Die Lok hier hat einen Reichsbahn Schlot, obwohl die DB 03er mit Computer Nummer einen wesentlich dünneren Schlot hatte. Da wurde wieder mal geschlafen.
Absolute Spitze! Also was du aus dem Modell herausholst ist der totale Wahnsinn! Ich war ja schon von deiner Modifizierung der Roco 38 komplett "von den Socken", gerade auch deswegen, weil ich meine wg. geradezu lächerlicher Dampfentwicklung zutiefst enttäuscht, wieder zurückgeschickt hatte! Wie hast du das mit der Dampfdynamik bei der Piko 03 hinbekommen? Die hat doch von Haus aus lediglich einen "gepulsten" Verdampfer und nicht wie die Roco 38 "Dynamik" mittels "Gebläse"? Bin voll geflasht wie toll das ausschaut und deinen Fertigkeiten, sensationell - ehrlich!!! Grüße vom Alex aus Frankfurt
@@BigAL-vr1df Hi Alex. Die Piko 03 Expert Plus muss einen Lüfter haben, sonst wird das mit dynamischen Dampf nichts! Ich hatte die Raucheinheit der PIKO ß3 schon in Händen und der Gehäuseform nach ist da ein Lüfter zu erkennen, wenn auch klein! Den Pikolüfter hört man nicht. Es scheint ein Radiallüfter zu sein. Die Raucheinheit habe ich bisher noch nicht geöffnet. Meine 03 qualmt ab Werk schon so. Ich bin mir sicher da geht noch mehr! Man müsste die CVˋs kennen mit denen der Lüfter angesteuert wir. Rauch produziert die Einheit genug! Mal schauen ob ich dahinter komme welche CVˋs für den Lüfter sind.
@@simontroendle2761 Ich bin mit der Lok sehr zufrieden. Sie läuft mit einem ZIMO MS450 sehr gut. Dem Lüfter habe ich einen Antrieb verpasst. Das drehende Lüfterrad ist an der 212 deutlich besser als an der 211 zu sehen welche ich auch habe.
@@Bibertbahner Danke für die Antwort. Sie reicht mir allerdings nicht. Ich kenne mich da schon etwas mehr aus😉 Dass es wieder ein 13x18 sein würde, war mir klar. Bei Austromodell bin auch ich Kunde. Hast Du ein Foto vom LS gemacht? Es interessiert mich, ob er noch immer den bisherigen Sambo verkauft oder genau wie Zimo inzwischen ein anderes Modell. Ja, schreibe nicht "Dumbo" (so nennt er ihn), ist seit bestimmt 10 Jahren falsch☺️
@@nachtbahner Hallo Thorsten. Detaillierte Frage, detaillierte Antwort . 😆Ich habe noch LS 13 x18 aus der letzen Lieferung von Austro Modell da. Ich meine das sind andere als damals. Ich kann aber leider nicht sagen welche es sind. Auf dem LS ist nur ganz schwer etwas zu erkennen. Deine Anmerkung "Sambo" oder "ein anderes Modell" finde ich sehr interessant! Warum Fragst Du? Ich kann Dir meinen Eindruck schildern,... Ich meine früher waren die 13 x 18 welche ich von Austromodell bekam (ca. 2-3 Jahre her) im Klang besser und neigten deutlich weniger zum Kratzen wenn man etwas aufgedreht hat. Das mag aber nur mein Empfinden sein! Ich habe ein Bild von dem LS gemacht, muss aber erst noch schauen wie das geht in der Antwort ein Bild einzufügen.🤔
Also ein Bild kann man in den Kommentaren bei youtube leider nicht einfügen. Ich geb Dir mal durch was ich sehr schwer an Aufdruck auf den LS erkennen kann,.... 4421 2C 2120 A058AT3872A Kann fehlerhaft sein (!) da ganz schwach erkennbar,... (gelasert?).
