Witam, Mam pytanie, czy tą pompę można wzbudzić pomijając nastawnik? Pompa zalana, nadmiarem ropa idzie, a na wtryskach sucho:( Z góry dziękuję za odpowiedź!
@@BrolyPL Tak po prostu pytałem czy da rade. Zamontowana w LT. Pomysłów już brak... Rozrząd ok, pompa po regeneracji razem z wtryskami, immo wywalone, z komputerem się już łączy, jest jeden błąd odnośnie wzniosu iglicy... A na wtryskach sucho...
@@wuwumeble7886 można odłączyć przewód od nastawnika, zdjąć górna pokrywkę od niego. Wychylić i Zablokować czymś palec, założyć dekiel i kręcić ale przewody od wtrysków muszą być popuszczone
Co może być za przyczyna że po regeneracji wtrysków pompy wtryskowej ciągnik z rańca ciężko odpala, zapłon jest delikatnie przyspieszony. Kąta wtrysku nie idzie ustawić na znaki jak już się pokazuję dawka paliwa to znaki na korpusie i kole zamachowym kompletnie się nie zgadzają, proszę o poradę jeżeli jest ktoś w stanie mi pomóc. Z góry dziękuję.
@@BrolyPL Nie było żadnego remontu silnika jeżeli Pan pyta. Była tylko pompa wtryskowa i wtryski w regeneracji i po tym się wszystko zjebało a przed było dużo lepiej niż jest obecnie.
Co mozebyc przyczyną. Przy prubie odpalenia po zimie, silnik nie chcial odpalic. Kręcił bardzo dlugo o zywiscie z przerwami, szary dym z wydechu ale nie chcial załapać. za którymś razem zaczął załpywać, dymu co niemiara i jak juz odpalił od razu wszedl na wysokie obroty. Brak reakcji na gaz. Zgasilem odkrecajac śrubę od odpowietrzenia pompy. Pompa odpowietrzona kreci dymi ale nie odpala.
Witam. Mam pytanko czy wyniana króćca do którego przykręca się przewód paliwowy. Z jaką siłą trzeba go dokręcić? Obejdzie się bez regulacji? Mam na nim przerwany gwint. Pozdrawiam
Tak. Potrzebuję wymienić sam króciec ponieważ zerwany jest gwint na przewód do wtrysku. Więc to jak mocno dokręce nie wpływa na pracę pompy? Dziękuję bardzo za odpowiedź 🙂
Dziękuję Ci bardzo za informację. Z tego co widzę zajmujecie się regeneracją pomp wtryskowych. Mogę prosić jakiś namiar jeśli w przyszłości potrzebowałbym takiej usługi? 😊
To i ja zapytam Silnik c360 po kapitalnym remoncie wał nominał,wałek rozrządu,tłoki,korwobody,głowice po planowaniu wymienione gniazda zaworów i wtrysków pompa wtryskowa po regeneracij A mimo wszystko ciężko odpala zwłaszcza w mrozy z 10 razy musi zakręcić by odpaliła?
Witam serdecznie mam pytanie kupiłem nową pompę do mf 255 polską WSK tylko sprzedawca nie był pewny cz ona jest do mf 235 czy do mf 255 na kartce dołączonej do pompy było napisane tak : średnia dawka 550mm3 Średnia dawka wzorca 545mm3 do jekiego typu jest ta pompa proszę mi pomóc na starej pompie wtryskowej był bardziej żwawy pozdrawiam
Oczywiście kupiłem drugie lampy. Ledy do jazdy dziennej zamiast zwykłych żarówek. Nowe projektory biled i nowe klosze. Ok 1200 lampa. Da się dużoooo drożej pakując lepsze projektory.
Witam,mam pytanie o co chodzi z tymi dawkami żeby każda sekcja podawała równo ? Mają się napełnić równomiernie ? Jak to się reguluje tymi śróbkami u góry nad sekcjami ?
