Hello, Fredrik Lindén and Eleonor Loqvist are the names of us who created this RU-vid channel to share our experiences. destinations and tips on things that are good to take with you in the motorhome. We will show videos from our travels and the adventures we experience with the motorhome, as well as good to know and know about a motorhome life. We will also address topics and share our experience of life's ups and downs. Gabriel our son will also be present in video on this channel.
Feel free to email us if you have any questions: livsstil@husbilsvloggen.se
Feel free to leave comments for our videos we are curious about your views and possibly questions that we are happy to answer.
En førdel med dom lødhylsor dom lødar i hip kablar men neckdelen et at , dom er inte helt sekra på 100 % tett ,kan snelra skyddet vid lødning , en krympslang i tilleg er at rekomadera , En grei som skyddar i mot fukt er ferrobet elskydd
Hej och tack för din information. Jag håller 100% med dig att lödskarven ska ”krympas” med en krympslang för att kontakten förblir vattentät 👍ha en fin dag, Fredrik
Köp av Fredrik! Du får support 100% fullt ut på de produkter du köpt… och mer där till… Han är kunnig å är ÅF på de bästa produkterna på marknaden. Victron och Sunlux slänger inte bara om kring sig installatörer av deras produkter om de inte är säkra… Så med varm han rekommenderar jag Fredrik och Husbilsvloggen. Titta gärna in på deras webbshop! Där finner du/ ni mycket bra att ha produkter till bra priser
Hej! Nu är jag ju lite sen på bollen, men det finns ingen ny rabattkod från Er? Vidare så har jag sedan tidigare Shunten monterat. Fått en DC-DC laddare från Nordelettronica, NE325 40A installerad. Den har ju +IN +OUT och -, kan jag koppla AUX från shunten till +In på den också för att få uppgifter om startbatteriet?
Hej Christer, ber om ursäkt med sent svar. Jag har inte haft tid att svara på kommentarer förens nu! Toppen att det är fixat och att du har fått svar på hur du kopplar 👍 //Fredrik
För ett tag sedan visar du hur man installerar en easy level min fråga bör man ta ut batteriet under vinter eller kan det sitta kvar tyver så tappade jag bort prem har lak in den igen ha en bra dag
Hej Arne, laddaren stängs av om du använder ”Engine shutdown detection” funktionen 👍 där ställer man in shutdown voltage till startbatteriets vilospänning. Så i praktiken när du stänger av motorn så går spänningen ner (vilospänning) på input på laddaren som är kopplat till startbatteriet och laddaren stänger av sig själv. //Fredrik
En fråga gällande avsäkring, ser att du sätter säkringen mellan dc laddaren och bodelsbatteriet? Behöver man även säkra av mellan bilbatteriet och dc laddaren, eller räcker det med det första?
@@thomasholmer9488 det sitter en 50A säkring mellan startbatteriet +(se video) och input + på dc/dc laddaren 👍 säkringen sitter på + bryggan på startbatteriet //Fredrik
det är en gass kran som.vi ser. den behöver ska man inte öppna så mycket.för med gass blir trycket det samma.det regleras inte som vätska.brs inlägg nu vart man sugen på å.köpa just sånt där du har. Tack
Hej Jag är döv och uppskattar att du lägger in undertext, vilket inte är så vanligt förekommande. Jag behöver hjälp med att konfigurera både min regulator och shunt till min förbrukarbank på 2 x TZ650 och har du tips var jag kan finna samtliga parametrar?
