Hermoso auto solo para entendidos este tipo de autos ya no existen más todo sus componentes y materiales interiores son de muy buena calidad 👌saludos desde chile
Состояние конечно cool, но скажу тебе автор повезло тебе не на все 💯 ,, только потому что это не Gt, p10Gt - эмоции от езды просто зашкаливают и передать их невозможно пока не ощутишь на себе ,конечно это не спорт кар, но это что называется по сравнению с простой примерой ,простыми словами на простой двужке ты просто едешь и тебе нравится, а на Gt это уже другое, ты получаешь удовольствие и кайф и совсем другие эмоции, казалось бы p10 Gt 150лс ,но это всего лишь кажется ,что это всего лишь 150лс , но какой-нибудь таз прошитый или веста спорт или гранта спорт просто не едут и не рулятся как Gt primera, даже больше скажу BMW 525 34 на ванусе не может угнаться за казалось бы 150лс примерой по городу и на 402м , да даже не в гонках дело, дело в уникальном сочетании двс и трансмисии , а ещё Gt легко свапнуть на sr 20det 230лс и тогда уж точно топ
ruliatsa ani adinakovo xarašo, tolko što GT tianet luče, no udovolstvije ot važdenija takoje že, fsmysle - adinakovo xarošo upravliajutsa..1,6 daže slegka luče rulitsa, tak kak morda palegče..no, jest adin "NO" i eto nebalšoj minus (patamu što ispravliajetsa legko)(jesli ničivo nidelat' - tagda vesma balšoj minus, iz za katorovo v načiale '90x primera praigryvala P405 pa kajfu važdenija i upravliajemosti, no tolko iz za duratsko tupoj rulevoj rejki, i pavyše P10 2.0slx reziny/pakryšek čem u P405 1.9SRi, jesli by ne eti 2faktory, ana byla by na pervom meste pa upravleniju iz sedanov etovo klassa, ili xatia by delilas pervoje mesto s Civic'om sedanom (EG8/EH9)), a tak prajebala i P405, tak što abizatelno savetuju jivo ispravit', tak kak eto kasajetsa upravlenija, i menia vsegda besila standartnaja rulevaja rejka v P10, tak kak čiustvitelnost očen plaxaja pa siridine, tolko kogda rul' vystavliaješ na 9ili3čiasa togda uže xarašo pavaračivajet, i bystro i znatno, no okolo 12čiasov tam xujnia polnaja, to jest s 12do10.30 ili s 12do1.30čiasov, tam nikavo netu doma i pačti nikakoj čiustvitelnosti i pavaračivajemosti..za to nada stavit' rulevuju rejku ot P11 - i tagda budit vapše kaifovo (i eto svap bolton)..patamu što u P11 bystreje rulevaja rejka - tam 2,8 kruga ot upora do upora, a u P10 3,3 kruga..u P11 rejka ničivo asobenovo, nikaoj ne sport i neasobaja ostrost', no po sravneniju s rejkoj P10 ana paluče, i etovo fpalne xvatajet jesli svapnut' P11 rejku, štob upravlenije ne besilo, a prinasila by polnoje udavolstvije..karoče P10 s rulevoj rejkoj at P11 eto to, čivo jej tak nexvatalo iznačialno..tagda fsem i vpečiatlenija byli by išio luče, kto imel P10..xatia, skolko znaju, i tak fse, kto imeli P10, jejo fspaminajut tolko s nostalgijej i pa xarošemu..no fsio maglo by byt išio luče jeslib byla s rejkoj P11..tak što ispravliajte - i radujtes važdenijem.
Соглашусь ,качество не то но с ладой ты грубанул, Nissan sentra и взять любую ладу, это небо и земля, хотя взять весту цена не намного отличается чуть дороже sentra
