Jesteśmy importerem oraz dystrybutorem akcesoriów samochodowych oraz części lotniczych. Nasza oferta składa się z kilku tysięcy produktów, przy czym szczególny nacisk kładziemy na szeroko rozumiane oświetlenie samochodowe. Naszymi dostawcami są sprawdzeni partnerzy handlowi zarówno w kraju, jak i zagranicą. Dzięki temu oferowane przez nas produkty spełniają oczekiwania naszych klientów zarówno pod względem jakości, jak również ceny.
Zapraszamy do współpracy!
--------------------
We are an importer and distributor of car accessories and airplane parts. Our offer includes a few thousand products but we always emphasize the wide assortment of car lightning. Suppliers with whom we cooperate are reliable business partners in Poland, as well as in foreign countries. That fact gives us a warranty that our company's products fulfill our customers' expectations because of the price and quality.
@@wojtekpiotrowski7196Ja oglądając ogłoszenia tej lampy zwróciłem właśnie uwagę na zdjęcie od tyłu lampy i nie było właśnie widać żadnego otworu czy coś i dlatego pytam żeby właśnie nie wtopić..
Have this but can't figure out how to set the psi pressure to switch off Automatically when psi is reached... those Polish English institutions R not that easy to follow
@@amiopolska have tried that 100 times but doesnt work... maybe you could make an instructional video on how to set machine to switch off at selected psi...
No fajnie to się ogląda i zakłada w lecie na spokojnie i z cieplutkimi rączkami. Ponieważ każdej zimy zakładam łańcuchy przynajmniej kilka razy, obowiązkowo mam gumowe rękawiczki pod normalnymi bo zgrabiałymi palcami nie da się tego zrobić. Dodatkowo płachta ciemnego worka na którym rozkładam łańcuch żeby widzieć końce i nie uwalić go śniegiem. Jak śnieg wejdzie w zamek i końcówka nie wskoczy do środka, zgubicie łańcuch po drodze. Przerobiłem taki przypadek i skończyło się swobodnym ześlizgiem auta 50 m w dół.
Zakupione właśnie wasze łańcuchy. Przed chwilą znalazłem ten filmik. Instrukcja miodzio opisana. Przed momentem zakładałem je pierwszy raz. Na dworze -5, trochę śniegu, i montaż przebiegł bardzo ładnie. Zgodnie z opisem. ALE warto dodać info aby przy zdejmowaniu nie dopuścić aby ten element obręczy nie uciekł za koło 😀 bo jest zabawa aby go potem wydostać. Trzeba przy odpinaniu pilnować łańcucha aby go przytrzymać i odpiąć obręcz. Operacja sie udała z sukcesem. Dzięki za ten filmik 💪.
Ze względu na różne rodzaje napędów 4x4 stosowanych w samochodach, najbezpieczniejszą i najpewniejszą opcją jest zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu. Powinna ona zawierać informację o tym, czy łańcuchy należy umieścić na wszystkich kołach, czy tylko na jednej z osi. Najczęściej jednak spotykana jest informacja o zakładaniu na wszystkie koła. Natomiast jeśli w Pana w instrukcji zapisane jest, że należy łańcuchy założyć tylko na tylnią oś - zalecamy aby postępować zgodnie z instrukcją:)
Kupiłem od Was na znanym portalu 'na.A' . Dobrze zrobiony film instruktażowy, pani ma miły głos, wszystko wyraźnie pokazane, zobaczymy czy nauka nie poszła w las - jutro na śniegu! 🙂
Bardzo fajny instruktarz. właśnie zakładałem na oba koła wszystko nie zajęło mi więcej niż 12 minut. Grunt to wkładać za.kolo już rozplątany łańcuch wtedy idzie szybko
Doskonała instrukcja krok po kroku, jaśniej się już nie da. Pierwsze założenie łańcuchów na mrozie i z nadkolami nabitymi śniegiem ( zakładała to dziewczyna w futrze czytajac załączoną instrukcję) - 45 min , drugie ~15 min, dlatego warto poćwiczyć " na sucho" . Fajną sprawą są takie foliowe rękawki za łokcie, oszczędzają i ubranie i czas potrzebny na próby nieupaprania się solnym błotkiem.
Często zapominamy o akcesoriach do montażu na śniegu. Para rękawiczek / Ściągaczka do odśnieżania / Latarka czołowa / Mata do pracy na kolanach. Te akcesoria nie są niezbędne, ale mogą pomóc. ************************************* We often forget the accessories for mounting in the snow. A pair of gloves / A squeegee for clearing snow / A headlamp / A mat for working on your knees. These accessories are not essential but they can help.
Montaż tragedia, próbowałem na parkingu założyć - 40minut zeszło na jedno koło, a co dopiero w ekstremalnej sytuacji ostrej zimy, gdzie palce po 5 sekundach będą zamarzać, będzie ciemno i wietrznie xd Łańcuchy się plączą, nie ma jasnej instrukcji / porady jak założyć łańcuchy tą dobrą stroną. Trzeba mieć naprawdę niezłą wyobraźnie przestrzenną żeby zaplanować sobie jak do tego podejść od dobrej strony. *Jeśli samochód jest dociążony, bądź po prostu nisko zawieszony rąk przecież nie ma nawet gdzie włożyć pod nadkola żeby łańcuch nałożyć na opone [ produkt dla ludzi o stalowych nerwach]
Mevze sie od 2 h niema szans tego założyć ciezkie mega prosciej chyba podłożyć podnkola drewno niz te łańcuchy wchodza mi hdzies w wachacz masakra nigdy więcej dobrze se tylko kosztoealy 120zl a nie 500 tragedia zbedny gadzet chyba ze ktos na trasie bedsie umiał to założyć 😡😭🥺
Jeden z niewielu filmów instruktażowych w polskim YT, w którym zwraca się uwagę na prawidłowy montaż łańcuchów. Mam na myśli kierunek "haczyków", które powinny byc skierowane właśnie na zewnątrz. Jest niestety trochę produkcji, gdzie łańcuchy są zakładane obrócone na lewą stronę, a czerwony napinacz skierowany rynienką do felgi.
