Права у меня с85 года, что обгонять нельзя говорят сплошные линии, а стрелкой нарисовано опережение, при чем обгон? Напишешь чушь, ещё и пальцы гнешь.....
@@user-ft1sd8zt7t не нужно права было за «сало» покупать. Нужно было учить ПДД. Обгон и опережение 2 разных вещи. Когда по дорогам катаетесь, глаза от телефона оторвите и увидите много новых знаков.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. 13.7 ПДД
@@Razdorskiy а машина не должна пропускать пешеходов на зеленый, или вы не в курсе, что когда одновременно авто поворачивает на зелёный и зелёный пешеходам авто их пропускает
@@Razdorskiy у пешеходов в отличии от авто отсутствует обязанность дать возможность завершить маневр, при переходе на свой зелёный сигнал светофора, изучите пожалуйста ПДД
Опустим то, что эта дорога с односторонним движением. Регистратор едет по, как вы сказали-«по встречной», а х5, тогда тоже решил выехать на «встречную» полосу, но это х5 совершал перестроение, и это х5 совершил столкновение, даже по вашей логике событий х5 виновен в ДТП.
До перекрестка 2 полосы и после перекрестка 2 полосы. Об этом однозначно говорит знак 5.15.1 "Направления движения по полосам". Он действует на весь перекресток (я выделил его границы линиями). То есть полосы не выделены разметкой, но обозначены знаком! Именно в полосе движения черного авто находится препятствие в виде припаркованных машин. Черному автомобилю придется перестраиваться в другую полосу, а значит, необходимо уступать - 8.4 ПДД.
@@CKORPION1962 я бы наверное тоже. Потратить пол дня на ожидание полиции, такое себе развлечение). Но в любом случае свои права знать нужно. Этим видео я показываю кто истинный виновник
@@Bogdansergeevich92 разметка на дороге показывает с какой полосы можно поворачивать. Если регулировщик разрешает к примеру ехать только прямо , то если мне нужно повернуть направо - я бы стоял в крайней правой и ждал сигнала регулировщика. Ну а если бы прямо ехать , то я бы это сделал не по крайней правой, так как с неё поворот только направо.
@@Konstantinishe Пункт 6.15 6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Регулировщик во время обучения был самым легким, а ща я что то забыл, а не разве только направо, в таком положении регулировщик разрешает движение прямо и направо, но знак движение по полосам вроде как направо
Не верно. 6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора
1 Красный 2 синий 3 зелёный. Одновременно зеленному и красному нельза. Грозит лишением прав, поскольку машины имеют право разъехаться только левыми сторонами
