Мы - RoadWheeler! И мы хотим, чтобы приходя сюда с какими-либо вопросами об автомобилях вы получали все нужные ответы! Подробные обзоры новых автомобилей можно и нужно смотреть в шоу «Индекс Нишятка». А скоро крутых шоу про машины на этом канале будет ещё больше!
Очень интересно сколько это стоит чинить и содержать в текущих реалиях?Оригиналом а не китайским говном или с помойки(разборки)Вот в том то и дело.Поэтому я лучше на тазу,где могу себе позволить купить хоть новый мотор в сборе за наличку.Купить то можно хоть M5 E60 а вот достойно содержать авто может не каждый,но многие хотят прыгнуть выше головы а потом на утиле катаются
Что ты поц понимаешь о Хонде............. не о бренде, а о человеке? Кому помагать? Эрику? Та у нас в Украине рюскобелорюско конгломерат убивает НАС каждый день. Кому помогать?
Зажрались. В России и такого нет собственного авто, и не будет в ближайшие десятилетия. Китай заполнил своим дерьмом рынок. До Ниссана или Тойоты Китаю тоже долгий путь
Про ликвидность короллы улыбнуло... Октавия отскакивает, как горячий пирожок, если не отжата и внешка конфетка, ибо все блоки через подключение компа, выдают все инфу и подноготную авто, и, следовательно, легко определить состояние. Короллу еще придется попотеть продавать, поскольку цена на вторичке завышена, а если немного добавить, то привет камри, а это уже другой класс.
Весь ролик тяжелая, тяжелая, тяжелая... Возьмите в руки СТС, там же указан вес!!! Самая, ну или одна из самых легких, в сравнении с однаклассниками и размерами.
Канистра с омывайкой помещается легко. А в баклажках омывайку покупают только... Железная защита украла 3 см просвета, а если что то бесит,- нужно идти в церковь бесов выгонять.
если кто читает этот коммент в 2023 . Питер с 2019 года . Ржавчины нет , езжу газ в пол . Подвеска жестковатая . Аморты заменены на аналог ,стука нету . Была 1 замена по гарантии (фара потела) . В остальном в рот даёт всем в своём классе (цена/качество) куплена в белорусии в 2019 за 1.1млн
2:51 думал два рапида едут, а оказалось что белая это ауди. Вообще хороший авто, мой первый и самый любимый, продал давно уже и купил октавию 1.8, а до сих пор скучаю и смотрю обзоры. Кто присматривает себя, советую, лучше любого корейца или лады.
Если у вас нет денег на данный новый авто, вперед на вторичку праворуких и не забываем посещать ремонтные станции. Катаюсь на такой, проблем нет. Пластик в салоне, это уже нынешнее время экономии.
Езжу на мазде 6Т 2021 год самая максимальная комплектация.купил с пробегом 7000км,накатал 10000км лично.машина пушка это правда.из минусов качество картинки камер,больше не вижу минусов.расход летом был (август-сентябрь) 9,5-10,5 литров/100км.зимой (октябрь-ноябрь) держится 11,2 с прогревами по 20 минут,автозапуст.мотор не любит холодные поездки.бензин лью АИ-95 степень сжатия 10,5:1 позволяет это делать.лил АИ-98 разницы не увидел расход/динамика один в один показатели.на атмосферниках из-за степени сжатия 14 строго АИ-98-100.это тоже плюс для меня.расход у меня считаю низкий из-за грамотной езды,а именно:вижу красный,докатываюсь по инерции без детали газа,на скорости расход-0 а это экономия,до крейсерной скорости разгоняюсь динамично,меньше расход чем медленно поднимать до 60/80 (по городу)не брезгую в городе круизом где позволяет дорога,прямая ровная,далеко следующий светофор к тому же активный круиз контроль,сама держит дистанцию до впереди идущей машины.в моем городе 30% пробок 70% сводная дорога.совет тем кто только купил или собирается покупать 2,5 турбо…не экономьте на масленных фильтрах!!!не ставьте от 2,5 атмосферниках у них открытие перепускных клапанов разное!!!это важно,чтобы небыло масленного голодания в парах трения при резком ускорении.личный совет по чаще меняйте воздушный фильтр так это турбо.на своей поменял в 15000км пробега сразу почувствовал разницу,ровнее мотор стал работать,хоть и не особо был забит я бы сказал,кому интересно почитайте что такое разряжение в воздушном фильтре,тоже лучше орегинал фильтр.у мотора тонкие настройки и очень чувствителен к малейшем изменениям.масло меняйте не реже 7500 км,японци не любят перекатки масла.я лично отказался от оригинального масла mazda в пользу Mobil 1 орегинал,друг привез из финляндии про запас 16 канистр ))) у мобила характеристики на много выше чем у mazda он же total,с одной бочки льют.из плюсов отмечу что допускается лить 5w30 по крепче будет масляная пленка нежели 0w20 водичка ) при резком ускорение и в жару возможно обрыв масленной пленки в следствии задиры🤷♂️ шумка в мазде на одну ступень по выше чем в камри v70 по моему мнению и мнению товарища,хозяина той самой камри.в 50 000-60 000 км не брезгуйте не ленитесь,помойте/почистить впускные клапана и форсунки,засираются сильно,особенности конструктива мотора.ну вот и все основное ))) и да!!!если соблюдать все правила эксплуатации…моторы легко выхаживают по 300-350 тыс.км есть живой пример 320 тыс.км работает как часики ничего не делали,компрессия одинаковая,задиров нет.человек ездит по стране без остановки ) не первый год.
