Бесполезное видео. потрачено пять минут жизни впустую, чел просто расказал о существовании проблемы, проблема не решена и причины так и остались неизвестны.
Огроменное спасибо, не знал, нажимал быстро и при агресивной езде выскакивает ошибка EML,ну и доп проблемы вместе с ней ,попробую подолше подержать и покататьтя в этом режиме.
Ровна чириз 3 или 7 дней пропадает сципления снимаеш каробку опят делат Взведение корзины сцепления ета дирмо а ни сципления и так 3 раза покупал другую тожи самое дермо. 4 раз буду покупат простую без етих глупасти
Слышал, что у зеркал с вертикальной основой можно оставить основания с леворульного и установить на них только верхние лопухи с праворульного. Это так, не слыхали про такое?
У меня Шевроле Ланос, проблема такая же. Последний год просто не допускаю уровня топлива менее, чем треть бака. Когда бензина в баке мало, то при нажатии на газ или при езде в горку, либо же с горки бензин перетекает в баке то в одну, то в другую сторону, бензанасосу нечего качать, отсюда провалы и рывки, можно и заглохнуть, это первая причина. Кто-то еще говорит, что проблема в самом модуле бензанасоса, это вторая причина, именно в модуле. Якобы этот модуль внутри всегда заполнен бензином, чтобы насос качал не из бака напрямую, а из него, даже когда в самом баке бензина литров 5 и в этом модуле есть специальный клапан, который не даёт бензину вытекать из него. Так вот у кого-то этот клапан не держит и бензин вытекает из модуля в бак, отсюда и причина таких симптомов. У кого есть деньги на новый бензанасос в сборе, попробуйте заменить, проблем больше быть не должно, но не обещаю...
Привет! Единственное видео на эту тему в Интернете. Вам удалось его получить? Жаль, что вы не засняли видео установки. На моей машине его нет, также показывает код ошибки. Хочу сейчас установить, но очень сложно вставить кабель. Дружеский привет из Венгрии! (Я написал это с помощью Google Translate)
Привет. Машина требует ОЖ, но до ТО не хочу лишний раз ехать. Есть такой антифриз, но ему чето типо лет 5. Можно ли немного залить и пару тысяч проездить?
в BMW Scanner v1.4.0 достаточно поставить или убрать галочку на своё усмотрение, ну или разобраться с прогой NCS Expert, но тут надо уже мозгов побольше, там возможностей кодирования гораздо больше. Гуглите, всё есть, всё разжёвано, только время подавай.
@@user-uj1qn4mr1vУ меня тоже БМВ Е46 двигатель М43 бензин мне мастер замерял давление напрямую от насоса и давление показало 8-9 бар он мне сказал это норма а у приоровского насоса 6-6.5 бар я даже для интереса поставил приоровский новый насос машина ехала но при резком нажатии на педаль газа машина задыхалась
@@user-uj1qn4mr1v у нас так холодно не бывает😅. Даже интересно завеласьбы моя или нет. Сейчас все свечи работают исправно😎 думаю если хорошая саляра то поидеи должна😁.
труба подвешена и тоже на своих качающихся опорах в нескольких точках и да от нее может идти вибрация по салону если таковые подвесы раздолбаны и уплотнений там нет ....просто пересмотр .этих опор и резина под рукой как вариант быстрого решения проблемы .
Что деталь если я нажимаю на кнопку dsc и реакции 0 Даже не загорается лампочка Ни на заведенной, ни на заглушенной Все предохранители пересмотрел Все норм В чем может быть причина?
@@user-uj1qn4mr1v то есть щас когда этот знак не горит на приборе оно отключена или включено ? когда нажимаешь на кнопку и на панели горит этот знак он включается?
Отличный ролик, спасибо за информацию без лишней болтовни. Если кто знает , подскажите как перейти со шлейфа на провода, нужно ли, что то перепаивать или просто снял - поставил?
не совсем понял все по видео, но похоже у меня похожая проблема. у меня машина заглохла на ходу и не завелась больше. по датчику еще 4ть бака примерно или чуть меньше. долил в бак еще 20 литров, машина завелась и все как раньше. Получается у меня не работает перекачивающий насос, как и у тебя в видео. но только я не понял, проблема в перекевающем насосе и его нужно менять или проблема в бензонасосе, который не создает нужного давления и поэтому не работает перекачка?
Насос один, роль перекачивающего выполняет трубка эжектора, но при условии достаточного давления основного. Если производительность основного упала, у него нет сил для перекачки. Поэтому в левой половине есть топливо, а правая сухая. Насос под замену.
@@qwertyqwerty-ch9tx снять диван, и подключить манометр прям к выхожу насоса. И включить зажигание. Давление должно быть 6/6,5. Если 4, то уже не сможет он перекачивать,
Добрый вечер. Такая проблема, при включении зажигания на приборке загорается только лампочки АБС и подушки безопасности, стрелки не работают, есть ли у вас идеи как это решить? Проверял предохранители, все ОК, заменил приборку на БУ, та работает но горят лампочки DSC и ручника желтыми цветами. Начал разбирать её, думал какой то конденсатор, но вроде все хорошо. Спасибо.
