Pekna práca, akurát zle auto ako základ. Najväčšou slabinou mk1 oktávky je šialene krútenie karosérie. Moja ex 200ps RS1 sa krútila oveľa viac ako BMW kabrio a to je či povedať. Proste odskakuje zadok pri agresívnej jazde. Bude potrebný veľký xbrace za zadné sedačky minimálne alebo najlepšie aj klietku. Taký Mk4 golf je lepšia platforma na zdvihanie výkonu.
This is under 200hp for 101% guaranteed. My 1.6tdi 5E octavia with remap (approx 160hp with remap) is quicker than this. And mine is 5 speed manual compared to this 6 speed dsg. Dissapointing clickbait video. I'm very sorry that you spent that time under the car, spending money on shit that don't work. Hard fuel cut map(popcorn) is cool, but your fuel to air ratio is shit man. I have straight pipe on my skoda, never gives out black. Black smoke is unburnt fuel, even in diesels. With correct air fuel mix you wouldn't have this problem. Usually you lose most of the power to bad mixture in diesels. Entirety of this video is wrong. Don't try at home if you want your car to last longevity wise...
It doesn't even have it on the video 😃 .. so a maximum of 220ps when the video was filmed and the first tests on functionality .. it was already tuned and that is not yet published in the video.
Tím, jak to hulí, serete do hnízda i ostatním autařům a řidičům. Se není čemu divit, že se teď tak řeší mobilní emise a technické. Mockrát děkujeme. Hlavně kdo má ty sračky polykat, když za někým takovým člověk jede.
It doesn't even have it on the video 😃 .. so a maximum of 220ps when the video was filmed and the first tests on functionality .. it was already tuned and that is not yet published in the video.
@@eriktoth7813 sak si saso garazovy hentakeho poznam jak ty to robil na seat ibiza mal 81kw a ked dorobil tu kvázi upravu tak mu to auto islo 140 a turbo v pici ta asi takecosi si podobne o tebe myslym
Dajte sa vysetrit chlapci ako moze mat niaka skurvena 1.9 alebo 2.0 tdi ci co to je 400 koni sak to ma uplne normálne zrychlenie z kopca to tahalo do 130 jak keby to 81 kw normalny seriovi motor proste jebnes tam prevodovku z 2 kovej octavie to by ma zaujímalo ze aku to ma zivotnost ta prevodovka a cele to ide tyzden a potom sa ty to rozsype ci ako
Hodnotím jako člověk kterýmu tohle video přistálo v náhledu ani nevím co tam dělá. Hrozný, já si raději koupím silné auto již v sérii než tohle. Chválím chuť a práci na tom, to je ale celý. Zvuk motoru hroznej, hulí to jak fabrika a že by to jelo, o tom se dá taky polemizovat. Ke všemu ocetávie nemusím stejně jako felicie:/ Ale 400koní to nemá ani omylem. Dvě turba neznamenají 2x tolik výkonu. Bohužel u dýzlu je důležitější krouták než koně.
@@eriktoth7813ved aj som si myslel ale aj tak mi prišlo že ten krutak je strašne hore a spodok nikde... je ti frajerina klobuk dole za vašu prácu ale odladit dve seriove turba na pumpaci je ťažký oriešok
@eriktoth7813 Super video chalani máte u mňa neskutočný obdiv. Určite pokračujte v tvorbe. :D Inak by som sa chcel spýtať z čoho sú zadné brzdy keď to tam má 2 strmene.
Veľka vďaka 😎…tvorí sa stále niečo len nie videá..😁 je záujem? Môžem robiť viac keď tak ..zadné brzdy strmen z Porsche,tuareg,q7 4piest a druhý RS zadný 1piest a adaptér vyrobený..kotúč phaeton zadný 310mm.