Hej Bengt, Toppen, va bra att undertexten kommer till användning. Jag har tidigare fått kommentarer från döva att de uppskattar undertexter 🤗 och det värmer då det tar tid att ordna detta för varje video, Tack ☺️ Jag har gjort en video gällande grundinställningar för Victron Smartshunt, se länk här:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rnCtSlsTu80.htmlsi=hTUp8HgTvY7ElvV4 Regulatorn är en laddare och behöver ställas in enligt batteriets specifikation. Dvs rätt laddningsspänning för bulk, absorption och och float steg. Jag länkar här nedan manualer på svenska för både smartshunten och regulatorn, läs igenom och se efter om du förstår efter läsningen. Återkom annars, men maila mig då istället på: livsstil@husbilsvloggen.se www.victronenergy.com/upload/documents/SmartShunt/9172-Manual_BMV_and_SmartShunt-pdf-sv.pdf?_ga=2.64133610.419903096.1673344506-182945914.1669884913 www.victronenergy.com/upload/documents/Manual_SmartSolar_MPPT_75-10_up_to_100-20/29694-MPPT_solar_charger_manual-pdf-sv.pdf?_ga=2.64069482.419903096.1673344506-182945914.1669884913
Bra förklarat och som döv uppskattar jag undertexten 😊 Hur finner jag de rätta parametrarna till regulatorn och shunt till 2 x Tudor FZ650 Har försökt finna dessa under en lägre tid och varken Victron eller Tudor kan ge mig de rätta parametrarna.
Hej! Har jag förstått det rätt att Victrons DCDC Laddare endast kräver en inställning i appen om man har en smart generator? Att det inte är en signal kabel som måste anslutas till D+ som på tex Renogys DCDC laddare?
@@KlasFriberg-gl6ic Hej, Victron Dc/Dc laddare har sk. Engine shutdown detection och känner av om motorn är igång, därav slipper man ha en D+ signal kopplad som remotesignal. Du kan även koppla en D+ om du vill till Victron Dc/Dc laddare//Fredrik
Hej Fredrik. Jeg håber du kan forstå hvad jeg skriver på dansk. Jeg har en hel del Victron brudugter i min husbil og har nu også monteret er Global link 520. Jeg syntes det er lidt småt med info på nettet i forhold til på Bluetooth jeg hade forventet at jeg kunne se meter info. Har kun konectet via Bluetooth bliver det bedre med kabel? 1000 tak for dine fine videoer er meget lærerigt. Mvh Niels Døssing. Camper på farten.
@@camperpaafarten Hej Niels, det finns många inställningar att göras för att du ska se den infon du vill se. Läs gärna denna manual www.victronenergy.com/upload/documents/GlobalLink_520/19329-GlobalLink_520-pdf-sv.pdf?_ga=2.50832096.870632974.1674565551-182945914.1669884913 där det står hur du ska och kan ställa in GlobalLink 520 så du ser i VRM vad du vill se.//Fredrik
.......men hur kan husbilstillverkana leverera en produkt som på ett sätt motverka en av de vikrtigaste funktionerna, nämligen att se till att baterierna fulladas under färd utan att behöva utrusta husbilen med tredjeparts tillbehör???? Det känns initialt att det färsta man gör innan husbilsköpet är att kräva ett utbyte till en "dum generator"
@@dimitri1660 japp, bra förklarat och sammanfattat! Ut med smartgenerator och in med en vanlig 👍, det blir aldrig riktigt bra laddning till vårat bodelsbatteri med en smartgenerator! //Fredrik
Tack för informativ film. Så här i sommartider vill man hålla kylan och vrider upp vredet. Då undrar jag, när man vrider upp vredet ökar man då gasollågan? Eller händer något annat när man vrider upp vredet?
@@laka661 hej, det beror på kabelns area, det är framförallt kabeln man ”skyddar” med att installera en säkring. Så att säkringen går innan kabeln börjar brinna! Invertern ska monteras så nära batteriet som möjlig. Använd 6-10 mm2 karelares och säkra av med 30 Ampere säkring., och då bör invertern vara monterad Max 1,5 meter från batteriet. Med denna installation är du säker 👍 //Fredrik
Hej, om spänningen ”svajar” från T.ex 12,6v - 14,4v när motorn är igång och vid färd då är det en smartgenerator. Ligger spänningen konstant på ca 14,0 v då är det en ”vanlig generator. //Fredrik
Hej, du får se till att EBL är inställd på GEL batterier, så att laddningsspänningen är så det passar för litiumbatteriets BMS. T.ex litiumbatteriet vill ha konstant laddspänning mellan 14,2-14,4V har du den inställd på AGM batteri som har en laddspänning på 14,7 V så kommer BMS stänga av för att ta emot laddning. Hoppas jag förklarade så du förstår 😀//Fredrik
Hej. Har en fråga ; vill montera LiFe PO4 batterier i husbilen och laddare 230V,DC-DC laddare,smart shunt och så vidare,hur kopplar man av laddning från elektroblock so är EBL 119?
