Приветствую. Лайк за проделанную работу.Через все это я уже прошел, красил двери и переднюю кромку капота, так же из балончика. Есть видео у меня на канале. Для себя твердо решил больше не заниматься этой ерундой ( лак и краска кудо из балончика, однокомпонентные, савсем какаято хрень) жидкие как вода и через год полтора все начинает облазить, может мне так повезло!! Но вот грунтовка двухкомпонентная показала себя на отлично. Так что в следующий раз буду и лак, краску подбирать 2к. Естественно нужен будет компрессор и краскопульт, но это уже савсем другая история)))
Спасибо за комментарий! Что-то вы расстроили меня) ну ладно, отрицательный опыт это тоже опыт. Посмотрим что из этого всего получится. Просто то, как это выглядело сейчас мне совсем не нравилось. Может хоть год продержаться и то нормально)
Работа впечатляет, но сколько потрачено при этом времени. Полоску на капоте (и на крыше) можно покрыть антигравием в цвет-будет что-то типа дефлектора. Результат порадует. Не будет сколов до металла.
Да, время потратил, конечно. Только если обращаться к мастерам, то дольше ждать придётся. А так я получил довольный опыт и моральное удовлетворение) по поводу антигравия учту на будущее!
@@user-wb4zr4vf8m Соглашусь, у меня мастер с июля только новую очередь формировать будет. Любое действие, которое приносит результат, всегда радует. Опять же денежки за работу в семье остались. Удачи Вам и роликов побольше. Всегда познавательно.
Вы так легко раздаете оценки и определения. особенно когда не просят) Похоже вы хорошо разбираетесь в теме и в сортах го..на. Боюсь я не оценю ваши познания в этой области)
Нашел у себя скол на капоте, миллиметровый, уже ржавеет. На дальняк начал укрывать перед паролоном. Супруга так смотрела, как на пациента😅 Я говорю красить сколы кто будет? То-то и оно. В итоге укрывали вместе😁
Получилось хорошо, стекла надфарников надо было поставить со старых, эти быстро выцветут и помутнеют, в дхо на лето надо ставить лэд лампы, тогда корпус не будет плавиться)
Спасибо за комментарий! Но стекла старых надфарников сильно потрескались. Интересно, что правый надфарник сильнее помутнел и потрескался. Вообще товарный вид потерял)
@@user-wb4zr4vf8m правый на всех раньше портиться, наверно так как тепла с права больше, там расширительный бачок плюс выхлоп, слева запаска, думаю поэтому)
Как вариант можно, но мне не нравится голубовато-белый цвет этих ламп. Слабые они. Да и физику не обманешь - голубой свет в спектре более коротковолновый по сравнению с желтоватым от ламп накаливания. Короткие световые волны сильнее рассеиваются. Поэтому такие ДХО хуже видно на дороге.
@@user-wb4zr4vf8m не знаю...светят ярко...да голубовато-белым...мне нравится...надфарники не плавятся...через месяц после покупки обнаружил, что правый как то покарежило...не врубился...думал брак...поменял...потом и левый...тут до меня дошло...штатные лампы слишком мощные...
Есть нормы и правила экплуатации птф. И там, как одно из условий, написано, чтобы птф включались только после включения габаритных огней. Если просто нажать кнопку включения птф при выключеных габаритах, они гореть не должны
ох, как мне нравятся такие люди!) Что-то придумают, сами это скажут, сами в это поверят и сами же сидят ржут над тем, что по глупости сказали) В каком месте ролика я говорил, что все, как вы выражаетесь "за...сь"? Специально для таких как вы прошелся по всем частям кузова и проставил отметки по 5-и бальной системе. Вы вообще ролик до конца досмотрели? Да, есть проблемные зоны, я и не скрывал. Но они и исправляются за минимальные деньги. Например, в последнем ролике в этом году я рассказал как переднюю панель кузова за 1200 рублей отремонтировал. Касательно 4-х лет. Сейчас машине уже 5 лет и пробег 157 тыс. км. Т.е. это не машина выходного дня. Она ездит каждый день по любой погоде. И летом под солнцем и дождем и зимой по морозам, снегопадами, по солям и реагентам. Ежегодный пробег 30-35 тыс.км. Вот вы на чем ездите и какой у нее пробег в год? Давайте расскажите о своем авто и тогда более предметно посмеемся вместе)
Согласен! На праздники проехал по трассе больше тысячи км, из них ночью больше половины. Попал под сильный дождь. Такое сочетание фар отлично отработало.
У тебя с эти, как они заколебали, не помогает дворники, дёргают, как думал, что у меня мотор полностью сменил мотор, ни х**** ничего не помог. Толку никакого теперь хочу купить вот маленькуюлюшку может быть всё таки она б**** а так какой то ж***
Здравствуйте.Правильно ли я понял,что вы поменяли сцепление (с демпфером) и поставили другое.Что то измёнилось в ощущениях?Я имею ввиду удары в трансмиссии...Спасибо!
Доброго дня! Была такая мысль, только насколько знаю она матовую поверхность дает? Что-то не захотелось. Если будет и дальше ржаветь, то подумаю об антигравии.
Отлично получилось, тем более для первого раза и практически "на коленке". Да цветут эти машинки быстро. Был такой аппарат в 10 году. Места сочленения стоек пятой двери закоррозировали на 3 месяц. Как оказалось эта проблема не гарантийный случай.
Спасибо! Осталось еще капот привести в порядок и уже не стыдно будет перед соседями во дворе) По поводу стоек - да, есть такая проблема. Я как купил сразу туда мовиля изнутри набрызгал, а снаружи пушслом промазываю. Стойки пока держатся.
