با سپاس از تهیه این ویدئو جالب.البته بتونه کاری و سمباده زدن،میتونست خیلی حرفه ای تر و تمیز تر باشه چون آخرش هنوز خط شکستگی مونده بود و لبه های پریده کار...پیروز باشید
سلام ممنونم بله چون این قطعه روی موتور میمونه زیر کاپوت اون خط ها زیاد به چشم نمیاد ولی قطعات دیگه مثل سپر یا جاهای رنگی دیگه باید دقت بیشتری به خرج داد
ببینید اگه تعمیر کار هستید نگران نباشید روزی رو خدااااا" باید بده . و میده . برا مایی که بار اوله وسیله دار شدیم و هیچی از قطعات ماشین نمیدونیم کمک بزرگیه
به جلو بندی ساز مراجعه کردم ندیده میگن باید تعویض بشه . همینقدر میدونم که فنر تا نشکنه که نیاز نیست تعویض بشه . زورم میاد که میگن خراب و راهی جز تعویض نیست از طرفی استوک همین شکلی میگن دارن برا تعویض
دمتگرم . میشه آموزش نکته به نکته و جزع به جزع از تکتک پیچ و واشرها و قتعات فیلم بزاری و طریقه تعمیر کمکها و فنرها . کلی بگم توی این بیپولی طریقه تعمیرش را یادمان میدی . ممنون میشیم . خداااا" فراوانی بده بهت
سلام برا اینکه اینجوری سرویس کنید باید کمک پیچی شده باشه تا بتونید بازش کنید و روغنش رو عوض کنید .چشم حتما یه ویدیو جدید و دقیق تر میزارم تا راحت بتونید انجام بدید .میتونید کمک رو بدید تراشکار تا براتون پیچی کنه تا بتونید هر چند وقت یک بار سرویس کنید عالی کار میکنه
سلام استاد یک سوال دارم نازک شدن ساچمه به تب باعث لاغر شدن کنس میده شما با تعویض ساچمه لقب رو کمتر می کنی و با گیریس به صورت موقت صداش قطع میشه باز هم کار کنه ساچمه زود لاغر میشه و به صدا می افته اگر میشه منو راهنمایی کنید
سلام این بلبرینگ چون جفتی هست لاغر شدن کنس خیلی کم اتفاق میوفته معمولا اگه مدت زیادی خشک کار کنه یا رسیدگی نشه سطح کنس حالت پیتید یا همون چال چال میشه و دیگه نمیشه استفاده کرد ولی اینجا به محض اینکه صدای اضافه داد من بازش کردم و با تعویض چند تا ساچمه مشکلش حل شد
سوییچ به ای سی یو متصل هست و دور موتور رو در تعویض دنده کنترل میکنه اگه تنظیم نباشه یا ایراد داشته باشه دور موتور بالا وایمیسه و تو اول حرکت تکان شدید میده
سلام بر حامد عزیز و مهربان من نابینا هستم با این وجود اهل فن هستم هم خودرو هم لوازم خانه از هر نوع. خواستم تمنا بکنم اگه ممکنه توضیحاتتون برای نابینا هم قابل درک باشه سپاسگذارم❤
@@SKILLTUBEEمهندس ال نود بلبرینگ هرزگردش فلزی هست و دقیقن سایز ۲۰۶ هست .فلزی ارزون داره با بلبرینگ بدرد نخور که میشه بلبرینگ خوب براش انداخت .خود این هرزگرد ال نود اصلی فلزی هست حدو د یک میلیون و کایوچوی اصل حدود ۶۰۰.....اگه یبار بگیرید میتونید بلبرینگ خوب براش بندازید.
قطعا سرویس نیاز داره گریس کاری هم باید بشه اگه صدای سایش تازه شروع شده احتمال خیلی زیاد با گریس کاری حل میشه مشکلی نداره اون قاب پلاستیکی مشکی رنگ رو در بیارید ساچمه ها معلومه راحت میتونید با سرنگ یا پمپ گریس بزنید
ولی دوستان برای هرز گرد تسمه تایم اصلا اینکارو نکنید. یکم زیادتر پول بدید جنس خوب بخرید ولی همچین ریسکی نکنید.چون همونطور که بلبرینگ فرسوده میشه اون غلطک مشکی پلاستیکی هم تاریخ مصرفش تمام میشه و در دمای بالای موتور و کردش بالا متلاشی میشه و اگه موتورتون پژو باشه دست کم سی چهل میلیون پیاده میشید. ولی برای پراید ریسکی نداره چون پراید موقع تسمه تایم بریدن سوپاپ کج نمیکنه
دوست عزیز ممنون از توجه شما .ولی این کارها و شانسی و از روی کنجکاوی انجام ندادم همش دقیق و اصولی کار شده نحوه تعویض بلبرینگ هرزگرد تسمه تایم هم قبلا ویدیو گزاشتم و الان سالهاست که رو ماشین کار میکنه اگر دقیق انجام بدید خیلی عالی کار میکنن و از ضرر جنس های بی کیفیت بازاری خسته نمیشید.
سلام بله سایز های مختلف داره ولی یه سایز که تو همه سیستم ها استفاده میشه رو موجود دارن کابل جرقه سیلیکونی سی کیلو ولت مغزی هفتادوپنج صدم تو سایت ها سرچ کنید هست که کاملا مناسب ماشین هست متری زیر ۱۰۰ تومن هست ۲ متر مورد نیاز هست
