Видно что задрочили тачку, все завофленное, грязное, ото доеатали сколько смогли , да и продали нафиг, не кто там не заморачивался, что бы может хоть что нибудь там по оригиналу, какой нибудь фильтр поменять, или масло хотя бы во время, видно какой хазяин был.
Сегодня пришла жалоба от клиента ,29 февраля отправили ему в Ульяновск задний бампер и крышку багажника с Fiat Albea, перед сделкой клиенту были высланы фото и видео деталей когда они ещё стояли на авто,потом так же фото и видео после снятия деталей и фото сдачи их в ТК,хоть клиент и заказал для деталей жёсткую упаковку( обрешётку) ,но в Транспортной компании умудрились испортить детали. Клиент позвонил,сказал к нам претензий никаких нет,мы все сделали хорошо,а вот транспортная компания получается накосячил а. Вот такие дела!!!
нормальные разборщики снимают видик когда машина на ходу , работу акпп , 4 матика , двигателя , редуктора , а затем разбирают и выставляют на продажу , а у вас только честное слово , акпп на ходу сами ездили бла бла бла , видали таких , продавцов в полевых условиях разбирают в грязи на помойке и т д
Этот мотор много куда ставился. Это же корейский брат близнец легендарного мотора 4g63 - 6 bolt Они конструктивно индинтичны, размера материялы, допуски одни и те же. Разница лишь в маслянном насосе, считается что у корейской g4cp маслянный насос более производительный. Не милионник (хотя многие так говорят) , но свой ресурс в 300 000 ходит без каких ли бо проблем, а планка в 500 000 легко достижима при своевременной замене расходников (масла, ременя ГРМ и ремней балансирных валов), причем качество масло очень сильно влияет на ресурс двигателя, из за балансирных валов ( отличительная черта мотров этого семества) которые бывает нет - нет да и заклинивают из за плохого качества масло ( из за не своевремной замены, или при использовании масло качества "контрафакт", при заклинивании балансирного вала, по одному месту идет и ремень ГРМ, а дальше уже согнутые клапана ( увы но этот двигатель "втыковый"), дальше уже капиталка или еще хуже, замена двигателя
Ну чтобы её поставить на ход надо вкинуть в неё не меньше 350.000 рублей и это не считая цены самой машины. Лучше её как донора использовать, если конечно там осталось что из живого.
