Liebe Malin, toll das Du uns so gut mitgenommen hast. Deine Zweifel und Bedenken mit uns geteilt hast. Aber auch Deine Freude wie Du z.B. die Motorboote überholt hast. Ein supertolles Video!
Ohje, Du Ärmste! Das Wetter zum Schluß des Videos lädt einfach ein einen Tag im Hafen zu bleiben und in der Koje gemütlich Video zu schauen oder ein gutes Buch zu lesen. Aber Du hast den Druck mit der Schleuse in Dörpen. Das ist echt unangenehm.
Hallo, zu eurem Problem mit dem Akku: Ich hatte genau das auch heuer mit dem Liontron, dass er sich nicht mehr laden ließ. Auch ich habe zwei Akkus parallel geschaltet, der Effekt war einfach seltsam, der eine war ok und der andere ist immer schwächer geworden. Bosswerk, bei denen ich den Akku gekauft hatte, hat mir geraten, zu versuchen, ihn mit einem ganz normalen, ungeregelten 12V Lader zu laden und siehe da, auf einmal lässt er sich wieder laden und lt. App ist auch wieder alles OK. Probiert es mal aus!
Tolles Projekt und ein tolles Schiff. Ich freue mich sehr über diese neue Serie, träume noch davon mir ebenfalls nach dem Studium ein kleines altes Segelboot zu kaufen und einen Refit zu machen. Ich persönlich würde die Küche verlängern, finde zwei vollständige Sitzflächen im Salon zu viel und hätte am Ende der Verlängerung einen kleinen Kartentische/ Arbeitstisch eingerichtet. Jedoch würde ich versuchen genug platz zu lassen, dass noch Besuch in der Hundekoje schlafen könnte, diese aber ansonsten wie bereits passiert für Segel etc zu nutzen. Das wäre mein Vorschlag. Ich freue mich auf die nächste Folge!
Lasst Euch ein möglichst grosses Bimini anfertigen. Mit Reissverschlussadapter zur Sprayhood. Das ist dann gleichzeitig ein toller Regenschutz. Und die Sonne im Süden ist einfach zu arg. Toll sind auch halbdurchlässige Seitenteile zum anklippsen/-zippen. Unter Deck hilft ein Ventilator.
Hey ihr zwei, aus Culatra bin ich am Donnerstag abgelegt und dann in den Guadiana, dann nach Mazagon und heute nach Cádiz. Freue mich auf meinen Winterhafen Almerimar. Liebe Grüße Jörg von der FITOU
Wenn ihr eure beiden Batterien parallel verbunden habt Plus mit Plus und Minus mit Minus, solltet ihr den Pluspol eurer Elektroanlage mit dem Pluspol der Batterie 1 und den Minuspol mit dem Minuspol der Batterie 2 verbinden. So sollten beide Batterien gleichmäßig geladen und entladen werden. Wir freuen uns auch, dass ihr wieder da seid.
Hy ihr Beiden, danke fürs "mitnehmen" Ja, wir Nordlichter kommen mit niedrigeren Temperaturen einfach besser klar. Aber ihr habt es trotzdem geschafft, ein schönes Video zu posten. Beste Grüße aus dem hohen Norden.
