Muy bueno tu explicacion , aaaaaaaaaaaaaaaaame gustaria que te explayes un poco en el tema de el DPF o FAP , sujeto a todos los diesel nuevos , ( tenia una Q5 que venia con ADblue , en chile ) Aca en nuestro pais todavia no tenemos este tema ) Escuche por ahi que aca los que circulamos bastante por CABA , tenemos que reprogramar y eliminar el DPF , ( se que los fiat toro tuvieron muchos problemas ), me podes hacer una sugerencia de alguien que conoce bien de raiz a la AMAROK . gracias
hola bendiciones soy de guatemala, mi catalizador siento esta un tanto tapado se encuentra despues de los turbos , puedo eliminarlo en mi amarok 2014? espero respuesta muchas gracias
Es normal q en punto neutro prenda el boton de bloqueo me parpadee el testigo? Luego si se queda prendido y lo apago y se apaga...cuando vi el video vi q lo prendistw y se quedó fijo
Eso significa que los que traen ese botón son 4x4 aunque no lo especifica la tarjeta? Porque me venden una tribute con ese botón y me dicen que es 4x4 cuando no lo especifica la tarjeta
Hola Master se que no responde mucho los comentarios espero me responda porfavor.le comento que a mí amarok 2011 se le rectificó culata y limpieza de inyectores se montó todo arrancó una ves y se paró y no a querido arrancar más solo gira el motor pero no arranca no abren los inyectores espero me responda si sabe que puede ser gracias
Muy bueno y realista el mini test A mi un hilux 3.0 automático me hace 14 a 15 litros x 100 km Porque despues aparecen los que les hacen 15 km por litro con semejantes motores
Hola ,tengo amarok highline 4x2 automatica 2021 ,¿cuando voy al barro o a la arena debo activar el bloqueo diferencial y el offroad simultáneamente y desactivar el control de estabilidad?
Hola soy Patricio , tengo un Amarok 2013 highline 4x4 TDI biturbo , cuando estoy andando en ruta tira aire caliente por los ductos sin estar el aire acondicionado encendido es normal ? O cómo lo soluciono ?
Hola podras ayudarme mi camioneta amarok 2018 4x2 confortline 60.000 km me marca la luz del bloqueo del diferencial acompañada de un sonido y dejo de andar al mismo tiempo todas las funciones del volante tambien la botonera, tampoco andan los ensores de estacionamiento. Agradeceria su respuesta
Lo ACTIVAS, siempre a bajas velocidades y en sperficies de poca adherencia. Arena, barro, nieve. Hace que las 2 ruedas de atras giren a la misma velocidad y juntas
Buenas tardes, tengo un amarok v6 con apenas 2,000 km, y tengo una pregunta: siempre que entro al Garage con una pendiente de 10 a 12 grados de pendiente ascendente después de soltar el freno se siente como si se amarrara la balara nuevamente y suelta introspectivamente sola, algo no muy cómodo, pregunta? Es algún sensor? Algún defecto? Que es?
a ver si entendi bien esa es una camioneta 4x2 con bloqueo diferencial si es asi es un muy buen aditamento para una camioneta 4x2 pero prefiero las 4x4 con puras con bloqueo de diferencial
Hola. Con una 4x2 manual para andar en el campo mojado y barro como sería recomendado manejar? Con offroad conectado y con bloqueo de tracción tmb? Es con esta configuración q trabaja en baja y no responde al acelerador a fondo? Gracias
Estimados expertos Amarok ! Queria consultarles por una falla . Pick up amarok 2014 TDI en ralentí falla . regula como si estuviera en 3 cilindros al subir las revoluciones estabiliza . Lo lleve al mecánico le hicieron un check con la computadora y no acusa ningún error. A los pocos días dejo de fallar. Me dice el mecánico que podría ser el combustible ( no echo otro que no sea shell vipower). Alguien podría orientarme? Muchas gracias por la atencion
Hola mi consulta es por otro tema....que es mejor caja manual o caja automática en vw amrok ....cada cuánto tiempo es el mantenimiento de cada tipo de cajas de cambios. Podrías hacer un vídeo sobre este tema....o contestarme mientras...dale saludos buenos los videos
Mi pana disculpa. La diferencia entre el control de tracción y el bloqueo de diferencial es que en el primero actúa directamente sobre la rueda a través de los frenos y el bloqueo de diferencial actúa directamente sobre el diferencial. son dos soluciones distintas a un mismo problema. La diferencia es que el control de tracción NO BLOQUEA la rueda en un 100% de forma indefinida. Por su puesto depende de la calibración de frenado del ABS .
En ciudad picandola, lomos de toro, semaforos, tacos, 50% de los kms en subida me rinde 6km/lt y en carretera sobre 120km/hr, cargado, con aire acond funcionando, rebasando, me rinde 10km/lt, combustible diesel. Eso les puede servir de referencia para quien desee comparar, ahora por prestaciones no la cambio por ninguna que sea más economica, y menos por las Toyota que son carísimas (te cobran por adelantado el mayor rendimiento) y son peligrosas.
6km yo quería cambiar mi ranger 2.2 150hp por la amarok pero me asusta un poco el consumo el de mi ranger es de 8km por litro semáforos subidas, parar-seguir por culpa de carros mal estacionados, ahora en carretera unos 9km rebasando con ac.
Si busca economia comprese un compacto o un Jimy, si quiere seguridad, amplitud y prestaciones comprese una Amarok. La hilux es una camionetita, peligrosa (la euroncap que pasa con 5 estrellas es una version que nadie compra y ni se ofrece practicamente en la mercado) , no pasa la prueba del alce, pero es de mecánica sencilla, menos puntos de falla y la ve cualquier mecánico, además de menos consumo, todo lo cual te lo cobran por adelantado en el precio 😮🤔 La ranger, puta la camioneta estrecha interiormente, la cagó!! 😱, ademas llena de adornos bonitos, pero plasticos que cagan a la vuelta de la esquina🤨. El resto por un u otro motivo las descarté, no quiero decir que sean malas, solo no se ajustaban a mis necesidades o expectativas, puede que para otros usuarios se ajusten mejor que para mi.
disculpame, no entiendo tu respuesta. Mi camioneta es 4x4, 2015. Que puedo hacer con la transmisión como para que el consume sea menor porque es 180hp, y me gasta más que la otra 2012 de 163hp
No gastará menos si la pones en 4x2, seguirá moviendo la misma cantidad de masa y las mismas ruedas, es solo un mito, pero puedes cambiarle el rin, llanta, lo de metal, por algo más liviano, eso hará que consuma menos y sea más "rápida"
Por fin una prueba de consumo verdadera... en realidad gasta un poco menos, con más recorrido queda en los 12,7... pero es el costo de llevar semejante misil, para ahorrativos está la Saveiro.
Hola, tengo una Amarok 4x4, y no se activa, debería llevarla a la garantía ? No hay forma que "agarre" alguna recomendación antes de llevarla ? Muchas gracias
