇い続けています。事故の事を思い出すだけで、具合が悪くなる。警察怖い、弁護士予約電話も具合が悪くなって出来ない、病院に行くのも、事故の事を思い出すから、具合が悪くなり、なかなか行けない。 加害者はのうのうと生きてるのに。ここに書ききれないくらい、警察、加害者、上司等から酷い目にあわされました。 もう疲れた。助けて。
@海しか勝たん
@海しか勝たん 2 месяца назад
今更見ました。5000円で売っ払いました。今年ウインドーエアコン買い快適です。
@jahlive20004
@jahlive20004 2 месяца назад
すごくわかりやすい図でした。素晴らしい
@072jpnxxx
@072jpnxxx 2 месяца назад
激しく同意
@watarukuriki668
@watarukuriki668 2 месяца назад
合皮のベタつきは日本特有の高温多湿(+ゴム系をも分解する菌)が原因とか
@iefew3efhei23mowsfw
@iefew3efhei23mowsfw 3 месяца назад
楽しく視聴させていただきました。 「下りで追いつける」って、どちらかというと登りのほうが追いつけるのかと思いました。
@ポールポール-d8r
@ポールポール-d8r 3 месяца назад
新城は奇跡のような存在。 例外中の例外です。 日本でロードレースの文化は根付きません。後進も絶対に育たない。
@mics693
@mics693 3 месяца назад
貴重な動画をありがとうございました。主さんの、先頭二分、とかの励ましが胸熱でした。 後ろの人でも普段はその辺ではバカッ速なんですよね。 ありがとうございました。
@ペダルくるくるちゃんねる
@ペダルくるくるちゃんねる 3 месяца назад
コメントありがとうございます。 老若男女エリート選手からマスターズの選手まで、 このコース走る、走れる選手は本当に尊敬に値すると思わずにいられません。
@政壽生木
@政壽生木 3 месяца назад
洗濯乾燥機としては抜群ですよー😂 排熱ダクトはクリアファイルとプチプチ養生シートで自作してなるべく窓近くにダクトを出して排熱、扇風機を前に置いて風を当てればかなり凌げます。 工夫次第です🎉😂
@watarukuriki668
@watarukuriki668 3 месяца назад
ボロボロのはアンコ・外皮を張り替えてみるとか。
@ミルクローゼット
@ミルクローゼット 3 месяца назад
口調の速遅の速度差が大きく、早口の部分は聞き取りにくいです。
@user.5654
@user.5654 4 месяца назад
参考になります。もっとゆっくり喋ると良いと思います!
@ペダルくるくるちゃんねる
@ペダルくるくるちゃんねる 3 месяца назад
コメントありがとうございます。 このチャンネルの動画、視聴維持率稼ぐために編集時にわざわざ1.2~1.3倍速にしてたんですよね。
@kameco7351
@kameco7351 5 месяцев назад
28年くらいに木造アパートで夏場、使っていました 純正窓用排気ダクトを設置して廃熱を窓の外へ排出していました 心地よい冷えてエアコンいらずでした その当時は下にコロコロが着いていて便利でした 熱気を室内で排出していたら熱気と冷気でトントンかもしれないですね
@末人-k8u
@末人-k8u 9 месяцев назад
群馬とか南魚沼の山奥じゃなくて、行きやすい場所のレースも増やす必要があると感じました。まぁそれも難しいですかね?
@hi830wewewe
@hi830wewewe 9 месяцев назад
俺のampp900が何回かおとしたりしただけで1日でぶっ壊れたので叫びます。アァァァアァァァァイァイァイァァイイァィァァァァァィァイィァァァァァァァァァァァァァァイィァァァァァァァァァヴァァァイ
@電動けんきゃくん乗り
@電動けんきゃくん乗り 2 месяца назад
俺はその300持って、落としまくってるけど😅元気ですよ。不良品では??