Nein, nicht März , April oder Mai...wurde es, für Euern ersten Relax-Törn 2024. Sondern August!! Schööön! OK!! Bei 17.50 falsche Musik. Crocodile Rock (E.John) wäre angebracht gewesen
Hallo! Das ist ein super schönes Projekt und ich bin sicher, dass DU oder und IHR das schafft. Der Name muss bleiben! Das ist einfach Tradition! Wichtig ist zuerst, sich einen genauen Überblick zu verschaffen und dann die Arbeiten entsprechend der Hierarchie durchzuführen; denn manche Arbeiten kann man nur erledigen, wenn das Schiff an Land steht. Weiter ist zu klären, wie weit der Komfort an Bord getrieben werden soll und ob für die einzelnen Geräte oder Elemente genügend und passender Platz vorhanden sind. Geplant werden sollte auch das endgültige Gewicht; denn das beeinflusst die Stabilität und die Schwimmlage des Schiffes und somit auch die Segeleigenschaften. Die große Frage ist, ob Ihr wirklich den Außenborder behalten wollt oder ob ggf. auch ein E-Antrieb eine Lösung wäre. Aber dazu müsste man auch das Unterwasserschiff, den Kiel, etc. gesehen haben um das zu beurteilen. Alle Holzteile können super restauriert werden! Viele Kunststoff- und Laminatteile ebenfalls. Dazu gibt es auch interessante Videos (z.B. Yacht-TV...). Überlegen solltet Ihr auch die Art der Heizung zu planen; aber das ist eine Entscheidung, die auch mit dem Antrieb harmonieren sollte. Die Statik des Bootes muss in jedem Fall erhalten bleiben und dabei ist ein Plan sehr hilfreich, den Ihr ggf. noch von der Werft oder aus alten Quellen erhalten oder rekonstruieren könnt. Ggf. könnt Ihr von dem Schiff auch einen 3D-Scan fertigen und dann den Plan nach und nach nachentwickeln um so einen Überblick über Materialstärken (Laminatstärken, Holzstärken, ...) zu gewinnen. Wichtig ist, immer an Gewicht sparen! Unerfahrene Bootsbauer machen alles viel zu schwer und bedenkt: 1 kg plus an Deck verlangt 7 kg plus im Kiel. Zu klären ist auch, ob der zusätzlich eingelebte Ballast (Steine...) wirklich gebraucht wird. Das Ersetzen des Ruderkokkers und ggf. des Ruders ist eine interessante Aufgabe, die man gut planen muss; denn dafür benötigt man das eine oder andere Teil und dabei ist Bootsbauwissen immer hilfreich! ... also, immer fragen... Viele Grüße! (hgwaldt@tcworld.de)
Moin Mädels, schön wieder von Euch zu hören/sehen! Bin auf weitere Videos gespannt 👍😃 Euer neues Groß scheint zu klein zu sein…. würde ich reklamieren. Ihr verschenkt performance! VG Dietmar
Habt ihr ne wassergeschmierte Welle? Da empfiehlt es sich nach längerer Nicht-Nutzung die Gummistopfbuchse mal kurz einzudrücken bis ein paar Tropfen Wasser rauskommen. Hat irgendwas mit der Entlüftung zu tun. Wie immer ein schönes Video!
Minute 20.02 habe das Glück große Hitze und große Kälte zu lieben ( genetisches Geschenk) - aber very hot macht auch very schlapp gans lieben Gruß ❤ Marko
Moin Mali, ich habe es genau so gemacht wie du und zwei Boot ( Dehler Sprinta 70 und eine Maxi 84) refitted - erst dann habe ich mich getraut ein jüngeres bzw. wertigers Boot zu kaufen. Und was mache ich jetzt: am größeren Boot rumschrauben - und lerne nie aus. 😅Sehr cooler approach von dir. Viel Freude! Ach und: Super Name!
Schön das ihr wieder segelt! Das Problem mit den parallel geschalteten Batterien, soweit ich das beurteilen kann, muss zwischen den Batterien ein „ Balancer“ geschaltet werden, damit beide Batterien immer dingliche Landung haben. Schaut euch zu dem Thema mal Videos von „Michaswerkstatt“ an, der erklärt dort alles genau zu diesem Thema.
Begrüße euch wieder unter den Aktiven. Gerne mag ich die lockere Kommentierung, weniger gerne mag ich euren Horizont mit "auslaufendem" Wasser. Obwohl ihr eine Bildungslizenz habt, glorifiziert ihr Nudeln mit Catch up, das giltet nicht - tut was für euch und nicht nur was für das Boot. Das sagt euer Urgroßvater, der weiß, wovon er spricht. Grüße vom Niederrhein - Kade
@videokadell9418 Anna hat von *auflaufend Wasser* gesprochen! Auflaufend Wasser - die Flut kommt. Ablaufend Wasser - es geht Richtung Ebbe. Das nennen wir Gezeiten oder Tide, die Zeiten dafür kann man nachlesen, für Portugal im Küstenalmanach und für Deutschland im Tidenkalender des BSH. Und Nudeln mit Ketchup ... einfach mal probieren. Meckern ist nicht wirklich angebracht. Wir anderen meckern über deinen Fraß ja auch nicht.
Ja, der August ist schon heftig gewesen, ich habe mir Anfang August extra schnell eine Klimaanlage gekauft, weil die fest installierte defekt war, die hat mein Boot über den Tag von innen auf ca. 26 Grad gehalten. Viel Spaß weiterhin!
Schön, daß ihr wieder Segelvideos postet. Da muß ich wenigstens keine Angst haben, daß mir langweilig wird, bis die Vendée Globe im November losgeht. ⛵
