benimde boyle ayni sorun ama hava filtresini cikarinca duzeliyor. acaba sargıdan mı bilemedim. hava filtresini cikarinca duzelmesi garip. 2 gundur para bayiliyorum ustalar cozemedi
Bende cg motor var motorda ateşleme çok az var ve çalışmıyor tesisat kabloları beyin bobin buji hepsi değiştirdim sizece sargıdanmı yapar allah için yardım edin
Kardeşim merhaba bende de bir kawasaki var. , normal çalışıyor motor anlık bir elektrik kesiyor çok hızlı yolda gidekende yapıyor bunu silah gibi patlıyor bazen gaz yemde sorun oluyor neden yapar sence bunu ?
benim motor 150 cc rks titanik 150 s vites aralıkları çok yakın 2. viteslerde kalkıabiliyor da; ,60 larda 5 liyor6. vitesi arıyorum ,,bu dişlilerin hangisi ,ile oynamalı motor fazla bağırmadan ve güç kaybı olmadan rahatlamasını istiyorum artçılı kullanıyorum uzun yol da yapıyorum , ön 13 arka 42 bu şek,lde kaç yapmalı
200 Lük motorla nasıl 120 km hız yapıyon ya o motorun en az 190 200 km yapması lazım valla siz motor kullanmayı bilmiyonuz bende bisan lifan vardı 4 zamanlı hava soğutmalı 150 likti 160 km ibre vardı motora bastığım zaman ag. İbre 155 160 a vuruyodu devir saati 12 binlik 160 km ibre ibrelerin ikiside sona oturuyodu hiç bir ayar dişli gibi hiç bişey yapmadım motora olduğu gibi doğal fabrika çıkışlıydı ama bem her viteste gaza çok abanıyodum ve motorum o sizin dediğiniz rodaj olayı yani motoru açma olayı ben motorumu tamamen açmıştım boştayken bile gazı bi vereyim ibre direk sona oturuyodu devir saatinde vallahi siz motor kullanmayı bilmiyonuz hee
Öyle bir anlattın ki görende ormanda yaşıyor zanneder. 42 varken 45 mi yaptın bravo 👏👏 motorun canına okudun yani. Devamlı yüksek devir kullandığın için motorun ömrünü kısalttın uzun yola gidemezsin. Ben olsam öne dokunmadan arkayı 38 yapardım. Böyle kullananlar yüzbin km geçerken sen 40 binde motor yaptırırsın. 45 öneriyorsun vebal altına giriyorsun. Hızlı koşan at çabuk yorulur şişer ama rolantide böyle zorlanmadan koşan at uzun yıllar yaşar nasıl anlatabilirim artık anlamanız dileğiyle
Ve ustam motor aldigimda 50 cc di 125 cc yukselttik fabrikanin gondermis oldugu kit ile 50 cc ye gore 16 ön 50 arka disli gondermisler simdi motor 125 cc oldu km 350 rodajdan sonra ön arka dişli kac yapmam gerek yardimci olursan sevinirim
İyi günler dilerim bende 125 lik bisan toprak motorsiklet var beli fites te çok zingirdiyor sebebi ne olabilir ön dişli yi 16 taktım biraz kesti bana bu konuda yardımcı olurmusunuz arka dişli ye bakmadim
Abi hayırlı akşamlar ben de honda cb 125 e var aynı motırdan zincir değiştircem ve dişlisinide değiştirmek istiyorum orjinal şu an hepsi kaç dişli ön arka bilmiyorum şehir içi kullanıyorum hızı seven biriyim 110 115 yapıyo hep bunu 120 hızla falan gitmesini istiyorum dişlileri kaç almam lazım arada şehir dışınada gidiyor um bi yardımcı olur san sevinirim teşekkürler
Kardeşim bendede aynısı var uzun yol yaptım biraz zorladım eve geldim Bi daha çalışmadı kaç aydır yatıyor sargı dediğin beyin mi yada karbürotör e pislik mi kaçtı çözemedim bu sargı arızası ne kadar a yapılır acaba fiyat olarak
Markası GOR eski model kask 3 yıllık ilk önceki motorumu aldığımda sahibi hediye etti en az 5 kere yere düştü dayanıklıymış kırılmadı 😊 yeni kask araştırıyorum değiştiricem bu kaskı sadece vlog çekerken kullanıcam 👍
Slm kardes bi sorum olacak ayni motordan bendede var motorun sag tarafindan gaz verince ıslık sesine benzer bir ses geliyo senin motorda da oluyo mu bi bilgin varmi onu sormak istedim
motorun üretim mühendisliğini 1 saniyede çöpe atıp bozan bir milletiz bence böyle işlere girmemek gerekiyor motorun heleki hondanın bir tanımı vardı bu motorları üretirken orjinali bozma oda kendini bozmasın diye bnim cb 77.564 bin km de anahtar görmedi hee bu kullanıcı işi işte anahtar görmedi terimide şundan ibaret hani motor aksamı pistondu sekmandı bilmem yağ yakmaydı çekiş kaybıydı olmadı illaki balataydı zincirdi ıvır zıvırdı değişti bakım yapıldı ama motor üstündeki vidalar açılmadı ! diyeceğim şu motoru aldıktan sonra oynama yapmayın lütfen hem cebinize hemde kendinize zarar verirsiniz motorunda ömrünü kısaltırsınız motor almadan düşünün ne için kullanıcam diye eğer şehir için seri olsun diyorsanız benim 2. motor olan asya swift 170cc modelini kullanın hem cc yüksek hemde deli gibi gidiyor tutamazsınızda motoru hatta biraz başlarda zorlayın ters düşürüverir sizi ama honda cb 125 e gariban motorudur az gider az yakar masraf çıkartmaz bu böyledir motoru her oynadığınızda oda sizin cebinizle oynar .
abicim madem öyle niye 6 vites yapmamışlar 15t dişli de motor aşırı titreme yapıyo ve motor bağırdığı halde gitmiyo bu 600rr değil 1000rr da değil orjinali bu yüzden bozuyoruz ben motorumda hep 16t dişli kullanıyorum gayette memnunum
hayalperest motorcu dostum sen beni anlamadin galiba bu motora para verip gitmesini bekleme yani bu motorun belli bir limiti vardir 90 -95 gidersin max 100 gidersin is gorur motor bundan fazlasi beklenmezki sana tavsiyem daha uygun daha iyi giden asya swift 170 cc motora bak . Ben kullandim iyi gidiyor o motor bide bundan uygundur .
@@gorkemorman6002 birde yolda kalacakmıyım endişesi yok benim eski motorum kanuni racer 200 dü sürekli yolda bırakıyordu ve acayip titreşim vardı son hızı 135 ti yaktığı kadar gitmiyordu yani bu benim 2. motorum omotora bakarak bu mükemmel motor
iki fren tekniği var sert olan "ölüm freni" daha kolay olan "arka limon" kanalımda bunları anlattım. ben geliştirdim bunları. fırsatın olursa dene ve kanalında paylaş olurmu.