Ist es möglich so einen dynamischen Dampf auch bei normalen Dampfloks nachzurüsten und zu überarbeiten? Wie oft muss man den Dampfgenerator wechseln/auffüllen? Entstehen irgendwelche Probleme bei der stetigen Nutzung? Klasse Ergebnis, gerne mehr.
@@mrtoast4554 So wie der ROCO dynamische Dampf in deren 38iger aufgebaut ist wird man ihn nicht an anderen Modellen nachrüsten können. Dieser ist auch extrem sensibel, aber wenn man ihn mal hinbekommen hat, dann funktioniert er zuverlässig. Ist aber ein extremes Try & Error!!! Ich arbeite an einer eigenen Lösung zur Nachrüstung die schon etwas Gestalt annimmt. Ist aber alles noch zu testen. Bisher musste ich an meiner ROCO 38iger an welcher ich den dynamischen Dampf überarbeitet habe und wie er zu sehen ist nichts wechseln. Ich lasse die Lok immer wieder mit eingeschaltetem Dampf laufen, und habe keine Probleme. Der Verbrauch an Dampföl ist relativ hoch, ich muss alle 5 min nachfüllen, da geht eine halbe Spritze rein, (Die welche Seuthe bei den Rauchern immer mitliefert.) Aber das ist mir egal, so wie das Ding dampft habe ich meine helle Freude daran! Mal schauen wie ich meine Nachrüstung eines Dynamischen Dampfes hinbekomme. Wird noch etwas dauern, aber wenn es funktioniert wird es auf meinem Kanal dazu ein Video geben.
Hallo Knox Biebertbahner, ich Verfolge deinen Kanal schon länger und finde ihn sehr Interessant, du kommst scheinbar aus dem Groß Raum Nürnberg (ich auch ich komme aus Erlangen)mich würde der Gleisplan deiner Anlage Interessieren weil möchte auch einen Bahnhof einer Nebenbahn aus der Region nachbauen. Über eine Kontakt Aufnahme würde ich mich sehr freuen. Mit freundlichen Grüßen Andreas Hahn
@@Bibertbahner Okay das verstehe ich schreibe dir Mal Trotzdem was mich Interessiere mich sehr stark für die Strecke Feucht-Altdorf und würde gerne entweder den Bahnhof von Altdorf oder Winkelhaid vor der S-Bahn Zeit Nachbauen vielleicht hast du ein Paar Tipps
Kommt noch...! 😮Wenn ich meine ROCO 38-iger mit der ESU 78-iger zusammen betreibe... 🤣 Dynamischer Dampf ist echt was feines wenn er sauber funktioniert. 😛Blos irgendwann sitze ich mit der Gasmaske an meiner Moba.... 🤭
Absolut Sensationell - das kann man einfach nicht mehr besser machen! Supergenial, was für eine faszinierende Arbeit! Großen Respekt und Glückwunsch zum absolut Mega-geilen Tuning/Umbau/Optimierung! Eine Optimierung die ihren Namen mehr als verdient! Gruß vom Alex aus Frankfurt
Hammergeil - der Sound ist wirklich Mega und der dyn. Dampf verdient (im völligen Gegensatz zum Roco-Original) höchstes Lob! So sollte es (für den horrenden Preis des Modells) eigentlich zu erwarten sein! Was Roco statt dessen abliefert ist mal mindestens als unverschämte Frechheit zu bezeichnen! Dein supergeiles Video zeigt, daß das Modell mit ordentlich Zusatzarbeit (die ich mir leider nicht wirklich zutraue) echt was wirklich sensationelles darstellen kann! Es wäre echt ein Traum, wenn du dein "Tuning" mal in einem Video zeigen könntest, da dies bestimmt auch andere Moba-Freunde zur Nachahmung animiert - das Ergebnis ist jedenfalls allererste Sahne! Glückwunsch und ganz großen Respekt!!! Gruß vom Alex aus Frankfurt