Równa praca silnika to równe dawkowanie pompy. Dawki na poszczególnych sekcjach regulujesz poluzowując śrubkę wieńca zębatki regulacyjnej(ta nad sprężyną)
Jakieś przykłady? Znam wielu klientów którzy jeżdżą już dobrych parę lat bez problemu a inni przyjeżdżają po partaczach co niby robili tydzień temu pompę a rozbierasz i okazuje się że chłop wymienil tylko sekcje a w pompie syf i wszelakie luzy i wcale pompa stołu nie widziała a później taka opinia i regeneracji. Klient kupił trochę ponad rok temu nową w sklepie za ponad 3k i był bo się rozleciała (sworzeń ciężarka regulatora opuścił pompę w szybkim tempie i obudowa regulatora do śmieci. Przypadków są setki. Każdy robi to na ile go stać.
Witam serdecznie w mf 255 mam problem nie równo pracuje na wolnych obrotach lub faluje wszystko sprawdzone silnik po remoncie wtryski wzm na 180 bar pompa po regeneracji głowica wsk co robić
mam pytanie. czy wiesz może czy pompy wtryskowe jak na filmie zmienią wydatek jeśli tylko część wtryskiwaczy będzie podłączona? konkretnie pompa identyczna jak ta na stole tylko 4 cylindrowa a zamontowana do silnika dwucylindrowego?
@@piotr1eo nie powinna. Dawka ustawiona jest dla każdego króćca taka sama. Niezależnie ile otworów wysokiego ciśnienia zatkasz każdy powinien nalać podobną ilość paliwa.
@@BrolyPL wiem, rozbierałem tą pompę na części pierwsze ale wolałem się dopytać, widziałem kiedyś filmik chyba gintekk, miał wpięty manometr w jeden wtryskiwacz i po odkręceniu kolejnego spadło ciśnienie, jak byś kiedyś miał taką pompę to z ciekawości spróbuj, ja chyba będę musiał zrobić sobie prowizoryczny stół probierczy bo kilka pomp udało się naprawić
@adamboczula3137 chłop wyżej coś gdzieś słyszał ale nie wie w którym kościele. Żeby nie ściągało podczas orki trzeba metodą prób i błędów sprawdzać na różnych ustawieniach odciągów, a następnie przestawiać pierwsza skibę wajchą tak żeby brała 35cm
A jak wrażenia z użytkowania pompy na żywo? //przy pługu można podregulowac na wykorbieniu osi, żeby nie ściągało. Chyba że regulacji brakuje to może płozy trzeba wymienić, lub coś podłożyć pod nie, żeby pług prosto szedł
@BrolyPL dwa filmiki - jeden to przed wkręceniem tej śruby - takie gazowanie na postoju, drugi to praca na wolnych obrotach - po rozgrzaniu przy wkreconej śrubie. Wydaje mi sie że na wolnych nie chodzi tak równo - przebija na jeden, i że albo sekcja albo wtrysk któryś nie gada dobrze. ru-vid.comrwPUn9HQRow ru-vid.comQWzivqTCKDE Poza typ po wkreceniu śruby troszke mniej dymu.
Fajny kanał - dobra robota. Mam pyt. Jak wpływa na prace i zużycie paliwa ta śruba skośna na górze pompy co ja widać w środku że opiera o nią jak dodaje gazu? Ogólnie ciągnik ma siłę, ale przy dodawaniu gazu wydaje mi się że trochę za dużo puszcza czarnego dymu i tak samo przy odpalaniu to wyganie z niego takim czarnidłem. Odpala dobrze Wtryski są ok, pompa sprawdzana i sekcje dają równo. Sprawdzałem kąt wtrysku i wg znaków troszę opóźniony ale już nie ma miejsca przyśpieszyć. Chyba że cos kiedyś było kombinowane i może składak jakiś. Dawkę paliwa da sie jakoś zmniejszyć samemu czy tylko a stole?
Śruba wystająca ta skośna to od dawki. Poluzować kontrę kluczem 10 i śrubokrętem wkręcić pół obrotu. Sprawdzić jak chodzi. Wkręcając zmniejszamy dawkę. Wykręcajac zwiększamy. Duży wpływ ma regulacja pompy w zależności jak jest wkręcona ta śruba. Jeśli śruba jest wkręcona to ustawiając sekcje na wieńcach uzyskamy większy rozruch. Gdy śruba jest wykręcona dobrych kilka zwojów to ustawiając sekcje to rozruch spada.
