Wundert mich immer dass damals nicht alle BMW Fans rumgenörgelt haben wegen dem 4 Zylinder. Wäre heute sicher anders. Rennmotor hin oder her aber ich find das Konzept mit den 4 Töpfen auch nicht so toll. Vom Motor her dann vielleicht doch lieber einen 325i
@@m3e30-klassik8 was ist denn an ner hohen Drehzahl so gut? Dafür gibt es doch Getriebe. Finde ein 6 Zylinder bei 4000 U/min hört sich wesentlich besser an als ein 4 Zylinder bei 6000
@@m3e30-klassik8 Mal ne Frage. Ich bin aus Ronneburg und habe nen Bekannten, der den E30 M3 absolut feiert. Wäre das möglich für einen Obolus den mal mit zu nehmen wenn der läuft? So als Überraschung? MfG
Seit ich Führerschein gemacht habe, bin ich der Marke BMW treu. BMW ist der Konkurrenz in Technik u. Innovation um Jahre voraus. Ich selber hatte zu dieser Zeit einen 1987iger 325i mit M- Paket in delphingrau -Metallik.
Klar kann man so eine Schieberanlage fahren man braucht halt ein gutes Steuergerät und ein gutes Mapping, dass der Motor dann auch immer richtig rund läuft. Schlecht in der Gasannahme im unteren Drehzahlbereich werden die erst mit den Rennsportnockenwellen. Die Frage ist die Einstufung der Abgasnachbehandlung u ob man nen TÜVer findet der die Umbauten genau so positiv bewertet wie man selbst... vieleicht hätte ich da wen
Whe the M stood for Motorsport. The only real M3 worthy of its name is the E30. Like modern rs fords, amg Mercedes and bmw m cars. Its embarrassing they still rest on 30 year old laurels. Rather than building a car that can win races, or even promoting the idea that a car can actually race let alone actually compete. Modern touring cars aren't real cars at all, they are specialist racing cars, not modified road cars. They're completely pointless. No wonder they dont sell on Monday anymore. They don't even race on Sunday let alone win.
Absoluter Hammer. Du bist ja noch "bekloppter" als ich, und mein weiß/blauer Nagel im Kopf ist schon arg tief 😅 Gefällt mir sehr was ich sehe, ABO ist natürlich gemacht. Dich muss ich einfach weiter im Auge behalten. Grüße aus Nordsachsen 🙋
@@m3e30-klassik8 Eine kurze Frage: Welche Farben kommen deiner Meinung nach den M-Farben am nähesten wenn man die als Folie bestellen möchte? Dabei geht's mir eher um die spätere Version wo violett durch dunkelblau ersetzt wurde, oder besser gesagt die zivile Variante, wo statt violett dunkelblau verwendet wurde, im Gegensatz zum Rennsport. Danke und Grüße 🙋
@@s.k.lation also ich habe beide Farbcodes irgendwo gespeichert - gib mir mal paar Tage Zeit 🤓übrigens: am 09.09. machen wir bei uns wieder ein Treffen unter dem Motto : Alteisen auf‘m Hof 😉
@@m3e30-klassik8 Klar, ich kann warten. Treffen grundsätzlich interessant. Das ist Nähe Zwickau, oder? Bin aus Torgau. Hab allerdings kein Alteisen mehr, alle E30 irgendwann verkauft. Hab nur noch den E61, da sind paar Bilder auf meinem Kanal hier. Musste ma gucken. Trotzdem ist der E30 M3 meine große alte Liebe. Mittlerweile halt wirklich unbezahlbar. Weißte ja sicher selbst... 😉
Geiles Video. Interessant wäre mal wo der von Herrn Flohr erwähnte Urtyp M3 Cabrio mit Allrad abgeblieben ist. War ja offenbar ein Bekannter von ihm, für den der manufakturmässig gebaut wurde.
