Semoga nanti double track nya belanjutnya sampe merak biar krl nya juga bisa lanjut sampe merak supya masyarakat serang dan sekitar nya bisa lebih mudah dalam perjalanan ke jakarta

Jpl 21 3:14 ini besoknya ganti baru

Itukan jalan menuju rumah budeku

Sebenernya ini tiang bisa digeser, tanpa harus memasang lampu samping ala Kyosan 😂 cuman yaa sintel nya memilih pasang lampu samping daripada geser tiang

Mulai aktif upload lagi yeee 😂😂😂

Keinget waktu masih suka bolak-balik naik keeeta, kadang juga naik di atap

Masya allah ingèt 90 an kira" tahun 1995 kelas 1 smp nàek kereta dr stasiun duri sampe serpong trus mandi di sungai cisadane, metik nangka.rambutan .kecapi. jambu dll. Sewaktu liburan sekolah bulan puasa pulang" bawa buah" an ciri khas anak 90an banget ya sampe rumah di tanyain sm nyokap & bokap pada ngambil buah dmn luh serpong 😂😂😂😂 dasar bocah gila semua kengan yg tak mungkin terulang lagi masa kecil saya. Alfatiha untuk temen yg sdh berpulang kerahmatullah 😢😢😢

Malah Ketemu Bebek! 0:56

Kaget yaa😂

Yang kereta kenangan yang loko juga kenangan :(

Parung ya

U mengerikan vintage

kangen sepur TMII, sekarang dihapus dicabut dirombak jadi trotoar utk pejalan kaki :( :(

Pertamaa

2011 jl sultan agung belum ada fly over lagi

2024 adakah yg nonton

Sebelum di spam trainset stainless steel ama krl wkwkkw

Udh terkabul bang harapan mu.....c1 129r udh rnb lagi livery nya

Sesudah jadi jalur dua ganda antara sepanjang dan mojokerto

Sekarang flasernya udah Len

Pengen ketemu kereta lagi😅

Bang izin ngambil beberapa klip buat vidio saya,teimakasih🙏

Jpl 95 2008

Jadi kangen masa kecil aku :'(

3:37 Itu Deket Unila kan?

P, login

Ini jpl nya alarmnya alarmnya ya kayak kera itu kayak seret

0:33 = Langsam ( banyak tukang dagang, dengsak dengsakan, ada copet, naik diatas asoyy angin angin, kalo penuh naik di pala locomotif pinggir dekat mesin nikmatin suara mesin sama suara klakson asoyy angin angin ) 1:17 = indosemen ( kalo ada isi batu bara nya enak naik diatas asoyy angin angin, kalo kosong disambungan, kalo penuh naik di pala dilocomotif pinggir deket mesin nikmatin suara mesin sama suara klakson asoyy angin angin. Ciri khas kadang disambungan ada bungkusan sampah, gerbong paling belakang diiketin tali pake plastik terbang terbangan ) 3:24 = naik di pintu gerbong berdiri asoyy enak angin angin, ngeliatin pemandangan, pas ada percabangan rel selalu ngeliatin 5:45 = kereta batu = sama kaya indosemen kalo ada isinya lebih asoyy dari indosemen. Disambungan lebar asikk bisa kemudi setir banyak buat pegangan. kalo penuh naik di pala locomotif pinggir dekat mesin nikmatin suara mesin sama suara klakson asoyy angin angin. Btw parung panjang itu ya? 7:33 - 13:55 = enak banget naik dipintu ngeliat pemandangan asoyy angin angin, paling enak naik di gerbong paling belakang bisa ngeliat lingkaran kereta ditikungan 15:53 = kalo dari jauh suka ngitungin jumlah gerbong. Ada yg tujuh, ada yg delapan Terimakasi buat admin dan yg sempet ngerekam dimasa itu, berasa balik lagi kemasalalu menghadirkan rasa yang tidak pernah sy rasakan lagi saat ini👍👍

berapa biaya nya bg?

musiknya nggak matching....tapi videonya mantap

mantap...sejarah yang tak kan terhapus

Untuk JPL Flyover Trosobo yang tidak jauh dari sini itu kira² ditutup kapan ya bang, kalau masih ingat?

Semoga segera tersambung ke Riau, Jambi dan Sumsel sampai ke Lampung....agar bisa dikoneksikan ke Jawa ! 🙏😁

telat 12 tahun😅

Kedip lampu nya editan? Yang jpl 38

Ini thn berapa

Namaku bima

Ini jpl berapa mas macam kenal gua tebak pasti di kertapati

Pohhh

Sayangnya palangnya udah nonaktif

Kenangan masa kereta rusuh dulu..😮

Ka Pakuan express pas masih ada dan JPL 13 A/B

4:41 viral di tiktok

Argo peuyeum 😁

Suara aklerasi lokomotif'nya itu loh yg bikin kangen zaman dulu pas masih boleh mendeng di pintu

5:55 bb 301 hongeng cuy

Vidio kereta pertama kali aku tonton dulu

Itukan jalan memuju pabrik maspion

Delta Sari kapan sembuhnya 😂 Aloha udah ditutup sejak kapan, mas?

Setau saya itu bekas pg rendeng soal nya dilihat dari samping sudah dipastikan rendeng 8