Preporuka ....da bi se izbeglo Kreni-Stani i moguce guzve.......Verovatno je bolje krenuti iz Srbije uvece ( uracunati zadrzavanja na Granicnim prelazima ).....tako da se prodje Deonica u ranijutarnjim satima
A od Dojrana pa kod Litija na autoput prema Kavali i Stavrosu? Tu takodje ne kačim radove? I zanima me samo ima li mnogo uspona i krivina od Stavrosa do Sartija preko Jerisosa?
@@marinkomarinkovic2847 Tim putem se ne prolazi gde su radovi. Od Stavrosa do Sartija preko Jerisosa ide se malo preko brda ali nisu ekstremni usponi, imate na mom kanalu snimljenu celu tu trasu samo u suprotnom smeru od Sartija do Stavrosa.
Svaka čast na snimku,baš ono što nam je trebalo za ovu sezonu !! Jedno pitanje - da li je u povratnom pravcu gora ili bolja situacija,naravno ako ste se i vracali obilaznicom ? Hvala unapred na odgovoru i svako dobro vam želim !!!
Da li se isplati ovo kreni stani i obilaznicom, skoro pa kao onih sto semafora pored Bele kule, kroz centar?😢 Da li u blizini postoji još neka solucija za Halkidiki?
I jedna i druga solucija biće mučne u sezoni, ja kada budem tada prolazio ili ću planirati da tu prođemo u neko gluvo doba noću. A druga solucija je da idem preko Bugarske pa preko Stavrosa i Jerisosa... Prolazio sam tim putevima i ranije, na mom kanalu imate na primer put od Sartija do Asprovalte.
Pozdrav. Jedno pitanje.Da li postoji mogucnost kada se dodje do Pojata,da se odmah negde okrenem kod naplatne rampe i odmah vratim za Krusevac auto putem ?
Lepo putivanje! Već godinama idem u Neos Marmaras i biram put preko Bugarske iako je malo duži u odnosu na Makedoniju,ali meni više odgovara,ja idem auto putem ,ali vidim da i ova vaša ruta može da posluži kao alternativa,pogotovu kao zaobilazak oko Soluna....poz
Знам само да на неким аутопутевима можеш да наместиш темпомат на 200 и да возиш стотине километара у цугу а да се ауто (нов или полован) не запали. А на неком аутопуту од пар десетина километара се запали. Можда има нешто до аутопута? Па са обичним 101 сам у истом дану пржио НС-НИШ и назад и нисам спуштао испод 130 а пауза само за точење горива и опет пун гас. На деоницама "низбрдо" сам ишао 160 (ипак нисам хтео да претерујем иако је гравиран до 180) и држао на тој брзини докле год је могло (можда укупно неколико десетина километара). Дакле 600км са брзином између 120 и 160, максималном могућом на датом нагибу коју је 101 могао да постигне. После је наравно морао на сервис и мењан је дихтунг главе мотора и још неке ствари, али се није запалио!!
Lijepa zemlja.. Bar...ima crkva...trebali ste malo uspirit....prelijepa je.... Da postoji biciklisticka staza bilo fenomenalno.... Dobra Voda ....lijepo..ima zelenila puno... Perfekt.. Lp.
Da li je ovo snimano realnom brzinom? Ako sam dobro čuo da vožnja treba da traje 20min, a na snimku je trajalo 14min. Da li su praćena sva ograničenja auto puta s obzirom da se išlo nizbrdo?
Toje dobar put a voziti onim putem kzor Bosnu pa iz visegrada prema crnoj gori da Sanjay nebi mago usniti onaj put date bog sacva toje ugledalo Nase vlasti sramin bilo a plate sebi digli
Zašto njesu putokazi obavještenja plave boje kao u njemačkoj Zaustavne trake isto Ovaj na vidiju prebrzo je vozijo,ka sumanut Policiju edukovati isto Obratiti pažnju na sumanute srbijance koji voze Drogirani Pijani Bez vozačke dozvole Bez vozačke kulture Ili kopirati slovence koji su svjetlosnu godinu izpred Volimo te Crna Goro
Poz za vas dok ne prodje srzona idem nasim kanjonom Lagana voznja bez putarine bez rampe bez cekanja Najmanje se ceka sat vremena a za to vrijeme pocices i Podgoricu
