Звітайтеся на мій канал MG 4 Ukraine 🇺🇦 Тут я поділюся з вами своїм безмежним захопленням своїм автомобілем MG 4. Від власних вражень від керування до підказок з обслуговування та тюнінгу - ви знайдете тут все, що пов'язано з цим автомобілем. Разом ми дослідимо його унікальні риси, технології та можливості. Приєднуйтеся до нашої спільноти автолюбителів MG 4, де кожен з вас може поділитися своїм досвідом та знаннями! Давайте разом зробимо кожну поїздку захоплюючою подорожжю! 🚗💨
Мені цікаво було дивитись ваш огляд. Продовжуйте знімати та показувати. Авто має бомбезний вигляд, колір шикарно підходить даній моделі. Те що розповідаєте про авто з власного досвіду це великий плюс для людей які хочуть придбати дану модель ( так як ви зазначили в відео) Розповідаєте чесно, про плюси і мінуси. На мою думку в кожному авто є плюси і мінуси. Вдалої вам експлуатації авто.
Дуже гарне питання. На британському форумі кажуть що так бо інакше багато пристрів не працювало б чи померло. Тим не менш навряд як там хтось перевіряв це осцилографом ))) Відпишусь якщо дізнаюсь
Хочу наголосити я незважаючи на певні недоліки я у захваті від автомобіля. Це чудовий і комфортний автомобіль за свої грощі. Я досить довго обирав собі електичку у бюджетному сегменті і врешті решт зупунився на MG4 і не шкодую. Частину дефектів що на відео дилер запропонував виправити. Зі мною звязався і дилер і імпортер і все пояснив по кожному дефекту. Десь людський фактор, десь заводський брак (як з кнопкою багажника яка така на всіх авто), десь проблема сама виправилась (як з двірниками які трохи размочилися після дощів і мийок) Ціль відео - показати що може бути у новому авто і щоб майбутні покупці також звиртали на це увагу.
Покупал новый citroen , который был прошлого года. Спустя пару дней начал обнаруживать явные следы эксплуатации до меня. Хотя переспрашивалт у менеджера перед покупкой,не тестовая ли это машина. Возможно он и не знал сам, так машину доставляли с другого города. При приеме машины сложно сразу все это было заметить.
У меня на районе 56 кВт есть зарядка. Могу сказать, что с 25% до 96% за час впитала в себя. Мне кажется очень не плохо :) В роликах, так же видел, что максимум 140 принимает.
Да, дефекты просто ужас. Если 14 дней не прошло, срочно сдавай))) Но у меня всплыл 1 неприятный момент. Зеркало в салоне, заднего вида, немного болтается. Вот это меня удивило. В остальном, вообще без нареканий. Купил месяца 2 назад, черную. С салона сразу отвез в пленку закатать. Камни у нас по дорогам вылетают дай боже. Уже цяточки отметились на лобовом :( За коврики тоже афигел. За коврики и защиту двигателя. Узнал когда уже собирался забирать ее. Что надо доставить защиту.
Я купил месяц назад люкс 2024 года в Испании . Сзади стеклоочиститель стоит и есть ручки у потолка в салоне . Пробег был 18 км . , никаких косяков нет . Защита двигателя пластиковая стоит (подкапотное пространство снизу без отверстий) , коврики велюровые с салона в комплекте , дворники отличные . "Сверчков" нет . При езде по брусчатке со скоростью 30 (при въезде в мою деревню , есть метров 50) вибрация на руле . Что интересно , при скорости больше или меньше (разрешённая 30 , да и улица средневековая, узкая) - ощущение , как будто брусчатки нет .Из лично моих претензий - нет украинского и русского языка . Последнее обновление пришло по "воздуху" 4 мая .
Дуже шкода що ютьюб ріже пости з посиланнями. Що хотів сказати - наше міністерство здоровья зробила з MG4 SE швикі первинної ланки та передала їх у Кропивницьку громаду (у село). В місті зовсім немає швидких зарядок, про село і казати не буду. Ото я уявляю кайф медиків :)
Купував за весь час вже 8 нових авто різних марок, як у сірих дилерів, так і у офіційних. від Toyota Corolla до Audi Q5. Так от, тільки на Audi я не знайшов жодного дефекту на новому автомобілі. В мене такий же підхід, як і у автора цього каналу, знайду кожен недолік) Я зрозумів, що поверхневий огляд перед купівлею нового авто в салоні все таки необхідно замінити більш досконалим, і то не факт, що замітиш все та одразу... Ваш випадок-більш за все або дійсно хтось з менеджерів замінив щітки лобового скла, тому і слід на капоті, або автівку зберігали на відкритій площадці та зчищали сніг або чистили кузов від пилу, в такому випадку таке теж можливе. По пластику в салоні-могли ще на конвеєрі такий встановити, це ніхто не провірить. А взагалі MG 4 гарний электромобіль за своі кошти, в тій же Німетчині він дорожче набагато, єдине питання це дійсно як його приймуть на вторинному ринку-пропозицій дуже багато від різних марок. Тут тільки гарантія офіційного дилера допоможе потім знайти покупця.
