Parabéns pelos seus vídeos.Trabalhei com um carro desse na Viação Praiana linha Porto Belo Itajaí.Carro era chassis rodoviário Carro 3105 .Esta hoje desativado no pátio da empresa.Espetaculo de carro.Interessante que na época cada motorista tinha seu carro e nos dias de folga o foguista tbm tinha o dele então o carro era muito bem cuidado e está impecável ate hoje.Acredito que logo ira ser posto a venda .
Ônibus com motores MWW 1.Volkswagen VW 8.140 CO VW 8.120 OD VW 8.150 OD VW 8.150 EOD VW 9.150 EOD VW 15.180 OD VW 15.180 EOD VW 15.190 EOD VW 16.180 CO VW 16.210 CO VW 17.210 OD VW 17.210 EOD VW 17.230 EOD VW 17.260 EOD VW 17.240 OT VW 17.260 OT VW 17.260 EOT 2.Ford B - 1618 B - 1621 3.Agrale MA 7.5 MA 7.9 MA 8.5 MA 8.7 MA 9.2 MA 10.0 MA 12.0 MA 15.0 MA 17.0 4.Volvo B-270F B-270 F Euro 5 MWM fabricava Volkswagen, Ford ,Agrale e Volvo em Euro 0,Euro 1,Euro 2,Euro 3 e Euro 5 !!! A produção de mwm foi encerrada em 2022 ao 2023 apos termino do Euro 5
Tem coisa melhor que isso? Óbvio que não. 😍 Carrão de respeito, operação muuuuito boa e uma gravação show. Parabéns, meu amigo! Ficou um espetáculo. 👏🏻👏🏻
Será que eu entendi direito? Esse ônibus possui chassi da Volkswagen e teve um motor da Mercedes adaptado? Ou seria um OF-1417 com motor Volkswagen adaptado? Agora, eu fiquei um tanto quanto confuso!
Salve! Na verdade não, eu que pedi pro motora não esticar muito para aproveitar os graves do escapamento e outro detalhe importante, é que a empresa pega no pé com motoristas "apressadinhos", então né? Sempre bom andar na manha e evitar incomodos! Porém, posso trazer um OF 1722M em giro alto se a galera pedir! 😅🔥
@@bilu.busologiayt outro ponto que prejudica os motoras é uma meta absurda de eficiência pro óleo diesel, o carro às vezes está com o motor fraco e sem potência. Pelo menos dá pra fazer uma arrancadinha com o 4 cilindros
@@bilu.busologiayt Na verdade, os chassis da Volkswagen que possuem motor com gerenciamento eletrônico, são o 15-180 EOD, 15-190 EOD, 17-210 EOD e 17-230 EOD. No caso dos mais antigos como, o 16-180 CO, 16-210 CO e 17-210 OD, os motores ainda não são eletrônicos e sim, mecânicos.
Aqui em SP tinha um Mega 2006 da Transwolff que era 17.230 mas tinha caixa de 17.210. o som era igualzinho do 17.210 da 3 marcha em diante. Era muito legal