May vừa bán xong thì Honda triệu hồi về do lỗi kiểm soát lực kéo. Chiếc Ấn Độ này chỉ nên tầm 75-80tr thì hợp lý vì nhõn 1 xilanh. Thiết kế yên quá ngắn ko tỉ lệ cân đối với bình xăng. Tay xách thì thôi khỏi bàn vì đúng Royal Enfield.
Đúng rồi a vẫn bình thường như trước giờ a, mấy năm nay e bán xe hay mua của khách vẫn ký uỷ quyền 10-20 nam bình thường để khỏi tốn phí sang tên á a Ra phòng công chứng ký đàng hoàng
Đi wave rsx 2009, odo hơn 8 vạn, thay nhớt mỗi 2k km, ko cần chăm chút gì lắm. Giờ vẫn đi ào ào. Mua con này về coi bộ phải chăm dữ ah 😂. Tính ra cb400 độ bền cũng bth, ngang wave bác nhỉ 😂
Đúng roi a của bền tại người chăm xe thì e ấy sẽ luôn mới phục vụ tốt nhất Nếu có kinh nghiệm thì xe đi nhìu máy nó càng tròn càng ngon nếu bão dưỡng đều đặn!👍
