Jpモントーヤ

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Комментарии

@sergiodesouzajunior3962 9 месяцев назад

Compro 600 navios dessa classe para a marinha do Brasil rio de janeiro

@sergiodesouzajunior3962 9 месяцев назад

Compro 500 navios dessa classe para a marinha do Brasil rio de janeiro

@riki.kappe5342 11 месяцев назад

はじめまして、よろしくお願い致します。練習にしては上手な着陸でしたね。

@植竹健次-b7e Год назад

この船はＤＳ。クリントン財団の所有する闇の会社では?

@yuu-v1q Год назад

今治造船で建造されたのかな？

@jp1767 Год назад

今治造船の丸亀事業所で造ってたやつです。

@SantaChannel.2022 Год назад

いいですね！チャンネル登録しました！

@藤本智久-j6k Год назад

もう、船、ちゃいますがな。

@勝又祐介 2 года назад

これらの超巨大な超大型コンテナ船は、超大型タンカー、超大型鉱石専用船、大型自動車運搬船、大型重量物運搬船、大型LPG船と同じ世界の国際海上貨物輸送のエース｡

@勝又祐介 2 года назад

この船を含む超大型コンテナ船は世界最大の船だけでなく、地球上最大の乗り物｡これらの超大型コンテナ船を超える船とその他の乗り物は存在しない｡

@勝又祐介 2 года назад

この超大型コンテナ船が運べる貨物はどう見ても200,000トンを優に超える｡200,000トンと言うと、超大型セミトレーラー数万台分、貨物列車数千両編成分、ボーイング747ー8フレーター千数百機分になる｡

@TsucaPon40 2 года назад

ヒトの心臓は85年で送り出す血液の量は、25万トン級タンカー一隻分にも及びます。よく、このような大量の血液を送り出すポンプとは、本当にたまげました。ゼルダBotWのリンクは鉄の心臓なので、タンカー15隻くらいの血液を送り出しているに違いない。

@asobune 2 года назад

エバーのコンテナは圧巻サイズばかりですね。何もかもが桁違い❗

@kusagaming-7823 2 года назад

エバーグリーン（エバーギブン）やマースクラインやMOLなどでは400メートルほどのこの船が多くに人に知られています

@小林幸正 2 года назад

素晴らしい＼(^^)／(^3^)/(*_*)＼(^^)／

@勝又祐介 2 года назад

ジェラルド・R・フォード級空母、南極観測船しらね、さんふらわあ(フェリー)、シンフォニー・オブ・ザ・シーズ(クルーズ客船)も驚く世界最大の超大型コンテナ船｡

@勝又祐介 2 года назад

他の大型・超大型貨物船(ばら積み貨物船、自動車運搬船、重量物運搬船、タンカー、LPG船、LNG船)だけでなく、クレーン船、巡視船、消防船、南極観測船、測量船、護衛艦、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦、強襲揚陸艦、空母、クルーザー、観光船、遊覧船、フェリー、そして、クルーズ客船よりも巨大な超大型コンテナ船｡現在の世界最大の船は、これらの超大型コンテナ船であり、これらの船を超える超巨大船は、一隻も存在しない｡これらの超大型コンテナ船は、船の王様｡

@勝又祐介 2 года назад

貨物列車の方が貨物船よりも大量の貨物を運べるだけでなく、運賃も安く、二酸化炭素排出量も少ないと言っている人がいるが、それは、内航貨物船に対しての事である｡本動画登場の超大型コンテナ船対貨物列車の輸送量対決と運賃対決と二酸化炭素排出量対決では、共に、超大型コンテナ船の勝利｡超大型コンテナ船の方が貨物列車よりも大量の貨物を運べるうえに、運賃も安く、二酸化炭素排出量も少ない｡

@勝又祐介 2 года назад

地球上最大生物、シロナガスクジラ(体長30m、体重200kg)の13.3倍もの全長と1000倍もの総トン数を誇る超大型コンテナ船｡巨大だけでなく、20000TEU以上のコンテナを僅か一隻で早く、大量に運べる｡その量、なんと、超大型セミトレーラー数万台分、貨物列車数千両編成分、アントノフAn-225数百機分！！