@@BrolyPL dzięki - tak chciałem zrobić ale mnie utwierdziłeś i tak zrobiłem - wkręciłem 1/2 a potem jeszcze 1/4 bo jeszcze jak mu dawałem na maxa to doś sporo dymił - narazie zostało 3/4 wkrecone i odpala normalnie chodzi też ok a z moca to sprawdzę wieczorem z agregatem w polu. - dam znac poźnienj czy mniejsza smuga ;-) moge wrzycić na emaila filmik jakbys chciał zobaczyć czy jest w miare
@@BrolyPL nie za bardzo kumam co znaczy większy i mniejszy rozruch - dobrze by było jakby nie dymił przy średnim obciazeniu tylko przy tym na maxa ale żeby miał siłę - no to taki paradoks bo jak cięzko to dymi chyba raczej przy tych pompach
@@majsterandix po dymieniu ciężko coś stwierdzić. Za dużo składowych ma wpływ na dymienie. Luzy zaworowe. Zapłon jeśli nie wychodzi też ma wpływ. Luzy na rozrządzie. Stan głowic. 😅 Dużo możliwości. No i kwestia że to stare ciągniki bez ekologi więc dym musi się pojawić, w większym lub mniejszym stopniu
@@BrolyPL glowice wlasnie nowe. Luzy ustawilem idealnie. Luzy rozrzadu - to na pewno. Wtryski ustawione. Tylko on tak nie dymil przed zmiana głowic. Dlatego mbie to gnębi troche. A kąta nie wiem czy ustawie. Wg znakow opizniony lekko
Jaki koszt rozebrania i wyczyszczenia takiej pompy ? Mam pompe ve założyłem do 1.9 i okazał się zacięty regulator odśrodkowy po odpaleniu krecił się silnik na wysokich obrotach. Jest filmik short u mnie na kanale.
Witam czy jest mozliwosc zwiekszenia dawki rozruchowej w takiej pompie bo mialem tak przed regeneracja ze odpalal bez dodawania gazu i zaraz gasl a teraz musze przy odpalaniu dociagac gaz na max .
Trzeba by sprawdzić czy coś się nie przycina bo zdejmując dekielek boczny od pompy po zdjęciu ciegna od gazu i dźwignia gazu zgaszac a następnie puścić ją to już powinna sama wskoczyć na pełny rozruch.
Dostał na chwilę talerzówke i szedł lepiej niż na fabrycznej. Mniej dymu i lepiej utrzymywał wysokie obroty. Właśnie Pana filmy zainspirowały do tej pompy.
Witam robota spoko wszystko ladnie piknie sekcja minimum 11mm musi byc przerabiam takie pompy takze jakiejś doswiadczenie mam w tym temacie regulator wielakresowy musi byc 2400rpm lub 3200rpm przestawiacz konta wtrysku robi ogromga robote przy wyzszych obrotach silnika tylko go trzeba przerobic podkladki pod sprezynami nic nie daja wrecz przeciwnie zablokowales przestawiacz zeby fajnie chodzil i dynamicznie musi byc całkiem inna fala i inne cisnienie wstepnexw pompie nalepij sprawdzac na ciagniku stol wszystkiego nie pokaze elektryczny gaszak jest wygodnijszy
Pompa rotacyjna od ciężarowego auta ma całkiem inna charakterystykę niż od sprzętu rolniczego co nie oznacza że bd chodzić bd ale góra bd Słaba za to dół obrotów bd mocny.Temat przerobiony.
@@karolw9184 chłopie. Pompy z taką sekcja chodzą w ciągnikach z mocą 80+ więc co Ty piszesz? 🤔 Tam paliwa idzie podlać że po dołożeniu turbo spokojnie wystarczy paliwa. Masz przykład w trąbi garage gdzie ich 60tka ma ponad 100koni na pompie rotacyjnej
Ta pompa była wcześniej zrobiona przez kolegę tylko miała sekcje bardzo małą. Założyłem sekcję największą jaka była możliwa. Nie jestem pewny czy kolega kiedyś dobrał odpowiednią dźwignie i sprężynę. Ale siłę ma. Była próba z talerzówka. Nic nie nagrałem bo zaczęło padać. Na pewno w pracy szybciej się wkręca w obroty i mniej dymi. Miałem wrażenie że lepiej trzyma obroty pod obciążeniem.