Я з вами згоден, по правді хочу сказати що зі мною звʼязалися і дилер і імпортер. Щось запропонували виправити. Лиття багажника однакове на всіх авто і там схоже така форма. Двірники трохи розкидали після мийок і дощів і стали працювати нормально.
Моя порада,перевірте лакокрасочне покриття.Я сам бачив колись у автоділера машину сховану в ангарі,дуже гарного і рідкісного кольору.На моє запитання,що вона тут робить,мені по секрету розповіли,що коли машину зганяли з автовозу,то її пошкодили.А оскільки фарба була екзотичного кольору,то довелося сховати машину,бо клієнти усі би бігли до неї,подивитися.Ось так машина й стояла,чекаючи з заводу фарбу,щоб зробити ремонт і продати клієнту,як не биту і не крашену.
7:26 - якійсь дебіл з салону або складу не знав як двірники підіймаюся в MG - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jh0vZLkFqCM.htmlsi=rOwRLrgnCsD2rXv3 і поцарапав вам капот :(
Гарний огляд! Ще є можливість передавати по повітрю ключ і це прикольно! Але не знаю чи безпечно! Машина дуже гарна! Я за 2000км знайшов тільки два недоліки, це стара прошивка навігатора та те, що коліно впирається у виступ на якому перемикач передач...
Судячи з британського форуму батарея втрачає по 1-2 відсотка на рік. Дилер запевняв що у випадку просадки можна міняти не всю батарею а комірки які деградували.
@@Mg4ua заміна комірок окремо це дуже круто, тесла наприклад міняє всю батарею коли скінчилася гарантія і вліятає це в десь біля 10-12 тис. долларів у США (як у нас не знаю). Хоча навряд чи комірки будут деградувати окремо (з суттєво різню швидкістю), скоріж за вся вся батарея піде в утіль маже повністю.
Цікаво, дякую, якщо буде можливість - десь на трасі 110 або 130 - подивіться скільки буде. В деяких оглядах кажуть що 20 кВт/г їсть на 110, цікаво якщо вища швидкість буде?
Хочу зауважити про маленький недолік як на мене у MG4 - ЖК панелька приладів за кермом не закрита жодним козирком. Думаю на яскравому сонці вона буде засвічена. Як у вас з досвіду, це так?
дивлюсь різні відео про еклетричкі та не розумію виробників, навіщо вони постійно завищують естімейт рейндж? якщо людина застрягне десь на трасі з пустим акумом це ж буде реально антиреклама
@@evgenykyselgov9533 А чим відрізняється авто з ДВЗ ? Ви же до червоної лампочки не їздите , так і на електричці , до 0% ганять ну не знаю , хто таке робить і навіщо , коли повно зарядок на любий смак , що у містах що на трасах
@@AUTO4ECK не бачив я такіх цін на MG4 Lux взагалі... схоже авто як у автора каналу після легкого ДТП без гарантії з Норвегїї коштує біля 17 тис дол. Де ви такі ціни знайшли взагалі?
Брав тут. Модель MG to EU. Мені щойно трапився цей чудовий товар на AliExpress. Погляньте! грн.1,106.52 41％ Off | Electric vehicle Side Discharge Plug EV For MG Type2 Car Discharge EV Cable Adapter for MG ZS MG4 MG5 Car Discharge V2L Vehicle a.aliexpress.com/_EzOwPqP
64 кВт*г якщо поділити на витрату 18 кВт*г на 100 км (це в ідеальних умовах) то виходить десь 350 км запас ходу. Думаю чи проїде зимою хоча б 300 км ...
