Приветствуем Вас на нашем канале, посвященном жизни автомобилей вне дорог! По вопросам сотрудничества и рекламы: help4x4@yandex.ru instagram.com/dimarik_gclass/ instagram.com/rinat_mb/
Интересно бы знать какие режимы включали на Паджерике. На ручном на 2 передаче и отключеной ESP, или по-другому как? Или просто на драйве и заблокированном дифе межосевом?
Тут тупо клиренс. 35 и 33. В глубоких лужах. Да и ездок не очень. Многие места проехал бы, поопытней водитель. Ощущение что гелик газет где и не надо нарывая ямы где этого не требовалось делать.
Ребятки, весь смысл переломки в возможности складываться и пробивать себе колею. С таким рулевым только прямо. Ну и не видно, камерка или безкамерка стоит. Травиться надо в мягких грунтах, не лениться.
Хорошее видео! Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-12т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
Это не битва легенд, это битва дол№%;ов, которые жмут денег на комплект колёс для таких дел и кончают в отсечках моторы и коробки. а потом продают: машина гаражного хранения, видела только трассу, вложений не требует. Если мозгов нет, то на сликах нужно гоночных в снег ехать, смысл примерно одинаков
Лютые вы ребята, слов нет в такое лезть!! Обалдеть контент, паджеро вообще зверь какой то, у меня 3,8 бензин паджерик, не мог и представить что такое возможно, огромные эмоции от просмотоа такого.. Спасибо, парни💪💪💪