Buen video " trenes en medio de la niebla " no es común ver videos invernales en horario diurno y nocturno, es algo poco usual sobretodo en medio de la niebla, pero al mismo tiempo interesante, lo encontre bueno el video..! Buen trabajo CameraRailCL..
Que Vergüenza Dicha LOCOMOTORA no moverse por si sola E.F..E no dispone de Técnicos para Reparar algún Desperfecto tode se echa a Perder y no se Repara y Dejarlo morir para Transformarlo en Chatarra y es ASI .
Creo que el problema es dejarse cuentear a la hora de comprar, hay paises de alta tecnología ferroviaria pero en Chile no los toman en cuenta, basta que digan que es de Europa y se cazan de inmediato, Cuando Europa se divide en paises con industria de alta precisión y los que no lo son, pero eso no lo ve Chile.
@@alfredobarrera1525 Mermec es una empresa italiana bastante buena, varias empresas han comprado sus máquinas registradoras. Lo que pasó es reparable y una falla no es suficiente para definir la fiabilidad del fabricante.
En palabras “coloquiales” es un doctor de vías, va inspeccionando la vía y también la catenaria ya que cuenta con pantografo para esto, en su interior es prácticamente una oficina con computadoras donde va registrando los datos entregados por los sensores, así con esos datos puedan realizarse trabajos de mantenimiento de vía por los equipos correspondientes.
Son similares a los csr de argentina! Pero los trenes en argentina tienen 3 puertas de 7 coches (3 +4 o vice versa). Ya llevan casi 9 años en funcionamiento los csr argentinos.
Independientemente de la velocidad, lamentablemente el error fatal del accidente de san bernardo lo cometió el controlador y esperemos que nunca más vuelva a suceder