@hi830wewewe
@hi830wewewe 2 месяца назад
@@電動けんきゃくん乗り因みにこの後一瞬で治りましたとさめでたしめでたし
@sabu3104
@sabu3104 9 месяцев назад
やっぱり「誰か引け!」って言ってるように聞こえる…。
@hirok8917
@hirok8917 Год назад
同じく10年前のRACE EXP AIRを今も使用しています(まったく同じデザインです)。 夏場の旅ライドには欠かせない快適ザックです。ロングライドによく利用し、 くたびれ感は酷いのですが、グレー系のためか色褪せ感はほとんどなく、今も現役です。 最新の後継モデルは小物入れが充実しスマホ等の収納に便利そうで、購入しようか迷っています。 10年以上も耐久性があるのも、考えものです w
@CDABSHIP
@CDABSHIP Год назад
片側1車線しかコースとして許可されていないにもかかわらず、部分的かつ限定された時間に完全封鎖することは、なかなか地域住民の理解を得難いのでしょう。対向車線については、警察による交通規制はなく、自主規制に過ぎませんので。これまでも、通過車両、停止車両はあったようですし。 大会前日の監督会議で、大会主催者から左側車線走行厳守の説明を受けたチーム責任者が、何故、選手達にそれを徹底・厳命しなかったのかが、不思議でなりません。対向車線には自動車が走行している可能性があるということを承知していれば、彼も右カーブの安全確認ができない状態で対向車線を逆走する方法を選択しなかったのではないでしょうか。 地域への貢献という指摘は興味深かったです。大会での地元への直接の経済効果としては、宿泊ホテルしか思い浮かびません。直接恩恵に預かることができる範囲はかなり限定的ですね。
@ろるたの
@ろるたの Год назад
逃げて終盤まで争った4選手は強いですね。でもこのままじゃ世界とのレベルは埋まらないなって思いました。 ナショナルチャンピオンを決めるレースなのに逃げを追わないどころかスローペースのメイン集団は何を考えてるのか分からない。 これが実業団やコンチネンタルのレースならそれでも良いと思うけど、全日本選手権なのだからチームじゃなくて各個人が全力で1位を目指すバチバチの勝負をして欲しい。
@C-satan
@C-satan Год назад
新城が引けばよくね
@やまん-p1e
@やまん-p1e Год назад
12:13 サポートカードリフトしてる?
@gootan408
@gootan408 Год назад
実際にその場にいた方が「誰か引け」じゃなくて、チームカーの進路を塞いでる人らに「右開けろ」と言ってた、と仰ってるから、大変だけどサムネと字幕は変えるべきかもですね 新城本人からしても不本意かと
@音楽は退化している
使い方が悪いということもあるね。 私にとってこれは部屋が狭いということもあるけど、夏場冷房の必需品です。 排熱をDIYでちゃんとすればちゃんとした冷房になるよ
@TY-pm4uy
@TY-pm4uy Год назад
グランツールでみたい
@uh-dd9qb
@uh-dd9qb Год назад
声援が暖かくていいですね 日本ロードレースのさらなるレベルアップを望みます
@伊達政宗-q5s
@伊達政宗-q5s Год назад
サイクルロードレースって日本だとフィジカルエリートがやらない部類のスポーツだから欧州で戦うのむずくね?国内レースに華がないし世界で活躍する選手も少ないし、勝つことも大事だけど憧れるようなレースしてくれないとグランツールでジャージ着れるような選手は出ないぞ
@__ngoraden
@__ngoraden Год назад
正直逃げのメンバー的に牽引できる脚持ってるチームいなかっただろうね。
@kounotori4125
@kounotori4125 Год назад
このレース走ってましたが、この時新城さんが叫んでたのは「右開けろ!」的な内容です。 アイサンのチームカーが上がりたいのに選手がスペースを開けないので、それに苛立ってらっしゃいました。
@kounotori4125
@kounotori4125 Год назад
あのレースを走っていましたが、そもそも発言内容が違います。 あの時アイサンのチームカーが集団を抜いて前に上がろうとしていましたが、選手がスペースを空けず車が詰まってしまったので新城選手が「右開けろ!」的な事を叫んでらっしゃいました。
@Fumi-fx4uy
@Fumi-fx4uy Год назад
真の勇者は、逃げから脱落 もしくは単独で追走して自力でペダルを回し続けた選手
@jubilee9196
@jubilee9196 Год назад
単騎勝負のWTチームの選手が全日本を勝てるのは2013年の大分みたいに登坂技能の差が顕著に出るコース以外だと、逃げグループへのブリッジからの独走か差し切りしかないですね。 WT選手を逃してはくれないし、メイン集団にいれば2014年の八幡平と同じでWT選手はマークされた上に誰も集団を引かないから逃げが決まってしまう こんなレースを続けていては…
@kinoshitatakayuki1817
@kinoshitatakayuki1817 Год назад
床井くん 応援ありがとうございます!