Hallo Knox, wie habt ihr es angestellt, so eine tolle Rauchentwicklung hin zu bekommen? Ich hatte die Lok nämlich wieder zurückgeschickt, nachdem Sie (trotz versuchter optimierter Einstellungen an den CV's) sogar noch weniger Rauch produzierte als mit den ohnedis schon extrem dürftigen Werkseistellungen! Es war so eine unbefriedigende und miese Rauchproduktion, daß ich keinesfalls so viel Geld ausgeben wollte - erheblich schlechter als jede andere meiner Loks (bspw. Roco BR85 oder BR95, oder Esu BR78). Bitte erklärt doch mal näher, wie ihr das angestellt habt! Gruß aus Frankfurt von Alex
Hallo Alex. Zimo Heizelement, Watte getauscht (Auspuffwatte), und mit der Lage der Watte gespielt. Der Dynamische Dampf von ROCO den man in der 39iger verbaut hat ist meiner Meinung nach in der Werksausführung totaler Mist! Ein Erhöhen der CVś für die Ansteuerung des Kohleschichtwiderstandes ist komplett kontraproduktiv, denn dann brennt sich der Kohleschichtwiderstand in die Watte ein und es fliest kein Rauchmittel mehr nach. Für mich überraschend war wie extrem stark die Lage der Watte die Rauchentwicklung beeinflusst! Lese mal die Videobeschreibungen meiner anderen Videos zur BR 38 von ROCO durch.
Nur leichte um den Schlot herum, welche aber wieder mehr oder weniger von selbst verschwinden. Wenn der Raucher zu schwach angesteuert ist, was man daran erkennt, dass der Rauch im Stand nicht aufsteigt sondern sich nach dem Austritt aus dem Schornstein SOFORT sofort absenkt und zu Boden strömt, dann bilden sich die Rückstände am Gehäuse. Kann man aber einstellen, dass dem nicht so ist und wenn dann nur sehr wenig. Im Video ist das am Anfang mit dem Aufstieg des Rauches zu sehen (noch OK), da war der Raucher noch nicht durchgewärmt. Nachdem der Rauchaustritt im Stand schwach ist, gibt es keinen Niederschlag am Gehäuse. Die Lok wird aber auf die Dauer nie vollkommen trocken bleiben!
@@Bibertbahner Danke für die Infos. Werden ev. Einstellungen direkt an der Lok vorgenommen oder extern ? Welches Destillat ist denn das beste oder ausgewogenste ? Wie lange hält eine volle Ladung ? und zu guter letzt :😀 mit welcher Lok bist du persönlich mit der Dampfentwicklung denn von Anfang an zufrieden gewesen ? danke und gruss Günter
@@hypersturm Zwei Fragen habe ich leider übersehen! Bisher habe ich alle meine Loks mit dynamischen Dampf überarbeitet um mehr Dampf herauszuholen. Einzig eine Lok hat mir ab Werk so richtig toll Dampf gemacht, und das ist die ESU 78-iger Die ist in Sachen dynamischer Dampf für mich ein Traum! 👍 Bei mir hält die Rauchentwicklung zwischen 5-10 min im Dauerbetrieb. Die ESU 78-iger hält am längsten mit dem Dampf an. Diese Lok ist bisher für mich im HO Bereich in Sachen dynamischen Dampf ab Werk unschlagbar.
Hallo Stefan! Tolles Video. Der Sound ist Wahnsinn, vor allen Dingen die Tiefenwiedergabe der Lautsprecher -Resonator Kombination. Hast Du den Resonator selbst gedruckt oder fertig gekauft? Wenn Du den Resonator selbst gedruckt hast, würdest mir welche verkaufen oder die Datei gegen einen Obulus für private Verwendung verkaufen? Wenn Du den Resonator gekauft hast, welcher Resonator von welchem Anbieter ist das? Ich danke Dir im Voraus? Beste Moba Grüße, Markus
Ja, eine selbst konstruierte und selbst gedruckte Schallkapsel. Das Ergenbnis wurde in Verdingung mit einem ZIMO MS Dekoder und einem Alexander Mayer Sound erzielt. Ich kann Dir gerne eine Schallkapsel drucken und anbieten. Die Frage ist nur wie wir in Kontakt kommen. Bist Du im Stummi Form angemeldet?
