上越が秋田まで伸びればこまちより最速で行けるのになぁ😢 実際そうなったら大宮新潟しか停まらんいなほが走る筈

近々松山へ行こうと思っているので参考になりました。多くの人で賑わっていますね。 高評価とチャンネル登録させていただきます

14:17 2600系じゃなくて8600系です

伊予北条は日中でも止まってる列車あったような気がします

しおかぜ良き おもち最高

12:31 15:42 青函トンネルの案内放送と北海道への到達案内放送は、堺正幸氏ではなく大橋俊夫氏ですね。

のどかな田園風景ですね～！

快速特急芝山千代田行のモータ音はまるで、株式会社東急５０５０系４０００番台車＆株式会社東京臨海高速鉄道りんかい線７０ー０００形車両みたい！

快速特急芝山千代田行の走行、インバータ＆高速音はまるで、株式会社小田急電鉄８０００形車両みたい！

快速特急芝山千代田行を是非増発したい！

切れ味最高！其れから気分爽快！

自分乗った時は臨時でなかったが踊り子号用の青のE257だった。緑のE257って数が少ないのか？

この日は僕も乗りました

青函トンネル260km/h走行で5分短縮は素晴らしいが、グランクラスの快適なシートにはもっと座っていたい！

新函館北斗での乗り換え時間が増えるだけというね。青函トンネル内の高速走行試運転みたいなもんですね。将来的には320km/h運転も視野に入れてるそうです

青函トンネル260km/h走行は素晴らしい。 Eurostarにのると車両搬送列車（Le Shuttle）の影響でトンネル内では最高速度が160km/hに抑えられていて通常期の北海道新幹線と同じように遅いけど、貨物が邪魔しないとこんなにも気持ちよく走行できるのかと動画で実感。

18:31 新快速で大阪行けよ

同じく5駅にしか停車しないはやぶさ7号には乗った事有ります。 新函館北斗で特急北斗、函館ライナーと接続していますね。Kitacaも゙発売された事だし…

新函館北斗ー盛岡間の320キロ営業運転の早期実現を望みます

楽しい旅を共有した気分でした。ありがとうございました。

私もつい先日大阪→金沢して来ました。 しかも同じ(モバイル)ICOCAのチケットレス決済予約で(笑) 敦賀乗換改札口も含め全て改札口をスマホピッ！OKは楽チン過ぎて、紙チケット購入スタイルにはもう戻れませんよね(笑)

13:39

12:49

旭川～帯広間の快速狩勝で乗った事ありますよ。懐かしいですね‼️。因みに車内アナウンスはデクモ等や札幌市電と同じ方(水本香緒里さん)ですね‼️。

この頃めっちゃ懐かしい。 中央東線が輝いていた時代。

そんな埼玉の関東平野から鎌倉へ馳せ参じる、｢いざ鎌倉号｣と言うべきか

銚子を行き来する時、しおさいによくお世話になっています。 E259化のメリットとしてはコンセントとWi-Fi完備、シートピッチが広くなったことですかね。しかし同時に土休日がたった4便のみに減便したのは不便に感じますし、E259のしおさいは全然慣れる気がしません。 やっぱ255ですね。

ちょっとお天気が残念でしたが小海線素晴らしいですね🚃⛰️

683系2000番台しか居ない 金沢駅は寂しゅうございますね

能美根上駅は、以前の駅名、寺井駅でした。 西松任駅は、新設された駅ですよ！また、明峰駅は、JR時代に新設された駅です☺️

豊岡JRホームから出るんだ

ナレーションではなく、タイミングの良い字幕での説明がわかりやすく、臨場感あふれる車窓動画でとても参考になりました！

今年の鎌倉号からE653系7両が加わりました　基本E257系5両なんですが　5両だったり　7両だったり客にとっては7両のほうが便利だわな

大久保での停車は時間調整ですかね？ 大久保駅は、他路線が接続する主要駅で無いはずと記憶してます

やはりしおさいにE259系は全く似合わないし滅茶苦茶な運用です。成田エクスプレス専用や房総特急でもないのにも関わらず255系の置き換えとして無理やり使用するなんてもったいないし最悪です😵でもE259系はかっこいいだけではなく豪華でもありますね‼️汎用性が高いので臨時特急や房総でなくても臨時ダイヤでの新宿わかしおでの運転にも期待しています☺️

車掌はそのまま乗って帰った？

乗車率はどんな感じだろうか

あたしもE259🚞💕乗りました

下館から真岡鉄道で市塙攻めてそこからJRバス、清原市民センター電停まで行ってきました。JRバスかなり割高ですね

いいですね

チャンネル登録しました

これって土日のみですよね。 2024年秋に乗車したいのですが、予約とれるのしら？

京都丹後鉄道。豊岡駅から雅な京都を楽しめる列車。京ヘは、少し大回りになり、時間がかかるけど、良い。都の西北の玄関口である始発駅豊岡から、海の京都、森の京都の風景を楽しみながら京都駅まで乗りたい。関西の日本海側から、関西の中心へ旅。豊岡駅に京都丹後鉄道の列車が乗り入れていない。京都丹後鉄道の豊岡駅です。山陰本線と京都丹後鉄道の両方がある豊岡駅。

へえー 徳島から 高松ですか いいですねー 京都のブンコ

10:17　上大岡　 12:10 4:32 3:27

はじめまして、私も昨年ひだHC85乗りました高山祭日帰りで、今年は小松基地航空祭ブルーインパルス参加決定したら名古屋から富山経由でいく予定で行きのみ、ひだ3号で富山までいく予定ですが、大半ひだ3号が8両編成、高山から富山が4両が多いですね。金曜日なんか。基本は高山ー富山は2両が大半ですね。❗️

需要があるなら、佐世保長崎間に有料でも良いので速い快速が欲しいものだ‼️😮

切符持っていないやろうが　武蔵野号の社内に乗ってたんだよ😡😡😡😡😡😡

高尾山のプレゼンテーションで動画の一部を編集して利用してもよろしいでしょうか？

リバティしもつけこないかなー