Я делал кронштейн компрессора сам из пластины ,но как оказалось, подходит кронштейн компрессора от приоры панасоник и натяжитель кронштейн генератора от калины с роликом ,с небольшими доработками ,всё подходит отлично ,подточив кронштейны,чтоб состыковались на блоке ,
@@_cotton_97_91 можно купить именно для амортизаторов будет написано , но это будет гидравлика может быть пожиже. А так есть АЖ-12 российский продукт, 12 вязкость скорее всего. HVLP - 22 думаю будет по плотнее.А там кому как нравится у них есть и плотнее продукт и по жижее
Я брал от шеви нивы тоже ок подходит, плюч есть штуцер под сапун. Но ресивер стингер спорт та ещё дрянь в плане качества, был подсос воздуха, не ровная плоскость на фланце
@@BA3CHANNEL неа. работает норм. на хх расход 0,6-0,7. приезде по городу 8,8 на сотку. но чуточку плавают обороты на хх иногда. я думаю есть подсо не большой.
Мужики подскажите, 2114 1.6 мотор 10 год не эл педаль Стоял вообще какой то (030) не живой не мертвый расход на данный момент 8,6 в городском цикле Заводилась на холодную в мороз, в жару с пол тычка Но на прогретую со второго раза иногда Поставил 116 бош от 2114 2005 года Показания все норм, работает ровно перепадов в диагностике нет Расход стал 10л 10 км проехал уменьшатся стал 9,4 Стоит ли мне менять на 037
Инфа полезная ,но скажу несколько фактов ,во владении были 4 машины ,ваз 2101,владел 3 года,ваз 2109 владел 7 лет ,ваз 2114 владею 4 год и гранта уже ,как 5 месяцев, ни на одной из них не менял тормозную жидкость на новую и ни на какой либо из машин не было проблем с тормозами ,возможно кому ,как повезёт, только доливал тормозную жидкость при прокачке новую ,так что ,так ,)
Здравствуйте, на авито видел ,продаются, от пяти тысяч и выше,а так я потратил на покупку консоли тысячу рублей с разборки,купил паяльник 200 рублей,краску 500 рублей,лак был и пластик для пайки ,да и время, чтоб повозится с пайкой,
Блин я сам мучаюсь от родной антенны на лобовом, через жопу ловит. Радио только Европа + без отвалов. Думал тоже врезать в крышу. Братка, дай совет или ссылку, что взять. Чтоб просто палку не купить.
@@dalali4298да там нихрена сложного, слил масло, снял колёса, шаровые открутил, привода выбил и всё, дело в шляпе. 4 болта открутил и всё. Для удобства левый краб вместе с балей и рычагом лучше снять
