Я вовремя услышал как цепь об майтник бьётся при ускорение. Остоновился и спас кусок слайдера так скажем вторую половину! В наличии не где пока что не нашол если найду поделюсь в новом видео!
На авито в сараях этого хлама полно стоит первая яма и два колеса едут в разные стороны а для зндура китая который просто незаметит ни ямы ни качество бенза
Не соглашусь, скутер уже проехал Сколько времени и проедет ещё столько же а китайцы будут меняться и меняться и стоять в Сараях. Ну как один старик сказал что вкусы У всех разные поэтому C'est la vie
@@MotoLeshii да китайцев тоже уже дохрена проехало у меня лично тур эндур 280водный 47 тыщ и дальше едет и при скорости быстрей на работу с работы 140 км ч я ещё в мотор не лазил,есть знакомые 65 тыщ воздушка просто захотел поршневая поменять старая рабочая сам проверял ,а поменял потому что копейки стоит,щас Китай не то что раньше это уже многие мотоциклисты говорят,есть проблемы мелочи зборки рамы ходовки но это все убирается промазывается за пару дней все косяки убираются и ты получаешь новый здоровенный мотоцикл а не прыгающюю меж ямами блоху на крошечную блоху которая не вытянет мот в любом случае что по скорости что по бездорожью что по расходникам запчастям это не мои слова это слова мотоциклистов, щас я могу купить япошку скутер с пробегом по росии10 тыщ руб выкинуть бабло на китайские запчасти но это серавно остаётся хламом просто оно мелкое тонкое медленнее опасней расходные п деньгам непотянет мот который перелетит открытый люк и поедет дальше это реали сам мотоциклист с 40 летним стажем в европе пол жизни 8 мотов разных курьером фабрик с нуля высосал с них весь ресурс от ямахи до дукати и максики были ресурс везде закончится если ты на нём вжариваешь в России вот первый китай купил он едет ну надо смотреть так ямаху 600 тоже надо смотреть как и250 и400 если в день я курьером фабрик тыщу презжал ,японские блохи бу у меня в 2000 годах были я прошёл на них дохрена чесных два сезона потом он начинает бу сыпатся когда потихоньку когда в ускоренном варианте да и наш бензин дороги несравнится с забугорным это для мало кубатурника тоже смерть,щас в испании этих бринчалок мелких почти нету а в 2000 вся Европа была забита также эра дрынчалок ушла там в основном щас пользуется максискутеры125куб до500 у самого там были три скутера огромных в разные года ямахи ИКС макс, да т макс ,а щас Китай только качественный захватил рынок типа зонтес и ещё там, тоже самое и в России люди переходят на новую технику,допустим я бы ни когда в России некупил спорт 600 или литр просто он по расходникам и обслуге и запчасти с российскими зарплатами он меня просто съел по деньгам да та ресурс но там и поломки ,так что вот так как ни крути колодки на китай дешевле чем на японский скутер 50 кубовых блох😁
@@user-uh1tm7pk8x нравится всем Всё разное самое главное беречь технику относиться к ней С любовью. У меня даже старая jawa ходит и ходит, и скутер этот сделаю будет ходить. У ребят китайца есть тоже дорабатывает под себя ухаживают и тоже лютуют везде в принципе довольны также у них есть японские мотики. Про литры скажу что когда ты ездишь на нём ты деньги не считаешь вообще Да и в принципе на любой мототехнике потому что он тебе приносит кайф по обслуге Конечно надо смотреть рациональные какие-то моменты не брать нераспространённые агрегаты что на неё хрен запчасти найдёшь, вам любимых и желаемых дорог, гор, троп, и тд! 😎✌️
Скажу по личному опыту.мопед у меня Хонда dunk Когда его покупал как свеже доставленный из солнечной Японии ремень был порван,продавец мне поставил дубликатный ремень,так вот он не разгонялся даже до 57 км.я купил новый оригинал и теперь мой дырч гоняет .64км.видемо очень значимы эти мм в ремне.
Чесно скажу, не знаю, предыдущий владелец ставил какой то кастомный, но мне он нравится, я думаю типа прямой низкий как от кросоча только покрашен в черный.
@@MotoLeshii не затруднит при случае измерить ширину и высоту? Я видел похожий руль у Crazy Iron, но там 4 разные модели и хочется понять, насколько он отличается размерами от стокового. Заранее благодарю