@勝又祐介 2 года назад

この超大型コンテナ船は、東京タワー、あべのハルカス、牛久の大仏、ソウルタワー、シンガポール・フライヤー、ギザのピラミッド、エッフェル塔、ピサの斜塔、ビッグ・ベン、キエフタワー、ワシントン記念碑、自由の女神よりも長い｡

@勝又祐介 2 года назад

超大型コンテナ船の長所 1.超大型セミトレーラー数万台分、貨物列車数千両編成分、ボーイング747-8フレーター千数百機分もの貨物を大量に運べる 2.運賃が非常に割安 3.燃費が非常に良い 4.二酸化炭素排出量が非常に少ない

@勝又祐介 2 года назад

世界経済と世界中の国民の生活は、この超大型コンテナ船が支えている｡

@勝又祐介 2 года назад

この超大型コンテナ船の全長は、東海道・山陽新幹線N700系のぞみ16両編成分と同じ全長｡

@勝又祐介 2 года назад

超大型コンテナ船は、貨物列車、貨物車、貨物機よりも二酸化炭素排出量が非常に少ない｡

@勝又祐介 2 года назад

この超大型コンテナ船一隻で、240000トンもの貨物が大量に運べる｡その数、超大型トレーラー数万台分、貨物列車数千両分、ボーイング747-8不フレーター千数百機分にもなる｡因みに、この超大型コンテナ船は、実は二酸化炭素排出量が非常に少なく、地球にとてもやさしい｡

@勝又祐介 2 года назад

現在の世界最大の船は、これらの超大型コンテナ船｡かつての様な超大型タンカーは、全て解体されてもう一隻も現存しない｡また、現在の超大型タンカーは、最大載貨重量200000トン～349999トンまでが主流であり、かつての様なこれ以上の超巨大タンカーは、もう一隻も建造されていない｡

@hdhb.6087 3 года назад

スエズの？

@jp1767 3 года назад

同型のですね。

@gowthamkumar5197 3 года назад

Awesome shooting .

@howoobi 3 года назад

EverGiven 22,000 TEU made by Japan is the 64th scale in the world which is now struck in Suez Canal. World top 1 ~ 24th gigantic container ships are all S.Korea made.

@gonv224 4 года назад

良かったですね。念願叶って(^ ^)

@jp1767 4 года назад

ようやくオスプレイチャレンジ達成しました(´;ω;｀)

@abandonedyuusha 4 года назад

LOA 399,99 Meter

@今野公介 5 лет назад

漂うヘイロー感

@岩崎慶治 5 лет назад

久し振りに見て感激しました。アップありがとうございます

@ハイパータイムジャッカー 5 лет назад

準イージス投入か。よっぽど警戒してるんだな。

@zindai03 5 лет назад

マスコミの軍事関係の報道が如何にいい加減なのかを思い知らされるコメントイージスシステム積んでないし予算の関係でフルスペックですらない個艦防空駆逐艦(護衛艦)をイージス呼ばわりとはね

@ハイパータイムジャッカー 5 лет назад

からあげす、すいません・・・でも防空能力は一応僚艦防空も出来る程度に高いし、処理能力や索敵能力もイージス艦の次ぐらいに高いので、準イージスと呼んでしまいました。確かにオリジナルのイージスシステムは積んでませんし、スタンダードも積んでませんしね。

@zindai03 5 лет назад

@@ハイパータイムジャッカーあきづき型のレーダーであるFCS-3Aには技術と予算の関係で海外(タレス社)製の技術が搭載されているその技術というのがESSMを誘導する為のFCSアルゴリズムその技術でESSMを誘導する事により「限定的」な僚艦防空能力を得たのがあきづき型僚艦防空というのは本来SM-2やSM-6ぐらいの射程とそれを誘導するFCSとレーダーがあって初めて可能な物海自で僚艦防空が出来る艦艇は現状7隻、建造中を含めれば8隻しかいない但し将来においては話が変わってくる

@ハイパータイムジャッカー 5 лет назад

からあげありがとうございますm(_ _)m