здравствуйте у нас такая же проблема загарается epc и чек запустить двигатель не удается. проблема появилась после ремонта замены ремня машина заводиться только с полностью заряженным аккумулятором а когда просто постоит день все больше не завести... проверили свечи все сухо не понятно почему возникает такая проблема.. возможно как раз дросельная заслонка. находимся в питере. напишите пожалуйста куда можно обратиться уже 60 тысяч недавно в машину вложились
У меня на Джетте Американке загорается ЕРС,рекомендуют поменять датчики давления, вторые сменить топливо на качественное,только где его взять? Кто сталкивался с таким,просьба поделиться путями решения вопроса!?
это мой любимый момент! когда наш великий царь путин всех облагодетельствовал нарисовав сие прекрасное произведение! НАДА ЭТОТ РИСУНОК НА ГЕРБ НАШЕЙ ВЯЯЯЛИКОЙ РОССИИ!
Всем привет, сейчас как раз борюсь с этой проблемой. Нет тяги дёргается, вообщем-то менял свечи катушки зажигания причём все 4 поменял клапан абсорбера. Но ничего не помогает сейчас думаю поменять моторчик бензанасоса. Всё что показывает диагностика все пробовали...
Вчера тоже в пробке троить стала.загорелся сигнал неисправности постоял минут 10 позвонил другу: меняй свечи! Завел и поехал ,ни троит чек не горит. Доехав до дома свечи поменял
Всем привет! Столкнулся с той же проблемой! Снял дроссель, почистил. Не помогло. Поменял свечи, тоже не помогло. Подключились компом, считали ошибки( пропуски воспламенения в 4 цилиндре), далее сбросили ошибки и поменял катушки с 1го на 4й целиндр, проехал и снова подключились. Показывает туже самую ошибку, но только уже в 1 цилиндре. Вывод: замена катушки зажигания. Цена вопроса: оригинал - 5000, аналоги от 1000. Заменил катушку и машина поехала как новая) надеюсь что кому то помог. Всем добра!!!
серик утегенов знаешь что ещё посмотри, на провода которые подходят к катушке, ближе к штейкеру если есть изломы и оголены провода подмотай тряпочной или термостойкой изолентой. У меня было такое после как исправил это все заработало и работает отлично
Такая ошибка типична для двигателя CFNA, которые устанавливаются на разные автомобили. Прошел год с публикации этого видео и стало ясно, что подобная ошибка может возникать и из-за катушки зажигания, и из-за сбоя датчика коленчатого вала. В общем, прежде чем грешить на дроссель необходимо провести диагностику. Если диагностика покажет, что это дроссель тогда мастер Вам в помощь. В других случаях поможет замена одной из катушек зажигания или датчика.
Как ты узитрился в этот дольмен залезть, мне было 10 лет, когда я 1 раз дольмен увидела, так я и то побоялась лезть, уж очень дырочка маленькая. Я тогда даже для спички слишком худой была
Кристина Мацияускайте , мне просто нужно было туда попасть) Плечи застривали, но все равно лез вперед. Если б кто пошире меня в плечах, скорее всего невозможно было бы ему пролезть. И тепепь считаю, что версия дольмен построен для захоронения людей ошибочна, не всякий туда во внутрь залезет.
И не только это все причина EPC, пропуски зажигания это тоже вызывает EPC так как давление в ДВС становится не понятным датчику. А пропуски возникают от нагара на клапанах.
