@@GladiusYTR Did you try to be a racing driver? As i saw you drive very good & it would be enough to join any category of racing ( Karting , DTM,etc...)
love the t1 with flat out entry and brake shortly after - breaks the kart into oversteer each time. just visited Dubai last week and went alone to try out this track - awesome man. how was your timing?
Oh it's been a long time I don't really remember the lap time. But the T1-T2 corners are fun! Also T4-T5 are great you can Scandinavian flick T5 by sliding on the exit of T4
Die Linkskurve nach der Gegengeraden fiel mir am Anfang nicht so einfach zu fahren, bis ich irgendwann die ideallinie gefunden habe. Aber hier im Video wird ja auch einfach nur drauf los gerutscht 😁
Yeah it was difficult for me as you can see. Looking at the video again it seems obvious, but it wasn't so clear while driving. This is why I love recording myself, it makes it so much easier to remember and spot mistakes!
@@LDRX44 Not sure what else there is to say. I'm not in any way associated with the track, so I don't know or remember all the details by heart. I just showed up and drove. Plus nothing is better than checking their website directly for these kinds of details.
😂 @05:10 because it was safe with no damage. I like watching spins and if interested I have posted a few myself. Cool you get to drive on an historic track as well. Thx for posting!
1:55 Also in meinen Augen war das deine Schuld, da du ihm am Exit Platz lassen musst, sonst kann er die Kurve nicht schaffen. Andererseits kann er auch abbremsen... Naja wollte nur mal meine Meinung kommentieren :D
You are right I would have normally, but there was a guy stuck there on the exit. I think he could have just let me go but it would have hurt his pride 🤣
@@faizanhassan3759 I’m not sure what the restrictions are. There’s probably a minimum height requirement to reach the pedals but that depends on the track. Contact them and ask them
Thanks for posting the video and I appreciate the compliment too!! It was a very relaxed lap with my brother in law on board. 94k km and the original engine RX8 ;)
No I have the stock brakes. Pedal is mushy in my car, and generally unpredictable between braking events. They stop ok but you're constantly having to guess how much resistance from the pedal you'll get. I have installed goodridge lines and that didn't change much. I've got speed bleeders on their way to hopefully get any air out if that's what is causing the issue
Yeah it was the tow hook and tools in the boot 😂😂 they were strapped down but they came loose because I was pulling ALL THE G's. Ring stewards don't want external equipment like cameras and mics.
ssJarhead1 lavoravo a Bologna. Adesso ho lasciato l'Italia e la 595 è in vendita 😞 A breve la rimpiazzo con qualcosa di interessante e tornerò a fare video in pista e per le strade 😊
ace crusader I'm glad you liked the vid! I use a Rode directional mic mounted on the rear bumper with a tow hook adapter. The back box is the Record Monza that came from the factory.. The 595 is really the best sounding supermini on the market! The 145 hp you have already has the garrett 1446 turbo right? In that case consider a sports cat with your air filter you should be getting 180hp easily!
will a kn air filter in the standard box gv it any more bhp I don't know wot turbo it is its a brand new 595 ,145 bhp stok if I got it remapped guy said it would gv it 30 bhp more but its under warranty was wonder ing would it void warranty if anything went wrong
KN filter by itself won't do much. With a remap it'll start to make more power but 30hp seems a bit optimistic. You should have the IHI Turbo on yours which is the smallest of the two turbos Abarth fits from standard (Turismo 165hp and Comp 180hp have the "larger" Garrett 1446). The potential for the IHI turbo is less due to it being the smaller turbo. 175 seems to be the safe limit, but that requires a Decat and a large exhaust at a minimum. In terms of warranty, yeah you're buggered mate. Whether something goes wrong or not, if they connect to the ECU they will spot it and void your warranty.
dangerous thugs ero troppo impegnato a guidare per leggere il consumo XD comunque appena finisco di mettere a punto il video, metterò la telemetria live sul filmato. Non pensavo di aggiungere il consumo ma visto che ti interessa, lo farò!! così mi faccio due risate anch'io XD
GladiusYTR cavolo glaudius giuro ti farei una statua d'oro , primo perhe sei grande 2 perche è uno dei video piu belli con go pro e sound fantastico davvero ..i tuoi video fanno capire che rm sul tubo è anche li validissimo e grandioso ...devo dire che al minimo è spettacolare il rm per non parlare dell'accensione ...comunque ti ringrazierei davvero tantissimo per il video che hai detto tu sul display km /l se è possibile =) sei grande amico mio =) aspetto il tuo video per ora finisco di vedere il tuo sto a 16 minuti mancano altri 9 eheheh che bello mi rendi le giornate piu felici ...*_*
GladiusYTR ah che sciocco dimenticavo di dirti che io sono il ragazzo che sta sul forum (cinquecentisti) (francescoabarth96) infatti da li ho visto il tuo primo video =) comunqu strade bellissime , liscie come l'olio perfette per l'abarthona =) ancora complimenti non riesco a non vedere il tuo video 100 volte sicuramente heheh buona serata
ah vabbe sicuramente.. chiedevo soltanto giusto per sapere di media quanto si potesse dire che si fa =) bel mezzo altro che citycar, col cavolo che una city car ti da queste emozioni ..la si ama con preggi è difetti questa macchina è unica e secondo me la miglio (citycar del mondo) ma per me city car è altro ovviamente non è nemmeno una sportiva ma ha pur sempre la sua storia e il suo fascino e soprattuto il suo sound e lesue elaborazioni =) credo che la media giusta per divertirsi è dagli 8 ai 10 a litro poi ovviamente quando scanni scanni e i 45 a litro ci stanno ...comunque le strade non ti permettono sempre di andare forte e comunque meglio sempre stare attenti soprattuto in citta e poi quando si accellera mettiin sport e voli via =)
la 595 si fa amare :) ha tanti pregi ma bisogna riconoscere i suoi limiti, e star attenti nel gestirli. Cmq io 8l/100km mai visti XD come media viaggio sui 8.5, circa. e ho visto il consumo medio istantaneo dare proprio forfeit, e smettere di leggere ahahah. Meglio stare attenti per strada e guidare sempre con concentrazione e coscienza. Va bene accelerare ma, sii sempre consapevole di quello che succede sia alla macchina ma sopratutto nelle immediate vicinanze. E non ti buttare mai all'interno delle curve cieche!! Per il resto, sport gas e bye bye :)