Ja, ich bin zwar im Stummi Forum angemeldet, nutze es aber selten. Wie oder wo finde ich Dich denn dort? Übrigens, das Projekt samt Decoder sind mir vertraut. Hab ich bereits in einer Lollo verbaut. Alexander habe ich übrigens vorletztes Jahr bei Vorbildaufnahmen von 218er persönlich kennenlernen dürfen. Eich echt netter Mensch und Quereinsteiger. Ich habe auchcdie Piko 216 010 und weitere Piko 216er für die ich halt eine gute Lautsprecherlösung suche. Deine scheint die mit Abstanf Beste zu sein.. Viele Grüße, Markus
@@Bibertbahner Hallo Stefan, Mein Username im Stummi und auch in Drehscheibe Online lautet mrathmann Bei DSO wird Dir auch meine E-Mail Adresse angezeigt, wenn Du dort angemeldet bist und auf meinen Usernamen in einem meiner vielen Beiträge dort klickst. Viele Grüße, Markus
@@maravideo68 Mit Hr. Mayer hatte ich auch schon öfters via Mail Kontakt. Ich finde er hat super Sound Files für die ZIMO MS Dekoder! Denn wenn die Soundfiles nix taugen dann nützt auch die beste Lautsprecherlösung nichts.
😅 Ich habe gar keine Rauchmelder...! 😎 Feuerwehr stand auch noch keine vor der Türe. 😊 Ja, ist schon heftig, man qualmt sich die Bude voll, vor allem wenn mehrere Dampfloks unterwegs sind. 😮 Da ist gutes Lüften angesagt!!!😲Mein Freund meinte wenn ich so weitermache werde ich irgendwann mit der Gasmaske in meinem Mobazimmer sitzen...! Lüfen... Lüften... Lüften...!
Mahlzeit Geniales Teil Ist bei uns im Verein auch schon gelaufen. Leider auch schweineteuer 😢 Passt super auf deine Wunderschöne Anlage. Abo haste ja schon. Liebe Grüße von Jürgen aka Ossi von den Modellbahnfreunden Niederrhein aus Kamp Lintfort
Hallo Jürgen! Ja die Lok ist teuer, vor allem wenn man bedenkt was ich nacharbeiten musste damit mir diese rundum gefällt. 😡 Ein Manko hat meine 038 noch, bei höherer Fahrgeschwindigkeit taucht ein deutlich wahrzunehmendes Surren auf. 😯 Ich dachte zuerst das liegt im Antriebsstrang, aber weit gefehlt! Als ich die Lok mit angehobenen Tender schob war dieses Surren auch da! 😯Ein Blick auf die Lokräder brachte es zum Vorschein...! Alle Kuppelräder weisen an meiner Lok eine kleine Rändelung auf welche das Surren verursacht! 😡Zuerst dachte ich dies wäre nur bei meiner Lok so, aber gestern war ein Freund bei mir welcher seine ROCO 038 dabei hatte und da ist es exakt das Selbe! 😯 Auch die Kuppelräder seiner 038 weisen diese kleine Rändelung auf! Was macht ROCO hier für einen Scheiß???!!!! 🤬Gewollt? Ungewollt? Ich hoffe meine Schienen nehmen mir das auf Dauer nicht übel!☹ Viele Grüße nach Kamp Lintfort und die dortigen Moba Kollegen!
