Я увлекаюсь зажигалками от разных производителей и разными модификациями , это моё хобби и я получаю от этого огромное удовольствие! А также занимаюсь ремонтом разных моделей зажигалок, DuPont и Dunhill я конечно же прошёл, но все остальные, для меня представляют так же огромный интерес, постигая магию внутренней микроинжинерии, я открываю для себя новые миры!
Здесь представлены винтажные зажигалки, которые можно приобрести у меня перейдя по ссылке www.avito.ru/user/2c084fd51aeccac5ba79e19b0fd8f2bc/profile?src=sharing
@@Cola_Zaik пишите в ватсап или телегу, там всё обсудим, вышлю фото, видео, цены того ,что осталось в наличии! Опыт отправления за пределы России есть!
Современные зажигалки, очень долеки от винтажных моделей, в них нет души! Одна коммерция. Если хотите что-то действительно стоящее нужно искать модели выпущенные до 80-90х годов прошлого века , а 60-70 так это самый рассвет индустрии!
You can fill up your tanks! You need to unscrew the upper valve, and fill it, then screw the valve back (only when you unscrew it, be careful, there is a spring there, it can fly off)
Вата идёт стабилизатор подачи газа в выпускной клапан, равносильно белому штырьку в одноразовой зажигалки, убрал я вату пламя не стабильно горело, поставил на место всё стало норм.
@@Alex-rare-lighters Перепроверил, у меня со звуком всё норм. С другой стороны - от факта вот такого вот соотношения громкосте́й голоса и музыки мои мувы с громкостью не спасут.)
hi, in order to replace the flint, you need to turn a round roller, from the end of the lighter, a tube with a spring will come out, you need to pull it out, put a new flint, and install the tube with a spring back. all🤝
Это мастодонты) после бензиновых с фитилями, кремнями и топливом ( не лучшего качества) эти модельки , казались всем , чем то запредельным, из космоса)))
Как всегда -- здорово! И как всегда -- лайк! Пьезо -- свой мир, особенный, уникальный. Первые зажигалки или премиум класса, действительно, очень достойные по качеству. Факт из жизни. Лет 25-27 назад купил в аэропорту Орли одну такую. По габаритам больше походила на дамскую: брусок белого цвета 7х1,5х1,5 см с гордым штампиком Paris, но без названия фирмы. Думал, как обычно, китайская, "одноразовая", хотя и металлическая. Но она почему-то не захотела ломаться. После двух лет! нещадного пользования заглянул под капот. На пьезоэлементе -- JAPAN! Может, конечно, только эта деталь японская, хотя, качество самих деталей и сборки совсем не намекает на Китай (тем более тех времён). И, кстати, работает до сих пор, надёжно и без осечек! Не травит! Ни клапана, ни резинки не менял. В общем, на редкость качественный ноунейм.