@山田達也-l1c
@山田達也-l1c Год назад
何だか道幅が狭い。あの集団の中に居たら抜け出せにくい。それとヨーロッパに比べてスピードが遅いように感じる。
@オルムニエ
@オルムニエ 3 месяца назад
海外レースは周回じゃないからな。獲得標高みたら分かる
@しゅう-h7d
@しゅう-h7d Год назад
普段のレースの距離短いし、レース数少ないから草レースに出て空気読まずに無双してみたりしてるし。 昨年の今治クリテリウムで単独逃げして勝ったアラフィフのマンセボ選手に集団が追い付けなかったり、何か寂しくなってきた。新城選手も同じ気持ちなんだろうなと。表向きは勝つ宣言をしても内心は新城選手をこてんぱんにやっつけれるような選手が出てきて欲しいと思ってるよねー。
@kawasemi8717
@kawasemi8717 Год назад
山本選手おめでとうございます❗️私は国内は国内の世界があっていいと思います。もしワールドクラスの選手を輩出したいなら、もう物心着いたころから欧州走ってないとダメですね。日本のワールドチーム巨額を投じて作らないとダメですね。
@toolbox3839
@toolbox3839 Год назад
この前なんとか、次回の出場枠取った本人が出れるかわからんて仕組みは、アカンやろと思うが。 国内にいるやつ、もっとバチバチ戦ってくれ。
@T_road_15
@T_road_15 Год назад
まずは山本選手、優勝おめでとうございます!チャンピオンにふさわしい走りでした。特に今回のコースは、チーム力より個人の力が試されるコースでした。その中で逃げに乗るチャンスを逃さず掴んだのは素晴らしかったです。 Ukyoに所属するメンバーは去年より格段に力をつけていると思う。確かに全盛期の新城選手ほどの強さはありませんが、環境が整い始めて約半年でこのレベルアップは十分これからに期待できるものだと思う。海外で活躍する選手を出すための活動を始めて、一瞬で出てくる方がおかしな話です。少しでもレベルが上がっていることを喜びましょう。 国内でチャンピオンジャージが走るのは嫌だと言っている方は、今後のUkyoの出場レース発表に期待して欲しいと思う。日本に自転車競技を浸透させたいなら、ぐちぐちコメントするのではなく、少しでも盛り上げようと努力して欲しい。全日本に出場した方は思うところあるかもしれませんが、出場すらできない外野の方々は応援だけでもしましょう!
@ペダルくるくるちゃんねる
Up主は各メディアの方々のようにちゃんと取材申請しているわけでもない道端の石ころのようなただのおじさんなんで、 たとえ嫌われたとしても敵は作りたくない身なのでこのような動画を作りました。 誰も知らない道端の石ころもこの先、撮影・投稿繰り返していれば顔を覚えられてしまう可能性もありますので。 石ころおじさん的に3/18(土)大雨エコパでの静岡ダービー・ジュビロ磐田と清水エスパルスサポーター2万人超来場と 3/25(土)26(日)大雨エコパJBCF袋井・掛川ロードの観客何人いたの?のギャップが結構ショックでどうしたら少しでも多くの人が現地観戦してくれるようになるだろうかと余計なお世話的に考えてしまっています。 主宰のJBCFもいろいろ頑張っていると思います。 10年前にガチンコサイクルTVのような配信がありレースだけでなく、開催自治体のアピールがもっとできていたらあの素晴らしかった長野県の小川村ロードや飯田ロードが今でも残っていたのではないかとも思ったりしています。
@なすび-d8f
@なすび-d8f Год назад
貴重な動画ありがとうございます。
@arkk1231
@arkk1231 Год назад
新城ひとりvs烏合の衆139人。あってると思いますよ。
@gouges74
@gouges74 Год назад
どうしたらワールドチームに若い日本人選手を送り込めるのか、と考えた時に、このままでは先が遠いと考えた人は多いでしょうね。ヨーロッパではメジャースポーツ、日本ではスポーツ紙ですら結果が出ない超マイナースポーツ、という現実を打破していかないといけない。少なくとも10代からの育成に力が入れられるようにスポンサーが付かないと難しいと思うけど・・・ 新城選手が集団を引いたら、もう縦長になって、後ろがちぎれてしまうのが、全日本選手権ロードレースの現状だとすると、やはり寂しいものがあるね。
@yh6448
@yh6448 Год назад
こんなんで保険なんか掛けないで欲しい。 わざわざ動画造ってまで……。 サムネはあれが正解です。事実ですし。 インパクトにおいてもRU-vid運営に置いてもなんの問題もありません。
@ジョージ-r8w
@ジョージ-r8w Год назад
いちいちびびって配信するならやめろよ!山本大喜は強いし新城も本当に強い
@末人-k8u
@末人-k8u Год назад
ここのコメント欄で勝利した選手を称賛するのではなく、負けた選手を擁護するコメントが多い。勝った大喜選手は圧倒的だったのにそれを讃えないのは不自然だ。序盤から逃げているのに終盤で13分前半を刻めるのは明らかにバケモンだよ😅 新城選手が逃げに乗ってたとしてもコンディション崩してたようだし、大喜選手には勝てないと思うよ。 それとも、勝った選手を無視してまで、みんなが大好きなその選手を慰めるのかい?