@@Husbilsvloggen Ska ladda LiFePO4 batterier med Victron blue smart 230,Victron DC-DC laddare och Smart solar MPPT och behöver inte laddning från Elektroblocket,också gammal laddare passar inte så bra till batterier LiFePO4 i så fall vill jag koppla av bara laddning och behålla andra funktioner av elektroblock som fördelning av 12V till förbrukning enhet i husbilen.
Bra video! Skulle behöva ett helt start kit till min nya campervan. 2st solpaneler, 2st batterier, ditt start kit, DC/DC laddare, växelriktare, har jag glömt något? tycker det är en jungel så vore tacksam för hjälp! MVH Lasse
Hej Lasse, ett tips är att inte blanda olika märken för detta. Vi rekommenderar såklart Victron Energy då vi är återförsäljare och installatör för de. Hör gärna av dig till oss via Mail livsstil@husbilsvloggen.se så hjälper jag och förklarar till dig vidare i denna jungel 👍//Fredrik
Hej, Javisst det kan du 👍eftersom det är både Litiumbatteri och inverter i en och samma kassett 😀Det är just nu bra pris på den 😉 iallpowers.eu/products/allpowers-r1500-portable-home-backup-power-station-1800w-1152wh-lifep04-battery använd också vår rabattkod vid ev. ett köp så har du 10% rabatt vid utcheck 👌 //Fredrik
@@larsrittblad8333 Hej, Sunlux.se har bra solpaneler och montage tillbehör 👍 tips, håll dig till Victron Energy Solcellsregulator 😉T.ex denna som klarar upp till 220 Watt solpanel: husbilsvloggen.shop/products/victron-energy-smartsolar-mppt-75-15a ha de gott, Fredrik
Köpte en globallink och stoppade i husvagnen men är lite besviken på att det inte gick att komma åt realtidsdata precis som när man är i närheten med blåtanden. Var säker på att den skulle visas på VRM fliken i VictronConnect appen men det gjorde den inte.
Hej, stereon är jättebra - många är nöjda med dess enkelhet och att den är användarvänlig. Här kan du läsa mer om stereon: husbilsvloggen.shop/products/sony-xav-ax8050ant-1-din-med-9-tums-pekskarm-carplay-android-auto-weblink-2-0-dab-inkl-antenn-bluetooth ha de gott, Fredrik
Hej, Jag vill köpa ett lifepo4 batteri till min 23 år gamla polar husvagn. Vad jag förstår så kan jag inte ladda ett sånt batteri med den inbyggda laddaren i husvagnen. Min fråga är då om en sån här Dc dc victron grej är lösningen? Har även funktionen i min släpvagnskontakt att bilens generator laddar husvagnen under färd och den skulle inte heller fungera att ladda ett lifepo4 batteri med. Löser en sån här dc dc laddare båda problemen jag har? Tack för bra förklarade videos.
Hej Stefan, jag har aldrig kopplat en Dc/Dc laddare till släpvagnens kontakt, men teoretiskt ska det fungera om du kan ta ut spänning från bilens generator via släpvagnens kontakt 👍 mät och kontrollera vilken laddspänning du har där när motorn är igång. Det är bra om den är så hög som möjligt dvs 14.0 volt. Här är en bra laddare som kan ladda ditt litiumbatteri när du har elnätet 230 volt ansluten till din husvagn. husbilsvloggen.shop/products/victron-blue-smart-ip65-15a-12v-blatand ha en fin dag, Fredrik