@@Bibertbahner Moin Uns ist dieses Geräusch auch aufgefallen. Da aber an dem letzten Fahrtag sehr viel Besuch und Lärm vorhanden war ist daß nicht weiter beachtet worden. Danke deines hinweises werde ich gleich mal meinen Freund anrufen und in auf diesen Schwachsinn aufmerksam machen. Unglaublich Trotzdem,schönes Wochenende Grüße von Jürgen aka Ossi von den Modellbahnfreunden Niederrhein aus Kamp Lintfort
Der originale Kohleschichtwiderstand flog bei mir raus und ich habe ein Heizelement verbaut welches ich noch rumliegen hatte. Leider weis ich nicht mehr wo ich das her hatte... 😯 Die ROCO Watte habe ich gegen eine Auspuffdämmwatte mit Glasfaseranteil getauscht. Auch diese hatte ich rumliegen, denn ich bin auch Autoschrauber wo man schon mal einen Auspuff neu stopft wenn er zu laut wurde. Das verwendete Rauchmittel ist von Seuthe. Wichtig ist auch wie die Watte in der Kammer platziert ist! Viel try and error,... eine Wissenschaft für sich!!! 😟 Achtung!!! Die dünnen Kupferkabelleitungen im Lokkessel sind extrem empfindlich! 😯 Speziell der Teil welcher zur Führerstandsbeleuchtung geht! Mir ist er gebrochen, ich konnte ihn aber gut reparieren! Ich weis nicht wie oft ich die Lok aufschraubt habe um das so hinzubekommen 😯, aber nun weis ich worauf man achten muss. Ich warne davor hier Hand anzulegen wenn man nicht die nötige Erfahrung hat! ⚠⚠⚠ Wenn das Heizelement eine zu hohe Stromaufnahme hat wird es dem Dekoder nicht bekommen. Auch kann die, Lok heiß werden mit allem was daraus entehen kann. ⚠⚠⚠ Der Dekoderausgang muss entsprechend dem Heizelement gedimmt sein! ⚠⚠⚠ Man muss also genau wissen was man macht und auch die nötige Erfahrtung haben. ⚠⚠⚠
@@Bibertbahner Hast du schlussendlich mehr oder weniger Watte drin als original? bei mir macht der Lüfter Probleme , Wenn ich die Schrauben der Platine fest anziehe blockiert das Lüfterrad, ich vermute das die rote Abdeckung den Motor nicht genug festklemmt hattest du beim Testen auch das Problem?
@@zabernig9493 Hi! Ich habe etwas weniger Watte drin und auch eine komplett andere! Ich habe eine Auspuff Dämmwatte mit Glasfasern genommen welche ich rumliegen hatte. Wenn der Lüftermotor klemmt könnte es sein, dass Du nicht mehr die schwarze Gummiunterlage unter dem Motor hast welche ab Werk verbaut ist. Oder das Lüfterrad steckt zu weit auf der Welle, sodass es am Motorlager streift, oder es ist zu weit von der Welle abgezogen. Dann kann es vorne leicht streifen. Leichtes anliegen reicht schon aus, da der Motor keine Kraft hat. Auch ein Lüftermotor zugesuppt mit Rauchmittel läuft nicht mehr. Vorsichtig ausblasen.... Ich habe zwischen Motorlager und Lüfterhülse ca. 1mm Luft. Extrem wichtig ist uch neben der Menge der Watte wie diese in der Kammer liegt. Ich habe hier zig mal Try and Error gehabt. Das Heizelement liegt bei mir leicht auf der Watte auf. Die CV Werte für das Heizelement auf jeden Fall runterdrehen (Wert beginnend ca. 15) und dann langsam (!) erhöhen und immer wieder testen! Zu Heiß ist kontraproduktiv! Da verbrennt die Watte wenn der Zufluss an Rauchmittel nicht mehr genügend gegeben ist, und dann geht so gut wie gar nichts mehr!
@@Bibertbahner danke für deine Erkenntnisse 👍 äh bezüglich Auspuffwatte: hast du die genommen weil die Roco Watte vergrisknadelt war oder hat die Auspuffwatte andere Vorteile? Ich überlege bei mir mal mineralwolle ( Glasswolle) zu probieren….
