Salut Thomas, une vidéo que j'attendais pour avoir ton retour d'experience après plusieurs mois d'utilisation. Peu de RU-vidurs ont fait ce retour, et c'est cool d'avoir un retour utilisateur comme toi, qui est proche de mon utilisation. Je pense que cette DJI POCKET 3 est parfaite pour du VLOG (ce que je ne fais pas), de la prise de vue en environnement sombre ou de nuit clairement, mais avec un angle de champ plus serré qu'une caméra d'action. Donc pour moi, ca pourrait etre une caméra complémentaire à ma GoPro Hero 10 Black clairement, pour des plans de nuit ou dans des endroits sombres (ou en interieur). Par contre, si je devais m'en prendre une, j'avoue que le coté fragile de sa nacelle me ferait hésiter, compte tenu du prix d'achat et longévité dans le temps, comparé à une caméra d'action. Il est prévu en effet une DJI POCKET 4 dans les prochains mois, d'après des fuites, apparement proche... mais je ne sais pas trop à quoi m'attendre sur cette évolution de la 3 qui est déjà impressionnante de qualité avec son Capteur 1"... peut etre un zoom, et ou un angle plus large, seraient un plus pour moi, meme si je comprend que l'angle choisi par DJI pour la 3 est un angle qui permet de saisir des images sans déformation, et de bonne qualité. PS : pour le problème de l'axe Z sur ces caméras avec stabilisation mécanique sur nacelle, il existe un stabilisateur Axe Z que j'ai testé avec ma GoPro, et Francis sur sa Pocket, et c'est quand meme mieux sur le rendu de la Caméra en marchant... Merci beaucoup Thomas.
elle est vraiment bien dis donc je pense vraiment changer mon osmo pocket pour celle ci j'adore encore tes images en Espagne c'est mui bueno . Merci mon gars .
J'en ai pris plein les yeux , c'est beau de chez beau et le travail de post production est impeccable , bravo pour ce moment suspendu avec une musique super bien choisis ... BRAVO SEÑOR THOMAS.
Merci pour votre vidéo. Perso j'ai essayé il y a longtemps. Le problème, c'est le maintien des ventouses, surtout lorsque que le vent est soutenu, ou qu'il pleut, ou que le van est poussiéreux, et que les ventouses on déjà bien servies. J'ai opté pour une autre solution (moins honereuse)... j'ai fixé deux petites cordelettes (environ 5cm) en guise d'attaches au niveau des charnières du capot avant (comme un mousqueton), et une attache un peu plus longue sur la charnière à l'arrière du van (environ 15 cm). Tout reste en place en permanence. Au niveau du tarp (acheté 24 euros chez Decathlon à l'époque), j'utilise les cordes livrées avec. J'y ai mis un petit mousqueton pour attacher/détachr rapidement. À l'avant je fixe en faisant un "V" pour une tension dans 2 axes, à l'arrière je préfère mettre une petite sangle mais la corde fournie peut suffire. C'est tout...et ça ne bouge pas. Le soir je repli les piquets l'un sur l'autre et j'enroule le tarp dessus, et je pose sur le toit. Ce n'est pas obligatoire, mais si on le laisse, parfois la rosée se dépose sous la toile, et au petit matin....il "pleut" sur vos tartines. Rien n'est enlevé, le lendemain c'est remis en 1 mn et vous êtes au sec. Pour le rangement définitif, je laisse les cordes sur la toile. Mise en place moins de 3 mn. Prix de revient ridicule. Vu l'usage annuel, c'est amplement suffisant !!. Prix de revient : tarp + mousquetons + petit bout de cordelette. Le tout a du me coûter moins de 40 euros. Bonne continuation.
Salut j'ai vu ta vidéo elle est superbe pourrais-tu me donner ou m'envoyer une photo au niveau de la charnière arrière je puisse voir la distance où me donner la mesure de l'arrière jusqu'à la charnière devant un professionnel me l'a posé a fait du n'importe quoi et plus de nouvelles ça serait sympa de ta part ça pourrait m'aider le toit repose mal à l'avant donc mal réglé
Merci de ton retour , mon VAN est au garage en ce moment et jusqu’au 15 août donc je suis pas en mesure de faire une photo désolé . Sauf si je vais au garage … Tu as du temps devant toi ou c’est pressé ?
Sur le schéma c’est noté 120A comme sur le coupleur … du coup mettre un fusible de 125A minimum … sauf que même pour un câble de 16mm2 supportant cette amperage la longueur serait trop courte … avec 2metre À/R il faudrai une section de 25 mm2. Sinon le câble crame avant même que le fusible ait le temps de sauter .. 90A c’est basé sur quoi ? La batterie Aux ?
