Buon giorno. Honda ha voluto riprendere lo spirito delle vecchie Transalp. Un ottima moto stradale con la quale si possono anche percorrere sterrati, con un prezzo di vendita contenuto. Non un’antagonista della Tenere 700. E il mercato gli ha dato ragione, con un grande successo di vendite. Per ottenere queste caratteristiche sono state fatte scelte tecniche come quelle da lei descritte. L’Africa Twin è la moto da fuoristrada proposta da Honda ed è infatti un’ottima moto da guidare off road.
Buongiorno Renato, approfitto di questo suo video ( ESPERIENZA ) per chiederle una semplice informazione di carattere tecnico : secondo lei perchè in Honda hanno dotato questa moto di un telaio privo di culla inferiore ? è vero che sicuramente sarà legato ai costi di produzione, nonchè ad un uso prettamente stradale del mezzo , ma ritengo più opportuna una struttura chiusa tipo Africa twin per un uso più " esasperato" , per chi come lei affronta maggiormente il fuoristrada. Poi a guardarla bene , la parte anteriore del telaio non si infulcra nel basamento , ma pare più nella parte dei cilindri, rendendo il tutto all'occhio ancor più fragile . Purtroppo quasi tutti propongono soluzioni simili ormai.. Grazie ! sig. Renato un saluto!!
Ciao Renato. Grazie per aver pubblicato il filmato. Sembra una bici davvero ben preparata. C'è un sito Web o un blog in cui descrivi in dettaglio le modifiche apportate? Vedo forcelle da viaggio più lunghe, cerchi Excell, ammortizzatori Ohlins etc
Bravo, tu sei l'unico collaudatore che mostra quanto vale questa bici sul campo, ho visto una ventina di video e tutti fanno solo strada con questa bici.
Fare una moto così è facile.....bisogna solo comprare comprare.....il problema è saper settare, infine fa capire che non servono tanti cv.....ma servono in cv per scaricare a terra in modo giusto
Compliments on your achievements and the bike. If I may ask about the skid plate? Is it a custom job or is it possible to get it commercially ? Cheers.
Ofc you can find skid plates on the internet for the 500x, the one used in the video is most likely custom since they changed pretty much all the parts off road centered
Ciao Renato! Sei così grande!! Come puoi vedere le migliaia di ore che hai dedicato alla nostra passione. Vorrei preparare il mio X-ADV proprio come il tuo X-END. Possiamo metterci in contatto?
Come ti trovi con questa moto? Io la userei solo in un contesto urbano e passi di montagna .. non per Off Road .. I CV sono sufficienti o fa fatica con i sorpassi?
Ciao mi trovo molto bene, il suo uso classico è quello che ne fai tu, io faccio una attività un pò esasperata per quella moto, per dimostrare la qualità e la resistenza del CB 500 X, Anche in un uso estremo. Ciao
