И как интересно, держа болгарку в руках можно выдержать 45 градусов??? С такими раковинами на клапанах их лучше выкинуть! С учётом, что авто едет на базар - пойдёт! Но сколько хороших слов потом вылетет в твой адрес???? Моё мнение :" или делать!" или не делать вообще!
Обращяюсь к(умным)коментаторам где вы в магазине видели хорошую постель? Производители ОКБ распредвалов предупреждают что ихний распред в размере а вот постель найти крайне трудно ,лежа на диване этого не видно подобную операцию я делал на Москвиче ещё в85 году.
Да уж! Тоже имею 2 старых ведра, Волгу и Жигу. Лет 15 колупался с ними в своём огороде. Есть и сварка, и болгарка, диплом инженера "автотракториста".... А в 50 лет плюнул на это дурное дело. По городу пользуюсь каршерингом, а в дальнюю поездку лучше на поезде. Появилось время и в цирк сходить, и в бассейн, и на каток.
Хочу попробовать распилить полностью одну сторону болгарской или ножовкой и с распиленной стороны поставить шпильки длиньше, на две гайки, чтобы каждую шейку регулировать в отдельности.
Я лично сделал,пропал люфт,пропал кое какой звук люфта в пенале распредвала,но тарахтит двиг всеравно,а так метод рабочий,всё работает норм,езжу уже 2 недели,пока нормально
Позавчера разорвало обводной ролик. Я испугался что клин, так как мотор сразу заглох. Ремень на один зуб проскочил точно. Вопрос такой - загнуло ли клапана? Я думаю что нет, разобрав крышку клапанов увидел, что все норм. Зазоров нету. Нету возможности щас перебирать мотор. Еще странность - шкифы распредвалов смотрят разметками в одну сторону, то есть на 12 часов оба. Как думаете клин или не клин? Завтра новый ролик пойду ставить и буду пробовать заводить нексию епаную
Центральную стойку с масло подачей нужно подточить. Отрегулировать соседние стойки , а потом ложить что то плоское, шлифованное и стачивать центральную, пока не ляжет плотно на все три.
