Капитальный тяп ляп ремонт. Капиталка делается с полным разбором дефектовкой и заменой поршневой ,насоса, цепи, и в зависимости от вышедших из допусков запчастей и их состояния. А тут " Тут отлично. Еще походит. Там лень разбирать" Для себя же делаешь. Сделай хорошо. В любом случае за старания кину лайк. И в любом случае УДАЧИ.
Какое пушсало? Антикорозийка после зачистки сварных швов, жидкое грунтование и только потом обработка пушсалом. Иначе данное видео просто видео. Крайслер, Додж и Плимут не терпят такого отношения к кузову, пардон к такому заброшенному. Извините за резкость в высказываниях, но с этими америкосами подолбался от души и судя по плачевному состоянию этого кузова, а особенно по произведенным сварным работам, сварщик от Бога, то что автор озвучивает просто бестолковая работа, первая зима и вуаля вся ржавчина на ружу, проверено. Видео ни о чем. Бестолковщина.
Чем он заправляет тся, наверное фекалиями! У меня такая машина 15 лет, все чисто, никаких проблем. Из ржавчины только немного правый порог в корме. Машина из 15 лет на улице ночует 8 лет, живу в Калининграде, влажный район. Имел 8 автомобилей и лучше чем Додж караван не встречал. А 11-12 л на сто, так это и лада гранта в этих пределах. Всем водилам караванщикам всего наилучшего.
Живу в Португалии. Тут такие машины уже надоели и люди их на разборки стают они просто надоели они целые и практически новые не ржавые даже. А вы их варите капец .
Добрый день. Интересно узнать результат ремонта блока авб тоже маемся с этим но пока не знаем что и где капать вчера звонили провода на проводах всех 4 калечах все одинаково на одном проводе 11 вольт с чем то на втором показывает мультиметр акамулятор рисует. Все одинаково вывод что с проводкой все в норме задние датчики купили поставили новые результат не изменился. Все так же горит.
Если ещё актуально, кроме датчиков и питания все в порядке, интересует 18 клема (идёт от блока абс) как понимаю это на стоп сигнал, она вообще может повлиять на ошибку абс, а именно (нет питания на насос)
У Матиза клапана сами потихоньку зажимаются - разобрал похоже из-за многоразового перегрева -так замени кольца и катайся дольше без проблем * Я поменял кольца ну за одно и клапана только на 298000 к/м * мотор стал кушать масло 450 гр, на 5000 км
Хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам! Это не упрёк, а констатация факта, сейчас мало, кто качественно в сервисе делает свою работу. Потому, что время деньги, чем больше машин пройдёт через СТО, тем больше заработает хозяин СТО и его раб-слесарь. Поэтому многие предпочитают свои авто обслуживать у проверенного дядя Васи в гараже. Который дорожит своими клиентами, и выполняет свою работу качественно.
У меня Митсубиси Спейс вагон 32 летний и то лучше сохранился😂 Хотя японцы знатно гниют. Тоже весь низ переваривал - арки, пороги, лонжероны. Днище на удивление живое, без единой дырки. Ремкомплект смотрю знакомый - питерский?
вот только не нужно за ресты говорить ))) у меня 19 лет машине, состояние лучше, хотя была в питере и москве, у знакомого машина была ближе к югу, тоже рест, в отличном состоянии. гниет все в москве, и дорогущие машины за 10 лет в мск и питере
