Alhamdulillah berkat video ini sy berhasil perbaiki sendiri tanpa modal. Kalau beli alatnya aja udah sekitar 80rb (switch+per pelor pen) belum lg upah bengkel. Berhasil di perbaiki menggunakan per pena dan baut kabel listrik yg kuningan. Dan di bersihkan switch nya... Mantap terimakasih
Klu kabel lampu msh dr spul itu namanya bukan DC, masih sistem AC, sistem DC semua dr aki lah Dan jgn lupa putus cabang lampu yg dr spul, smua sistem lampu dr aki
Kok massa eu jadikan bahan strum sih ke kiprok? Lalu massa kiprok di alirkan ke masa body??? Pengisian DC massa gk dipakai dr spull, pengisian spul dan spul lampu masuk ke kiprok
Senang saya mendapatkan atau melihat mekanik yg cara menghitung berapa putaran baut angin karburatornya secara tepat , bukan seperti kebanyakan yg menghitung 1 putaran baut angin pakai 360 ° . Ngomong2 .... Kalau vega lama seperti itu memang paling banyak hanya 2 putaran kalau jarum skep berada di tengah . Punya abang saya .... Saya setel dapatnya di 1 ½ putaran karna mungkin businya pakai busi yg semi racing , walau 2 atau 3 hari gak hidup itu motor , sekali pencet starter elektrik langsung hidup . Di video saya lihat pada saat motor di gas hbs .... Nampak muntahan bbm di karet saringan hawa , sebaiknya sih itu karbu dibongkar dibersihkan . Salam satu hobby Lur .
