Top ist das nun auch für E3DC verfügbar. Der Preis dafür schreckt mich ab, da der Speicher fürs Überschussladen bei Wolken oder kurzen Regenphasen bereits abfedert.
Hallo, danke für dein ehrliches Feedback! Bitte beachte, dass du beim PV-geführten Laden mit NRGkick zahlreiche Möglichkeiten zur Optimierung der Ladevorgänge hast und unterschiedliche Ladestrategien verwenden kannst - nicht nur Überschussladen. Beispielsweise kannst du mit der Ladestrategie "EinspeiselimitPLUS" die Kapazität deiner PV-Anlage optimal ausnutzen, indem du sowohl dein E-Auto effizient ladest und gleichzeitig die maximale Menge an Strom in das Netz einspeist. Übrigens kannst du beim PV-Laden mit NRGkick deinen Stromspeicher und andere Verbraucher im Haushalt auch berücksichtigen :-)
Sorry aber der Preis hierfür ist schon etwas teuer, nur für ein Softwareupdate. Ihr solltet mal Personal anheuern die von Marketing und Preisgestaltung eine Ahnung haben, dann würden eure Absätze steigen, der Preis könnte reduziert werden und euch würde es immer noch gut gehen.
Hallo, Danke für dein Feedback. Bitte beachte, dass das Software Upgrade zum PV-geführten Laden mit NRGkick keinerlei Installation benötigt und auch keine Programmierkenntnisse voraussetzt. Im Gegensatz zu vielen anderen Ladelösungen in diesem Bereich werden so keine zusätzlichen Kosten verursacht. Außerdem werden mit dem Upgrade eine Vielzahl detaillierter Einstellungen ermöglicht, die das PV-Laden besonders effizient machen und die Möglichkeit bieten, die Kapazitäten der eigenen PV-Anlage so gut wie möglich auszunutzen.
@@nrgkick3123 naja wäre ein feature euer produkt zu nehmen aber nicht zusätzlich immer verlangen. ihr habt ja auch keine zusätzliche arbeit hierdurch. diese preispolitik zeigt leider nur eins, made in austria und der kunden melkmentalität. fronius zeigt es vor, stellenabbau…. ohne möglicher förderung würde euer produkt niemand kaufen
In der NRGkick App hast du die Möglichkeit, z.B. zeitgesteuerte Ladungen oder Ladelimits einzustellen, um den Ladevorgang möglichst genau zu steuern und optimieren :-)
0:34 Zwischen Bluetooth "und" WLAN Verbindung/Schnittstelle - habe mein Kabel heute erhalten und bin sehr zufrieden, ich finde schade, das man nicht alle Stufen (Ampere) Manuell einstellen kann, wie am App, sollte in der weiten Zukunft die App nicht mehr sein, wird das Kabel so sehr entwertet, ist aber wohl immer noch verwendbar.
Eine weitere frage: Meine Batterie hat 40 kwh. Ich stelle jetzt also 35 kwh limit ein. Wenn ich jetzt aber noch 50% (20 kwh) habe und auf 80% voll laden möchte, weil ich zum beispiel am nächsten tag einen weiteren Weg habe, dann versucht er ja trotzdem 35 kwh zu laden, mein akku wäre also nach der ladung bei 100%. Oder erkennt das gerät den aktuellen ladestand und passt die lademenge dementsprechend an?
NRGkick kann den aktuellen Ladestand deiner Batterie leider nicht abrufen. Beim Festlegen des Ladelimits solltest du daher immer den aktuellen Ladestand manuell berücksichtigen. Wenn du also wie im von dir genannten Beispiel eine zu 50% (20 kwh) geladene Batterie hast, und auf 80% (32 kwh) aufladen möchtest, kannst du ein Ladelimit von 12 kwh einstellen, um gewünschten SOC zu erreichen.
Das ist ja extrem umständlich, weil ich ja immer wieder mit einem anderen Ladestand zu Hause eintreffe. Könnt ihr da keinen Umrechner in die App integrieren?
Hello! To solve this problem, please contact our support team per e-mail at support@nrgkick.com or via phone at +43 664 401 13 50. Please also have the serial number of your NRGkick ready or include it in the E-Mail. We are happy to help you resolve this issue!
Hallo @stili774, das Smart Service „Photovoltaik-geführtes Laden für NRGkick“ ist ein optionales Software-Upgrade. Bzgl. Pricing: Bitte beachte, dass keine zusätzliche Hardware benötigt wird und auch keine Kosten für die Installation entstehen. PV-geführtes Laden mit NRGkick kannst du über die NRGkick App ganz einfach selbst einstellen und losstarten. Und wenn du willst, kannst du aus einer Vielzahl an Optimierungsmöglichkeiten wählen. 😊
Der Typ 2 Steckeraufsatz verriegelt an der öffentlichen Ladesäule, während NRGkick am Fahrzeug verriegelt. Ein Trennen ist nur unter Einhaltung der richtigen Steckreihenfolge möglich, wobei zuerst ein Entriegeln am Auto erforderlich ist. Ein Entwenden ist also nicht möglich.
Hallo NRGkick Team könntet ihr bitte ein Tutorial für das Einrichten der Custom API für PV Überschussladen für zum Beispiel einen Goodwe ET10+ Wechselrichter mit Smartmeter und Batteriespeicher erstellen. Noch besser wäre den Wechselrichter als direkt konfigurierbar aufzunehmen 😊. Danke.
Hallo Sven, danke für dein Feedback! Ein Tutorial zur Einrichtung der PV-Funktion ist bereits in Arbeit😊 In der Zwischenzeit stehen dir unsere schriftlichen Anleitungen zu Verfügung: www.nrgkick.com/pv-laden/#anleitung Außerdem arbeiten wir laufen an der Integration weiterer Wechselrichter. Liebe Grüße, Dein NRGkick Team
Vor der nächsten Halle solltet ihr vielleicht erstmal die Gebrauchsanweisung in lesbare Schriftgröße herstellen und die Geschichte mit dem Code in der App vereinfachen ich versuche seit 5 Stunden mich mit der App zu verbinden klappt nicht wäre das Kabel zurückschicken Gruß Stefan Hafemann
Hallo Stephan, unser Support-Team unterstützt dich gerne bei der Ersteinrichtung der NRGkick App. Melde dich gerne unter support@NRGkick.com oder +43 664 401 13 50.
Works well, except the OCPP function. That one is very difficult to get working. You need to have an 'online' server, it won't work using direct IP addresses. Even then in 8/10 times my cable doesn't even try to connect to the OCPP server. For the rest the cable is nice.
Leider klappt das zeitgesteuerte Laden bei mir nicht mit dem Tesla Model 3: Obwohl die Ladesteuerung aktiviert wurde und laut App auch auf Ladestart wartet, startet das Laden sofort nach dem Einstecken des Steckers ins Fahrzeug. Ich muss dann das Laden manuell beenden. Trotz aktiviertet Ladesteuerung startet der Ladevorgang dann wiederum nicht zur angegebenen Zeit. Das hatte ich mir irgendwie anders vorgestellt...
Bei mir hat das NRG Kick 10A angezeigt. Was so sein sollte. Dann ist mir eines Tages der Stecker mit der Steckdose verschmolzen. Bei der Recherche hat sich herausgestellt dass das NRG immer munter mit 16A weitergeladen hat, trotz anderslautender Anzeige. Das sollte eigentlich nicht passieren. Die App Anbindung ist ferner extrem instabil und die Datenübermittlung Glückssache.