現行車の可愛いフロントが割と好きだ。

どんなに性能良くても軽トラで600万〜700万はさすがに買わない！

トヨタ2000G Tが復活？ デタラメニュースやめてくれ

シエラ350万もしねぇよ笑笑 このチャンネルバンされてもおかしくないやろ

正式発表ない。 嘘情報は犯罪。 狼小学生だな。 シエラ2年待ち

嘘つき

説明と画像あってない。角形ヘッドを丸型などいい加減。後半丸型ヘッドの映像が出るなど、説明文が杜撰だな。　 スバルのワゴン自体は魅力的。

軽トラックで、 ６0０万円は、 無いでしょう？荷台が 狭く感じられるが。 秋の田んぼ作業で使う モミコンが積まれ無いんじゃないかなと、 思います。 旧型車より、狭くないですか？ 新車で１0年になりますがモデルチェンジなるのに、心待ちにしてました。ちょっと考えようる所が、あるかなぁ。ホンダ、ダイハツもしくは、スバルも 復活するらしいですよね。他のメ↽カ↽も、 見てみたい。

ヤリスクロスくらいのサイズだと最高なんですが

インテリヤみたい！

どこまでが　ノンフィクション！？！？！？！？！？！？

これ中国限定じゃない？笑 煌めきをこうとは、呼ばん笑

EVだってよ 出るわけねえだろ　何を根拠にこんな記事だしてんだよ

全てが嘘の情報

情報がデタラメ

値段もそうだけど、積載重量より積載面積が軽トラには重要だと思うのでちょっと・・・ ディーゼルエンジンは興味深いですね

2000GTの復活は嬉しい事ですが、 先にFSRの市販を実現して欲しいよ。 なぁトヨタさん。

甜

軽トラで600〜700って誰が買うねん😂

高すぎる。

デマやろ

2.5Lのハイブリッドで最上位モデルが欲しいな〜

EV より高い車両を誰が買う？ 　一回の給油で 1,000km は、必要ないだろう。 　私の初代 JG1 N-NONE プレミアムターボは、 600~700km は走ってくれる。 　マイナーチェンジで、ガソリンタンク容量を減らされたので買い替えないことにした。 　むしろ燃費は伸びる方向で、　14万キロ走行車両にしては不調は皆無だ。

2.8ディーゼル載せて３７０万は超えると思いますよ

新型ヤリス新しい形超一番カッコ良かった新デザイン超一番カッコ良かった‼️最近のトヨタ自動車新型に変わる時新しい形や新デザインが変わりやすくてカッコ良くないのが真実です🎵形を変えるとカッコいい所や新デザインを変えるとカッコ良くないと思っているファンが沢山居ると思います🎵

新型ランドクルーザーミニ新しい形超一番カッコ良かった新デザイン超一番カッコ良かった‼️

このチャンネルは ?💨

誰からも相手にされない情報

BMWが悪いという事はないがトヨタ2000GTは特別な車。やはりエンジンはヤマハと新開発して欲しい。

この情報信用していいの

3000CCなのに2000GTを名乗るのもどうかと思う そして、エンジンがBMW製なのは、何か違うかな

７～８人乗りの乗用ワゴンはミニバンばかりで、昔は有ったノーマルボディのハイエ―スワゴンや日産ホーミーみたいな箱型ワゴンは今は無いからコレにはかなり期待出来る。２列目と３列目シートが前後スライド出来れば６人乗車状態でもミニバンよりも多くの荷物が積めると思う。

ADASが魅力、歳とると。

実質的にプラドの後継車かな。人気でますねー。😊

エンジン排気量、250と同じならパワーはまし。 ボディが少し小さくなり都会で使いやすい。 しかし、ドンガラ、人、荷物を満載して移動手段にするなら250の方が積載量が有利か。そのあたりを割りきってどう使うかによる。本州の都会は小型の方が使いやすい。 北海道も札幌、旭川、函館市内だと、急な豪雪あると道幅狭くなりジムニーの方が使いやすいし。

サイモン？さんが言う手軽にって、2.7や2.8リッターエンジン？だとしたらあかんかと。

ヘットライトが嫌フエアレデイと似すぎ！

この手のサイズを好む人の場合では、特注でもMTつくった方が良いと思いますよ。

リトラだめなら、ライトのところにボディと同色のカバー付けて、それがスライドしてライトが現れるとかして欲しい。

いやいや、コンセプトが既に発表されているので、エクステリアはこんな風には絶対ならないでしょ

全幅1850はコンパクトではないんじゃないか？

ディーラーの担当に聞いたけどマイナーチェンジとかないらしいよ

新型スイフトがZ12Eエンジンでしたので、試乗しましたが、 スペック的に最高出力がパワーダウンはしてるものの、3気筒の低中速の力は感じられました。高回転域はK12Cよりかはスペック的に劣ると思いますが・・・ 振動も3気筒としては、まあまあかなぁ。 ただ、K12Cエンジンの静粛性や振動、滑らかさからはちょっとグレードダウンした感はあります。 新型ソリオにもこのエンジンに置き換わるんでしょうね・・・ 私はMA27S所有ですが、K12Cエンジンは今となっては希少なコンパクトカークラスの４気筒なので大切に乗ろうと思います。

ボディーデザインは、現代に感化され過ぎずオリジナルをなるべく継承して欲しいわ本当に。 そしてヘッドライトは、敢えて、いやちゃんと『リトラクタブル式』を採用しなさいとっ！！ そうだ、トランスミッションはどのグレードでも必ず ＭＴ が選択可能で宜しくお願い致します。

なんかダセーな

スバルのディーラーに聞いても「さあ？」と言うけど信憑性はあるの？よその国の販売を乗っけてるだけなら止めてほしいですが😎 今どき￥110万では軽トラも買えないのは主も知ってるはず😴

これなら新型カプチーノの方が良いかな 軽だからこその魅力なのになんでそこを捨てるかなー

このエクステリアは本当？

あと、マイナーチェンジですよ

どっかのチャンネルとおんなじ内容よな どっちがパクリか知らんが