@nonames774
@nonames774 3 месяца назад
あなたが書いたような事じゃないと思う。単に、国内ロードレースを知らなくて、選手の名前も知らなくて、チームも知らない、力関係も知らない、レースの見方すら分からない…ただし、Jスポーツでグランツールだけは見るッて人が大半だから、あなたのような見方が出来ない(書けない)ってだけw だから入部さんが全日本で勝った時、入部さんをdisる事しか出来ない人が多い。あれは入部さんの展開のレースなのにそれが理解出来ない。
@オルムニエ
@オルムニエ 3 месяца назад
大喜さんは坂でも長い時間400以上で踏んでくからマジで強い。坂強い
@nonames774
@nonames774 3 месяца назад
@@オルムニエ それに関して参考サイト・動画を二つほど。 元喜選手が暗峠を走る動画。ワット数、心拍、ケイデンス、坂の勾配も出てるので参考になる。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9LUp2frHOxE.html "土井ちゃん"が選手だった頃の記事。ブエルタで先頭を引っ張った日のステージのレースレポート。 「3時間50分の平均ワット数は・・・W。自分のレコード更新。リミッター解除だった」と土井。 www.cyclowired.jp/news/node/90750
@pp-pr4ip
@pp-pr4ip Год назад
コメント欄が的外れ過ぎて…。海外ではジュニアやu17の頃からWTチームに目をつけられて選抜され、近年ではu23に上がるとほぼ同時にプロデビューという若年化が進んでおり、正直「チャレンジ」「武者修行」「覚悟」という感覚がそもそも間違いで、圧倒的な資本(つっても野球やサッカーに比べたら雀の涙)とプロによる徹底的な育成と選抜で作られる完成品たちに、より少ない資本と乏しい育成力、不慣れな異国の地でチャレンジし続けて結果がでないのは当然だと思います。 荒地に種まきして、選手が育たないのを個人の責任や資質、覚悟に転嫁してるようでは、永遠に差は開き続ける。現代のプロスポーツはプロジェクトであって、チャレンジではないよ。現にトラックナショナルでは資本とプロの育成で、日本めちゃくちゃ強くなってるし。
@pp-pr4ip
@pp-pr4ip Год назад
田舎の弱小校からたまたまプロがひとり出て、そのことを忘れられずに、選手が貧しい環境でも頑張れば大阪桐蔭を倒せるようになる、プロ入りできるというようなスポ根漫画じみた神話をいつまで信じてるんだろう。新城幸也の強さの再現性がない時点で、たまたまSSRが出ただけなのに指導者やファンたちも新城の名前を使ってマウント取るの意味が分からなくて謎過ぎる。
@伊達政宗-q5s
@伊達政宗-q5s Год назад
それでもハングリー精神は大切だと思うんですよ、最後の最後は結局自分の気持ちが大きいと思うからです。圧倒的な向上心もハングリーさも見えないような走りされたら国内が盛りあがるわけないくてそれは発展にも繋がりません。ファンがつかないから
@ポールポール-d8r
@ポールポール-d8r 3 месяца назад
ロードレースは日本では根付きません。 新城は例外中の例外です。
@arkk1231
@arkk1231 Год назад
みなさんもジロやツールやブエルタで、例え一瞬でも幸也やフミや土井が映るとすごく嬉しくありませんか?幸也がUCIプロから去ったらそれがなくなるのがすごく淋しい。あと野球やサッカーでは日本プロから飛び出して大活躍するのに、ロードのプロにはそれがないのも淋しい。私の感覚って間違ってますか?
@伊達政宗-q5s
@伊達政宗-q5s Год назад
間違ってないと思います、気迫もあんまり感じないし、私も国内は見ていてもつまらないレースが多いと思います。しらけるような展開多いし
@末人-k8u
@末人-k8u Год назад
ナショナリズムでスポーツを見るな
@EscoatTime
@EscoatTime Год назад
ブリッツェン、シマノ、マトリックス、、、 正直残念。もっと夢を見せてくれる走りが見たかった。
@空箱-q2k
@空箱-q2k Год назад
これを観ているとそりゃ国内の選手のレベルが上がらないわなと思えた
@Android-qx7ku
@Android-qx7ku Год назад
あなたはどのレベルなの?
@arkk1231
@arkk1231 Год назад
@@Android-qx7ku 別にコメント者さんのレベルは関係ないでしょう?それとも全日本クラスのレベルの人しかRU-vidってコメントしてはいけないのか?
@Android-qx7ku
@Android-qx7ku Год назад
@@arkk1231 いや、なんとなく上から目線なのが嫌だっただけ
@piccarinyo
@piccarinyo Год назад
ハッキリ言って今のこの状況では、まだまだ新城選手を超える実力者が 出るのはまだまだ難しいかな?と。もっと積極的に逃げを打って、自分で 爆死しても良いから、とりあえずはスポンサー名が画面に映り続けるのが 目標とか、そういう選手がもっと出て欲しかったですね。
@Gooddays638
@Gooddays638 Год назад
新城選手がこんな苛立つなんて😭 レースの生々しさが伝わってくる動画🥲