Канал «Мотошкола Марата Канкадзе» - это полезные видео для тех, кому важно не просто получить права категории А и научиться ездить на мотоцикле, но и освоить безопасное вождение мотоцикла, научиться делать трюки на мотоцикле.
По нашим видео вы научитесь выбирать мотоцикл, подбирать экипировку и шлем для мотоцикла.
Если езда на мотоцикле для вас больше чем хобби, то на нашем канале для вас будут интересны видео по теме мотокросс, мотоспорт, стантрайдинг, дрифт. Хотите записаться на пробное занятие в нашу школу? Звоните ☎️+7(915)1212127 Для обучения вам предоставляются мотоциклы BMW
Что с голосом?Неужели так сильно промерзли.Ну уж нетак как я и в больнице лежал с воспалением мочевого пузыря и почек.Желаю всем одеваться теплее и беречь себя и здоровье.
На мотоцикле ты просто вынужден быть здесь и сейчас, а то больно будет 😊, не в будущем с планами и проблемами, не в прошлом с ошибками, а именно сейчас.
Значит так старики Таких государствах как россия-украина Беларусь Армения Грузия Никогда мотоциклы не било основной транспортным средством Качество советского мотоцикла бил гавно Менталитет тогда сейчас отрицательный насчёт мотоцикла Дороги Климат Так что лопухи не рассказывайте сказки я и Мотоциклист и велосипедист и Автомобилист
В любой мотошколе этому с самого начала учат, тут и управление двигателем с задним тормозом и серой зоной сцепления и контруление со свесами и без, резкий поворот руля в сторону завала. Тем кто школу оканчивал и не прогуливал уроки это понятно без слов. Большие мотоциклы как раз двигателем и управляются, чтобы исключить завал. За разъяснение лайк👍
можно я отвечу на ваш вопрос? Позвоните в клинику которая проводит медкомиссию и там попросите вас проконсультировать. Может быть с вас даже денег не возьмут за консультацию. Такой способ самый верный на мой взгляд, вы можете годами гадать можно вам водить или нет а можете набраться мужества и узнать наконец)
всё в точку! Дураков бы поменьше на дорогах - которые мотоцикла не видели и пытаются "померяться письками" (обогнать и т.п., в итоге поджать, подрезать), и которые спят в телефоне и ничего ВОКРУГ не видят!
у меня марк 2 а мотик дрозд масло на машину стоит 5000 с фильтром, на мотоцикл 8500, да да дешевле, воздушный фильтр стоит на машину у меня 1200 а на мотик 3000, на зиму брал резину новую на машину хакпелита 35 000, на мотик два колесе 42 000 мишлен. да да дешевле😅😅😅
Не соглашусь, средние мотоботы, особенно спортивные и околоспортивные смотрятся красиво, часто с дизайнерскими изысками, и прятать их, по сути, в мотоджинсы фасона Клёш, а другой и не натянуть на мотобот, не красиво. Низкие мотоботы и, тем более мотокеды вообще не при делах. В кросовых мотоботах широкие голенища, чтобы наколенника низ поместился спереди, кроссовые штаны всегда внутрь. Туристские боты тоже имеют толстые голенища, и, главное, массу застежек массивных, на них замаешься натягивать штаны, а главное, снимать потом уставшим, с дороги. Стиль Садко вы высмеиваете...ну, это если боты выглядят как сафяновые сапожки или резиновые сапоги гладкие... Во всех остальных случаях боты снаружи
Я купил машину за 6к баксов. Итальянский эндуро на который я поглядываю 350сс стоит 6.5к баксов. Во истину байки дешевле во всём! Если в аргументации слово мотоцикл заменить на велосипед или самокат и аргументы остаются всё так же хороши, значит эти аргументы не в бользу мотоцикла. Я понимаю они вам нравятся, ну так честно признайте а не ищите 5 оправданий.
