JD 6820 zrobiony na ok 170 KM. Robiony chyba przez serwis JD Niemcy taki kupiłem jak się okazało po hamowaniu mieliśmy podnosić mu moc ale już była podniesiona 😂😂😂🤣🤣🤣
Koszt ok 36 netto. 100 km to ok 2.5 metra. Mój JD ma zrobione 170 km i stęka przy 3 metrowym na głęboko. Wszystko też zależy od klasy ziemi na ciężkiej ziemi to mój JD nie daje rady 😂
Sorki ze tak późno brak czasu siewnik idelanie klasa 3 A 3 B idelanie gorzej wał gumowy zakleja sie na 5 klasie przy szybkim siewie garnie ziemię. Ten jest starego typu nowe maja plastikowe wstawki podobno jest git. Teraz zamówiłem agregat bezorkowy z walem ceownikowym podobno jest najbardziej uniwersalny podobno. Jak bede mial czas to coś nagram
Czasami to jest pech, zagapienie się, mam teraz możliwość jazdy z aktywnym tempomatem i to rozwiązuje problem, często teraz zauważam jak bezsensownie blisko jeździłem za innymi. Im dalej tym mniej stresu, spokojniej.
Na desce po prawej stronie w 330 są dwie czerwone lampki, jedna to świece a druga niewystarczające ciśnienie powietrza w układzie, 335 niema tych kontrolek czy są gdzie indziej?
335 nie ma podłączenia pedału hamulca z zaworem sterujacym pneumatyką tak jest orginalnie. Nie ma tego łącznika. Więc prawdopodobnie nie ma tej kontrolki
@@1Przemek21 ok, dzięki. Być może dlatego że "pneumatyka" w ciapku była opcją, tzn była do wyboru instalacja do pompowania kół albo instalacja hamulcowa do przyczepy. Być może ten ma tylko tą do pompowania bo widzę że sprężarka jest. Swoją drogą, fajny traktorek. Pozdrawiam Edit: Spojrzałam jeszcze raz na film i ma zbiornik powietrza. Posiada "kopyto" do podpięcia przyczepy z tyłu? Bo na filmie ciemno i nie widać.
@@PolskaBialoCzerwony no właśnie dlatego pytam. Z tego co zauważyłem to był czysty totolotek przy zakupie ciapka, chociaż innych sprzętów z Ursusa pewnie też. Dziadek w 87 kupił Mke miała pneumatykę do przyczepy, hydraulikę na tył na błotniku ale miała też zależy wom co podobno było tylko w opcji a jak mówił brał "zwykły traktor" do niczego nie dopłacał. Rok później przy zakupie rozrzutnika czarna bialostocka na jednej osi ktoś podpowiedział że zaczep wachliwy trzeba wymienić na hak. I tyle było modernizacji.
@@kamilp1736 dodam jeszcze, że na kraj, szły sztuki wycofane z eksportu. Przykładem jest moja sztuka. Miała nieosiową skrzynie biegów, która po pierwszej orce się rozleciała.
Całkiem inny KOMBAJN różnica to silnik środek kabiny dłuższe wstrząsacze większe podajniki gruby slimak cofanie hedera wydłużony tył kombajnu oraz powiększony zbiornik. Jest to ten sam KOMBAJN co Dominator 58 s. Różnica polega na tym że 48 ma słabszy o 5 km silnik
Wygląda nieźle. Jeśli nie jest zgniły można brać zwłaszcza podsiewacz i tył . W Skandynawii wszystko stoi pod chmurką. Ciekawe jak motor nie ma zdjęcia.
Nie ma oryginalnego filtra powietrza A przebieg nic nie znaczy bo u mnie na bazie jest taka i się przez 42 lata doczeka się w zimie kapitalki. Ale to są takie rodzynki o których nikt nie wie że istnieją
@@klaudiusz26 Wymieniłem filtr na nowy ale ten oryginalny też mam tylko nie było czasu żeby to dobrze wyczyścić. Też jest tego typu z wybitnym rocznikiem 86 na tabliczce FILTRA. Jaka Mka??
@@1Przemek21 Mka ma właśnie ten filtr nowego typu a twoja jest Mka czyli masz dobry filtr taki jak powinien być 30 maila piersze grzybek od 28 potem właśnie ten stary typ a M już miała ten nowy jak ty z niebieska naklejką
@@1Przemek21 to że piszę 335 to zgada się exportowana 330 ale płaska oś rocznik i to jest exportowana 330M czyli masz dobry filtr powiecza ten mosziek się nie zna
I przez takich reporterow w dupe jebanych robia sie kilku kilometrowe korki . nie moze plynnie przejechac tylko ledwo sie czlapie i nagrywanie telefonem czyjegos nieszczescia . i komentaze ale zajebal ale sie rozjebal itp itd