Я з вами згоден. Але 18 це достать комфортна їзда з прискореннями. Я на цій машині їздив спочатку повільно поки звикав, і в мене було 14 з кліматом. Зараз середній 17.5
Ця зима була в Києві досить сніжна та холодна: при -15 у мене був розхід 25 кВт/год це з увімкненим підігрівом передніх сидінь, кліматом на 20 градусів, та переміщенням траса-місто десь 50/50. Потрібно слідкувати щоб випадково не включити автоматичний підігрів батареї, бо він потрібен тільки коли плануєте заряджати авто на швидкісній зарядці, інакше це просто додаткова втрата енергії. При стандартній зимі від мінус 5 до плюс пʼяти я спокійно вкладався в 20 кВт/ год без втрати комфорту та нормальному стилі їзди. Думав що в зимку на електрокарі буде значно гірше. Авто нове 23 року, 64 кВт, заряджаю тільки вдома.
Хороший огляд додатку, вдячний що знімаєте, мій найближчий дилер "на пальцях" не зміг пояснити чи підтвердити наявність чи відсутність самих базових функцій.
Хороша ідея, цікаво, дякую за відео! А підкажіть - чи є в МГ4 функція їзди "one pedal", на британських форумах пишуть що десь зимою з оновленням ПО почала з'являтися. Цікаво чи є ця функція в Україні, чи Ви її використовували, наскільки активно відбувається сповільнення, чи є потреба догальмовувати лівою педаллю під час спокійної їзди у місті, наприклад?
Привет . В Украине не знаю . У меня в Испании на машине Люксори 2024 года есть . В меню настройки вождения есть кнопка "вождение одной педалью" . Останавливается машина полностью . Мы не используем .
Пару днів тому був на тестдрайві mg4 lux, one pedal присутній. Гальмує досить суттєво, по відчуттях як і при натисканні на гальма вище середнього. Іноді хочеться догальмувати, але різниці не побачив. Особисто мені було не зручно так їхати, бо сильно кидає вперед при відпусканні педалі газу і одразу кидає назад при притисканні. Короче трусить
Дякую за огляд. Так , швидкість зарядки на DC вражає , від 20% до 55 за 10 хв потужність 125кВт*г , від 20% до 80 % за 24 хв . Після 55% потужність поступово знижається
Якщо заведено 3 фази то 32 ампери бере тобто 7 кВ за годину, звичайна розетка то максимум 16 кВ тобто 3,5. Я собі ще 3 фазну розетку не ставив, збираюся. Але від повільної 3-3,5 кВ бере.
Питання: 1. Чи задня камера помітно забруднюється, чи була вже необхідність протерти? 2. Відповідно - якщо задня камера заляпана - чи помітно/заважає що на цій комплектації нема заднього двірника? 3. Звісно, залежить від обставин, але - наскільки критична відсутність підсвітки салону над задніми сидіннями? 4. По Вашому досвіду - чи заміряли потужність швидкої зарядки, тобто скільки машина по факту може сприймати? 5. Деякі оглядачи каєуть що після 100 км/г почин "свистіти" отой задній спойлер, прокоментуєте? 6. Чи доводилось стояти в заторах, як себе адаптивний круїз веде (саме не утримання в полосі а той старт/стоп). ? 7. Деякі огляди кажуть що клімат незручний/не калібрований - прокоментуєте? Чи нема потреби викручувати пічку до +27 наприклад? 8. Наскільки можливо користуватися авто без покриття мобільним зв'язком? Тобто просто ключ+машина? 9. Чи пробували користуватися голосовим керуванням, нормально система голос розпізнає? По типу сказати їй англійською - "вимкни звук" чи "включи підігрів" - чи працює, користувались?
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mhrdBlzBRFM.htmlsi=BOL_d9K-x7XikLU9 Зняв відео. Забув про мобільний звʼязок. Мені здається проблем не буде навіть якщо ви не взяли ключ і нема інтернету ви маєте доступ по блютузу. Зніму ще відео про додаток
Як для першого - хороше відео, а враховуючи що на телеофн знято - то вогонь взагалі. Щодо розвитку каналу - по мг4 дуже не вистачає групи в телеграмі, форуми вже ж не модно;), тому якщо заведете ще й канал - впевнений що і перегляди потягнуться і люди попідписуються. Авто хороше, цікаве є про що поговорити. Бажаю успіху у розвитку. Піду строчити інший коментар щоб ютуб не подумав що то спам.
Співчуваю щодо дрібничок, я б теж подумав що авто стояло в салоні деякий час. Звісно що попереду відмітка від двірників - це не ок. Тут рекомендую не чекати ТО а купити за 100грн ремонтний олівець і зафарбувати самому, щоб не починало ржавіти чи щось. З монітором в салоні то ппц, я б спробував по гарантії звернулись, якщо чесно, але якщо не вийде то й таке.