Bonjour Thomas , merci pour la vidéo 👍 Question , faut il présenter le van sans les meubles ( j’ai une colonne sur l’arrière) et l’entreprise s’occupe t elle de la partie administrative auprès du constructeur ?
Salut 👋 et merci pour ton retour, Oui normalement l’entreprise doit réaliser la déclaration aux constructeur . Le VAN doit être effectivement vide et protégé et si ta colonne ne peut pas être démonter, il faut bien la protéger également. C’est cool tu vas kiffer 😉 C’est pour quand la modification ?
@@TFCV Le plus vite possible , on vient de passer 7 jours en Normandie la tête baissée dans le van et mes vertèbres m’ont demandé un toit ouvrable 😬 On est sur Vannes je vais voir si la boîte évoquée dans la vidéo peut me le faire 🤗👍
Salut Merci beaucoup pour ta video tres bien expliquée Je suis en train d'aménager un vw caddy. Il y a déjà derrière des lumieres et 2 allumes cigares que j'aimerai utiliser pour connecter mon frigo et charger mon téléphone. Tout ça est connecté à la batterie du véhicule et j'aimerai en connecter une 2ème. Tu penses qu'il est possible de les connecter avec qqch au milieu et que la batterie du moteur se fasse charger par l'autre batterie lorsque j'utilise les lumieres et allume cigare ? Mais que la batterie auxiliaire se charge aussi quand je roule Merci ! Nico
J’ai pas très bien compris ce que tu me demandais, mais ce se qui est sur , c’est qu’il faut que tu fasses un réseau séparé pour alimenter ta conso habitacle et la charge et gérer par le coupleur de batterie.
salut siper video , une question svp est ce que la perche charge l'Osmo ou pas ? ou la perche prend la batterie de l'osmo aussi ? merci pour ta réponse
Je me permets d ajouter ma pierre a l édifice: j ai globalement le mème systeme pour la "cabine" de douche. Pour la douche j utilise celle a pression de chez decath depuis de nombreuse années, tu rajoute une casserole d eau chaude grace a ton bleuet.....et la c est imbattable rapport,prix/efficacité/praticité ! Si quelqu'un a mieux.....je suis preneur !
L 'orion smart DCDC de victron permait de charger a 100% la batterie cellule ! ce que ne fait pas ton coupleur séparateur ! seulement 80% ( L'orion smart peut être posé même pour les alternateurs EURO,3,4,5 !...)et oui, faut le savoir !...
Salut Thomas, bravo à Antoine pour son tour du monde cela va être un enrichissement culturel certain 👍. Avec Nathalie nous lui souhaitons de faire de belles rencontres et dans prendre plein les yeux 👀. Merci pour le partage Thomas 👍A +
Salut tout le monde. Vous en pensez quoi du projet d’Antoine ? Si vous avez vécu une expérience similaire, N’hésitez pas à laisser un commentaire, si ça peut aider Antoine dans ses démarches, c’est toujours bon à prendre. Merci .
5:57 je voyage en caravane, j'ai besoin 2 jours d'autonomie. J'ai fait à peu près comme toi. Une power bank de 300w et un panneau solaire de 100w pour moi c'est largement suffisant.
Salut 👋 Je les ai achetés sur amazon. J’ai encore les miennes et je n’en ai plus besoin car j’ai le toit relevable maintenant, ci tu es intéressé ? Pourquoi pas.
@@TFCV Heello, merci pour ta reponse. J'ai fini par les trouver sur amazon, si vous pouviez m'aider pour autre chose svp... Cette planche sur le toit, où l'avez-vous achetée et quelles sont ses mesures ? je ne la trouve nulle part ici à strasbourg. Merci infiniment
Bravo, ça donne tellement envie qu'on se le met en objectif cette année :) Par contre, vous ne mentionnez pas comment vous bouclez du lac des gloriettes jusqu'à la voiture ? Car il y a l'air d'avoir 4 ou 5h de marche pour retour au cirque. C'est bien ça que vous avez fait ? Merci du retour !!
Bonjour , On est venu nous chercher au lac des gloriettes ce qui est nécessaire car du refuge de tuqerouye au lac ça fait une bonne marche et la partie à descendre n’est pas si simple au départ du refuge . Merci
Quand tu as l’esprit a vivre des instants avec le minimum et surtout être là pour la nature ou tu dois fournir pour cela des efforts qui sortent notre état d’esprit de l’ordinaire, et bien la sélection se fait toute seule.