@@zabernig9493 Der von ROCO verwendete Kohleschichtwiderstand hatte sich samt den Anschlussdrähten sehr tief in die ROCO Watte eingebrannt! Dann verkokt diese und es fließt so gut wie kein Rauchmttel mehr an den Kohlewiderstand nach, Resultat noch weniger Rauch.... Daher ist auch das Erhöhen der CV´s für die Stärke der Ansteuerung des Kohleschichtwiderstandes meiner Erfahrung nach komplett kontraproduktiv! Kurzfristig bringt es was, aber je länger man den Raucher so betreibt desto weniger wird der eh schon schwache Rauchausstoß. Ich hatte Rockwool getestet. Das war nix, da diese zu wenig Dichte hatte und beim Befeuchten mit Rauchmittel in sich zusammenfiel, sprich an Volumen abnahm. Wie es mit der Glaswolle aussieht weis ich nicht, könnte mir aber vortstellen, dass es auch mit dieser in Sachen Dichte ein Problem gibt. Ich habe sehr viel getestet, und die besten Egebnisse hatte ich mit dem Auspuffdämmstoff welcher eine höhere Dichte wie die Dämmmatierialien hat. Musst mal googlen, da gibt es genügend Angebote, nicht mal teuer. Die Auspuffdämmwatte wird anscheinend hauptsächlich von Motorradfahrern genutzt. Die Auspuffwatte welche ich verwendet habe ist dichter als Glaswolle und fällt auch nicht beim Befeuchten in sich zusammen. Ferner hat sie auch sichtbare längere Glasfasern. Einscheidend ist aber auch wie das Heizelement auf der Watte liegt! Auf jeden Fall darf die Watte nicht zu stark auf das "Heizelement" drücken. Das ist reisnte Tüftelei!!! Try and Error....
Hallo Joachim! Das kommt darauf an welchen Zimo Lautsprecher Du einbauen möchtest. Ich habe den ZIMO LS 40 x 22 x 09 verbaut und für den muss man fräsen. Wie das aussieht findest Du im Stummi Forum unter www.stummiforum.de/t209543f2-Trix-Dampflokomotive-BR-Neuheit-2.html Seite 3 Post # 56 Viele Grüße Knox
@@Bibertbahner Hallo Bibertbahner! Vielen Dank für die schnelle Antwort. Jetzt kann ich den Lautsprechertausch auch umsetzen, und meine BR 01 1088 hat auch den vollen Sound so wie deine.🤩🤩🤩
Hi. Stimmt, aber darum ging es mir in diesem Video nicht. Ich hatte das Video im Rahmen meiner Überarbeitung des dynamischen Dampfes aufgenommen. Da war der Sound ausgeschalten. Wenn die Lok fertig ist dann kommt schon noch ein Video mit Sound und mit Wagen hinten dran.
@@steffenrosmus9177 Ich habe meinem Geschmack an den Bayerischen Länderbahnloks gefunden 🤗 obwohl viele davon normalerweise nicht zu der Zeit passen wo meine Anlage angesiedelt ist. Für mich haben die einfach was! Aber jedem gefällt was anderes und das ist gut so! Die Anhänger modernerer Epochen werden nix mit bayerischen Dampfern oder Garbeloks anfangen können. Altes Eisen halt….
@@Bibertbahner altes,aber gutes Eisen. Heute gibt es doch nur noch Einheitsbrei in Farbvarianten. Mitte der 1960iger mit der Kamera rund um Frankfurt(M) unterwegs, innerhalb 6 Std 45 Lokbaureihen und 300 Wagengattungen. Und heute? 😴😴😴
Danke Manfred! Huuuuh… da hab ich noch mehr was nicht vorbildgerecht ist…! 😮 Vom 100% vorbildgerecht hab ich mich verabschiedet. War auch nie mein Streben. Ich möchte vorbildnah sein, aber dennoch nach meinem eigenen Gusto gestalten. Allerdings lerne ich immer gerne dazu!!! Verrate mir bitte was an dem Zug nicht vorbildgerecht ist. Merci!
In beiden Loks sind identische Handylautsprecher verbaut. Das Volumen der selbst im 3d Druck verfahren hergestellten Soundboxen is nahezu identisch., die Form der Schallboxen unterscheidet sich nur marginal.
