Андрей , приветствую, дайте пожалуйста добрый совет , есть возможность купить у знакомого Ямаху 9,9 2011 года , практически новую , не более 200 часов , без дураков, хранение правда в холодном гараже на даче в е это время, человек хочет 220 тыс , это адекватное предложение? Стоит ли рассматривать ?
Добрый день , смотрю все видео про триеру 390 и её ходкость. У меня мотор 30 л/с уже верой и правдой служит 10 лет а как поставил на триеру 390 так он не может ехать максимум 31 км и это на 12м шаге . Вдвоём 31 а 4 так вобще не может вытащить с кобры 12 км и все .подскажите в чем может загвоздка
я купил яву 350 на днях в идеале , c дугами,со стеклом, хоть в юности и разбился на такой, дак вот сел на эту красавицу и как то ... помолодел сразу что ли))) мальчик Дима, 45 годиков.
@@user-rk9oi2ol6w ну Юрьич тут как повезёт, я ее шесть лет искал , как в фильме ,,москва слезам не верит,,, ява мне как будто мне сказала ..,,как долго я тебя ждала,,. душа в железе есть!
Да. Тема классная. Сам себе сделал мотовелосипед, на базе американского круизера Швинн, и Китайского веломотора т100(80 см3). Мотор аналог советских Д-шек, которые на Риги ставили и много еще куда. Реально кайф. Едет как скутер 50. Только передач нету и вариатора. Едет 60 км/ч. Ощущения не передаваемые.))) Понимаю вас. И гараж не нужен.))
Мой батек в нашем всем известном Никольском купил себе ХондуRR-800. Спортбайк. И перед покупкой, а купил он ее в 70 лет😁сказал мне- Дима- пусть она мне молодость продлит хотя бы еще на 2-3 года.. 130 кобыл.. На мой резонный вопрос- а зачем спорт то? Ответил- дам жару до Цагана и кайфы… 😁Красиво же.. Так что схема по продлению молодости вполне рабочая.. 😁Правда и детей он родил после 65 .. Тоже молодость продляет.. Конечно персонаж он нетипичный.. а уж для Никольского- тем более. Но аналогии прямые. Хочешь продлить молодость- попытайся эмоционально туда вернуться.. Деньги для этого прекрасный инструмент. Сын своего отца. Авдеев Дмитрий. Старший.. Урожденный никольчанин.. Здоровья вам, эмоций , солнца, настроения и позитива, Андрей Юрьевич😁🤝😊
Здравствуйте Андрей Юрьевич! Вижу постепенный переход с каких-то тонких и специфических технических тем на вечные и актуальные вопросы. Время идёт, техника меняется, новые решения и тенденции сменяют старые. За ними не угонишься. Каждый из нас взрослеет, мудреет, получает опыт. Из нашей юности в сегодня мы тащим то положительное, что создавало наше настроение, успехи и определяло нашу жизнь. Для меня водомоторная тема, как один из вариантов снова переживать ощущения молодости. Гул 2-тактного мотора, сладкий пьянящий запах реки и бензина с маслом, ветер срывающий кепку с головы по ходу лодки. Я молод и здоров! Вся жизнь впереди! И уже не важно, какой угол килеватости, оптимален ли шаг винта и поймал ли ты сегодня трофей... Буду ждать вашего контента в этом ключе. Живите долго и рассказывайте занимательно!
Мне 64г тоже имею мопед и счастлив,его легко отремонтировать на коленке,авто уже тяжело ремонтировать силы уже не те,тоже с 12 лет на мотоцикле ,ВОСХОД,был у папы.
Новое - это всегда забытое старое . Новая тема - мопеды и мотоциклы . Давно хотел этим заняться , а получилось только сейчас . Телефон строго для сообщений в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич Мой второй авто/мото канал - www.youtube.com/@user-yf9nl1mh8m
К рекламе в блогах отношусь нормально. Всем надо жить и зарабатывать! Не нравится не смотрю и не покупаю. Пусть блогеры зарабатывают тк это доход на который блогеры живут. Главное не рекламировать говно типа онлайн казино и микрозаймы. Всем добра!
Я много поменял потому что на водоеме у нас всегда волна так что ребята есть возможность садитесь и проверяйте как вам эта лодка а этим коментаьарам я неверю 😅
ндааа.... такой старый человек и настолько ничего не смыслит в том о чем говорит... советские лодки клепаные потому что из дюраля который не варится. и самолеты тоже. а из дюраля потому что вес/прочность наилучшие. АМГ в 1.5 раза слабее дюраля, но варится и не корродирует. Правильно свареный пластик в швах не отличается от основного материала... да что говорить...
Интересный Дед, знает как просмотры накрутить, да комментарии 😂. То ему птичка нашепчет, что права для всех, введут, то еще что. Теперь Пнд засрал... Хотя в реалиях всё с точностью наоборот... Просто разговоры, разговорами, а вот когда человек в солидном возрасте, трепло-это уже как-то приторно.
Копирую свой комментарий, который я оставил на канале одного из гаражных производителей. Итак, лодки из полиэтилена, зарубежные верфи делают уже более 25 лет. ПНД великолепно себя показал в малом судостроении. Однако, стабильное качество корпуса, практически невозможно получить, при сваривание листов ПНД ручным экструдором. Серийное производство лодок хорошего качества, возможно только при использовании технологии ротационного формования. Именно так строят лодки такие известные верфи, как Polycraft; Pioneer Boats; RS Sailing, Walker Bay; Whaly Boats и другие. Для изготовления лодок они используют полиэтилен со специальными добавками, защищающими корпус от УФЛ и морской воды. Те лодки которые делают из листового ПНД отечественные производители, это колхоз! В России есть всего одна контора "Мефодий", которая с 2012 года, делает лодки по ротомолдинговой технологии. Но у них другая беда, за все это время они так и не смогли освоить производство, действительно красивой и удобной лодки. Что касается финских лодок Terhi, то автор тут вообще не в теме. Во-первых, они делаются из ABS пластика по совершенно другой технологии. Корпус и палубу штампуют огромным прессом в матрицах. После этого соединяют и заполняют пространство полиуретановой пеной под высоким давлением. Лодки Terhi выпускаются почти 50 лет. Поставляются во многие страны мира. Используются спасательными службами. В Финляндии можно встретить 40-ка летние лодки во вполне приличном состоянии. Что касается современных алюминиевых лодок. А вы уверены, что они варятся именно из Амг5, а ни из какого-то китайского сплава? ))) На всякий случай сообщу, что я не диванный эксперт. Мой парусный опыт почти 45 лет (с детской спортивной школы). А водномоторный сопоставим с вашим. У меня было много лодок, хороших и разных 😊
Юрьич делай рекламу про вещи правильные и надёжные ,никто я думаю не против, так даже лучше , будем брать проверенное, зная тебя ты ерунду не посоветуешь!
Здравствуйте Андрей, я Сергей из Сибири, у меня к вам просьба. Подскажите , ка грамотный в этом деле и опытный судоводитель, у меня две лодки Сарепта и Казанка 6 хотелось бы иметь один мотор на две лодки и конечно 4 такта лучше бы 9,9 , может Ямаха. Волнует вопрос вывезет ли он на глиссер двух человек 180 кг лодку Сарепта, и не будет ли он большим для Казанки 6 . у нас горная речка и недалеко водохранилище . поэтом и приходится для дальних путешествий пользоваться Сарептой и Тохатцу60. А для реки Казанка 6 и мотор болотоход 18,5 длинны вал спс
