Caramba, muito obg pelo video, ajudou muito. Limpei o reservatório com detergente e areia e a água do reservatório tava subindo conforme o motor esquentava , resolvi abrir a tampa, fiz a limpeza como ensinou no video e resolveu meu problema .
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou! Geralmente quando faz a limpeza do reservatório com areia, elas ficam na parte interna da tampa atrapalhando a pressão. Quando precisar fazer a limpeza do reservatório, use sal grosso no lugar da areia, pois o sal grosso dissolve fácil.
quero comprar um pois usarei no aperto dos parafuso da camisa do motor de dois tempos da motorizada da marca BT mas não sei qual o tipo de torquimetro usar me dar ai uma dica?
Aí é o seguinte, vc tem que saber qual é o torque específico de todos os parafusos do motor, daí vc escolhe qual vai te atender mais vezes pelo valor do torque a ser aplicado nos parafusos. O ideal mesmo é ter os dois, se possível é claro.
ALQUEM SABERIA ME DIZER, SE ONDE O ANTI-CHAMA ENCAIXA NO (ALI EM CIMA DA REGIAO DOS BICOS INJETORES), SE É LIVRE OU SE TEM ALGUMA VALVULA? POIS QUANDO EU RETIREI A MANGUEIRINHA, ELA NAO ESTAVA ENTUPIDA, POREM, O LOCAL ONDE ELA ENCAIXA, NAO TINHA PASSAGEM LIVRE. LA TEM ALGUMA VALVULA OU SERIA DE PASSAGEM LIVRE E AR?
Peguei um celta 2005/06 Flex provavelmente o antigo dono usava 20w50, querendo usar o 5w30 sintético nele vc acha que é o correto ou por estar com 170Km mantenho o 20w50 ?
A mangueira do respiro do óleo do meu celta praticamente estourou, ta bem mole e aberta. O carro parou do nada e perdeu a aceleração, foi perto de casa e empurei ele até lá. Só percebi que era nessa mangueira pq ao abrir o capu, vi saindo uma pequena fumaça ali. O mecânico já tinha dado pt no motor e pediu para retificar pq ele vaza oleo em algum lugar, eu não entendo nada de carro. Eu perguntei ele se eu continuasse andando nele até estragar de vez era só eu comprar outro motor, ele disse que sim. Já tem 3 anos ou mais que ele vaza o óleo e não estraga de vez e já deu tempo de juntar dinheiro pra comprar outro celta rsrsrs. Será que essa mangueira vai matar ele agora? 😂 Foi guereiro demais esse Celta nu
Muito obrigado pela aula..o meu reservatório do prisma está vazando, creio estar furado. Eu acredito que com seu vídeo consigo reparar o furo sem estragar nada. Pensava que tinha que ser pelo paeabarro mas desconfio ser mais difícil
Rapaz uma pergunta? Esse carro é de qual ano e quantos km ?? O veículo Não é crítica mas é bom verificar o motor pela cor tem muita malha de ferro do motor passando a cor não é ferrugem e metal mesmo .
Esse é um Fiat Siena 1.4 2008, com 180 mol kms,era do meu primo, e na época já tava usando aditivo, como tava sujo, o reservatório ficou nessa situação.
Acho que o meu ta com vazamento kkkkk, quando eu viro o reservatorio de cabeça pra baixo ele vaza pela tampa… Vc acha q é normal ? ou a tampa tem q tapar e não deixar vazar..
@@LucasGalactus o ar mesmo gela bem, como a doblo é uma mini Van e espaço interno dela é maior, atrás gela razoável, más dá pra quebrar o calor intenso.
