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Buenodia tengo un caro comprado en fabrica 10 ana tengo con el. Ahora tiene un fayo cuanto coro i apgo el caro se calienta se ensiende no Quiere marchar delante i ni atras Qual puede ser el fallo tengo un BYD f3 2014 automatico
Hola consulta..El mio no es LT es omix plus 1.2..Puede ser q pierde agua ( condensación) en caño de escape y silenciador, pasa estacionado al encender y acelerar y sin q haya habido temperaturas bajas, si sin uso durante 15 dias, pero me paso 2 dias seguidos sin frio..Que puede ser ? Es normal?
Acá en México la llanta se llama rin y lo que tú llamas neumático acá se llama llanta o sea la parte de fierro se llama rin y la parte de hule o goma se llama llanta y dónde te reparan las llantas se llama vulcanizadora
😂😂😂 yo rompi mi tapa por eso mismo 😂😂 despues buscando repuestos que es muy complicado al final le consegui porque la tapa de Chevrolet sail le hace bien
Hola Enrique, lo que tú dices de la post venta ak en Uruguay no existe. En mis años de vida ya he comprado 5 autos 0km directo en concesionarias oficiales (distintas marcas) y nunca me han llamado para ver que tal, cómo me resultó, cómo vamos con el "nuevo integrante de la familia".....!!! Increíble, no les importa, vendieron y listo!! Espero que mi comentario sirva para, tal vez, algun día tengan un poquito de roce comercial. Abzo. Sergio
Yo compré mi primer auto en 2003,un Fiat Uno CS del 96.Tenia 89000 km. Lo llevé al Service Fiat de Salto y lo vieron. Compralo me dijo el encargado. Ese encargado con los años se retiró. Hoy 2024 lo sigo teniendo ya van 21 años con 245000 km. Hace 21 años que lo mantengo con ese encargado retirado. Ya tiene sus años así que nos divertimos en su casa. Yo hago la fuerza bruta y desarme y el supervisa. Somos grandes amigos y a él yo sé que mis visitas lo enttetienen y lo sacan un poco de ambiente. Ya que noto que a su edad se siente mal porque ya no puede hacer lo que hacía antes. Así que a veces con alguna pavada lo visito y charlamos de todo el Fiat. Hasta ahora le medimos compresión y todos los pistones están en verde. Ni pensar en tocar nada,que se desgaste parejo. Gasta casi nada de aceite,mas bien por alguna sudada clásica. Eso sí,yo le cambio aceite y filtro cada 3000km. Siempre usé Ancap 20w/50 del más común y jamás ningun aditivo. El mío es un doble boca a carburador.
El charge system sabes cómo quitarlo o qué es ? Ya le metimos scanners y no arroja el error . Lo borramos y aparece de nuevo y el auto no da ninguna falla
Una preguntita ,me trararon de robar mi kia sportage .(larga historia) pero queria preguntarle que como hago funcionar la luz Roja que va en donde se inserta la llave para encenderlo . Ya no enciende esa luz. Es un fucil, o es un cable? Ojala pudiera contestarme gracias., yo misma voy a tratar de reemplazar el vidrio de la ventana de el lado de atras.del pasajero ,ya que esa fue la que quebraron. Deseeme suerte pls
Buen video. Si me permitís una consulta, si al girar en volante las rpm suben a 3000 y se mantienen... Que puede ser..? Cambié iac y tps, pero sigue igual. Gracias por tu tiempo, un saludo desde España.
Hola amigo le escribo una vez mas pidiendo su consejo .tengo que cambiar los ejes de las puntas osea las homocinetica pero tengo dudas porque no se si la misma medida de punta de ejes es la misma para ambos lados .entiendase que no es la barra completa si no solo las puntas .muchas gracias de antemano saludos
