Бред какой то. Все рассчитано до вас сколько должны быть окна относительно диаметра и хода поршня, а так же выхлопной системы. Лобовое сопротивление где то у вас в голове)
Подскажите пожалуйста, где еще можно посмотреть или почитать по доработкам мотора 9.8? Получается после данного запила каналов , мотору становится легче выходить на глиссер?
Это можно сделать на старых мотах, с кулачков на электронку, это можно сделать заменой вышедшего из строя модуля ( семь раз отмерь и один отрежь) . Как было одноканальным ,так и осталось . Собственно шкипер не увидит разницу. И заводится 9,8 в стоке великолепно ! Автору надобно об этом предупреждать, а также красным по белому предупредить о 100 % сверления на 180* отверстий иначе расколбас ещё тот. Ну и о том что сверление чугунки маховика имеет свои особенности! Т.Е. не соваться если руки из одного места ,а отдать в сервис.!
Такая же проблема на тояма т 5 работает идеально, выходит на глис. Скорость до 30км, но 2800 и точка по таху(я его проверял на машине, работает точно). Скорости хватает. Но в чем причина? Ведь в характеристиках указано 5500 об. Хотелось бы увидеть отзывы о такой переделке.
Спасибо за видео, подскажите пожалуйста, купил мотбсобачный мотор lifan 190fd стоит катушка 0.6а 8 ватт, подсоединял лампочку автомобильнцю 21ватт, светится слабенько, напряжение падает до 5 вольт и в общем то одинаково что на золостых что на высоких оборотах, есть ли смысл ее перематывать, и какой диаметр провода выбрать, возможно ли снять с нее хотя бы 2-4 ампера?
Ребята Добрый день, подскажите у меня микатцу 5 ЛС 4 такта 19 года, заводится хорошо но не хочет набирать обороты скорость минимум 17 км час при загрузке 100 кг общего веса. В пол газа даёшь полный без изменений и траит , какие могут причины . Спасибо за ответ
Приветствую. Очень хороший ролик. Правда хотелось бы узнать, справляется ли выпрямитель при максимальных оборотах двигателя? Какое ввходное напряжение?
Молодец. Только "борьба" за 2.5-3 градуса до ВМТ не обязательна, эти моторы нормально заводятся и при 5-10* до ВМТ. Важнее обеспечить на максимальных оборотах 28-30*. Ранее на всех двухтактниках опережение зажигания выставлялось на максимальные обороты, на лодочных моторах делают позднее зажигание, для того чтобы при заводке, верёвку и руку "шмыргалка" не оторвала. Ну а рассуждения об уходе зажигания на мах оборотах, без комментариев. Зачем снимал магниты ??? Советую балансировать маховик. К примеру на моём Шармаксе 9.8, без запилов лепестков и карба, на стоковом зажигании, простая статическая балансировка поднимает обороты двигателя до 6200 об/мин и скорость Романтики до 40 км/час с полной нагрузкой 220 кг. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3m7SnZxXy_g.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5GHpIFKLFDE.html