@@ff7032, я и не спорю, машина нравится. Если бы н нравилась, то я бы на ней не ездил ) Просто хочется чтобы машина опрятной выглядела. У нас зачастую встречают по одежке)
Провод на кнопку нужно брать от 5проводного активатора в водительской двери, с того провода на котором при поднятом солдатике двери есть минус, а при опущенном(дверь замкнута) минус пропадает
1:58, сомнительная выгода. Он и так греется под капотом отлично, Нивушка горячая машина😅 А омывателей фар действительно не хватает. Набираешь в прыскалку омывайки и моешь, неудобно
Вы ездите довольно активно и резина по итогу столько прошла, это говорит за хорошее качество кордианта. Как раз буду скоро менять зимнюю резину, выбор очевиден, буду брать корды, спасибо за видео
Приветствую,на шипованной ( бывает нешипованная) Каме АЛГА СУВ размер185/75/16 откатал 2 сезона с начала ноября по середину апреля,резина понравилась гонял по грунтовке,льду, снегу , трассе считаю это лучшее, что сейчас есть на Ниву в родном размере,все шипы на месте, ещё пару сезонов надеюсь отходит,для отечественной резины это зачёт, что касается установки разных покрышек на оси не советую , тормозной путь у них разный, а Нива коротыш очень не любит резкого торможения даже с АБС, в любом случае решать вам,удачи
Доброго дня! Спасибо за развернутый отзыв и комментарий! КАМА Алга в приоритете. По поводу разной резины на осях тоже сомневаюсь в сомнительной экономии этой затеи, надо менять все 4. Спасибо!
ну началось) дословно из текста ролика - "хотелось бы поддержать своих земляков ОТЕЧЕСТВЕННЫХ производителей из Татарстана". А отечество у нас одно, но вы, похоже, из другого отечества. Не надо свои "мозговые" проблемы на других проецировать и "искать черных кошек в темной комнате. особенно когда их там нет"
Это смотря какую дырку) с дуру если не ту дырку заткнуть, то, наверное, от резкого прорыва газов можно через лобовое вылететь)) а в машине грамотные люди отверстия калибруют и настраивают не с дуру, а по-умному)
Да. гидрокорректор нужен для регулировки света фар в зависимости от загрузки авто. например, на полностью загруженной машине задняя часть авто проседает и свет фар уходит вверх и, наоборот. Но в НИВЕ с ее короткой базой я не заметил такого уж сильного влияния загрузки на высоту света фар. Но будет лучше, если гидрокорректор рабочий. А еще лучше поставить электрокорректор. Он надежнее.
Здравствуйте..может обратили внимание?.. По глубине(высоте) отражателя одинаковое расстояние?а то освар еле входит в фару мотоцикла...если весем будет длиннее то точно не войдет (уператься будет в заднюю стенку фары фишкой лампы.)а если короче то наоборот хорошо.....
Спасибо за комментарий! Если честно, я не ожидал, что у дочери получится такой милый обзор. Хотя может я, как отец своего ребенка, необъективен) Касательно еще делать обзоры - не могу обещать, хлопотно это, но интересно. По поводу автомобилей. Скажу честно - они мне понравились. Никогда не думал, что буду вот так внимательно рассматривать китайские автомобили, но пришел к выводу, что ОМОДА вполне бы подошли жене и дочери. Себя я как-то не очень представляю за рулем этих авто. Пока не представляю) Но цена очень привлекательная. По такой цене сейчас только Весту, наверное, можно купить. Кстати, через пару дней после этого тест-драйва я прокатился на заднем сиденье такси Веста и поймал себя на мысли, что в ОМОДЕ было комфортней. Не говоря уже об электронной начинке ОМОДА стандартной комплектации, которой в Весте нет даже в топе. Но, если бы сейчас стоял вопрос выбора новой машины я бы купил НИВУ Спорт, хотя ее еще нет в продаже)
Тоже приобрёл ниву 21214 и озадачился нанесением антикора внутри и снаружи. Планирую для внутреннего использования смешать пуш.сало и битумнокаучуковую мастику и синтетические материалы изолайн, шумоизоляцию и линолеум. Но сначала надо решить вопрос с проникновению влаги в салон (это как оказалось детская болячка). Родную шумку думаю не использовать т.к. в случае проникновения влаги её высушить нереально.
Тоже использовал смесь пушсало+мастика. правда я еще туда же добавил еще и растстоп. Просто растстоп у меня был и я решил, что не пропадать же добру) по моему пушсало+битумный антикор отличный состав для обработки. По поводу родной шумки - у меня было затекание воды, шумка намокла со стороны водителя. Я промазал лобовое, другие критические места, вынул шумку, высушил на солнце и все. Уже 3 года прошло, все нормально. А шумка нормально шум давит. Пока шумка сохла неделю ездил без нее, шум намного сильнее в салон проникал.
@@user-wb4zr4vf8m сегодня переговорил с продавцом по поводу смеси пуш.сала и мастики битумнокаучуковой + шумоизоляцию с битумной основой он сказал, что в этом случае нормально не приклеиться шумоизоляция, пуш.сало не даст. Но такую смесь я планировал на пол наносить вот сижу и думаю как лучше 🤔
@@user-wb4zr4vf8m надо поэкспериментировать, время ещё есть, лето только начинается. Неспешна постепенно. Можно ездить с разобранным салоном))) Надо просушить заводскую шумку. Лобовое стекло с трещинами надо менять, заодно посмотрю дренаж и на герметик посажу стекло.
Спасибо за комментарий, очень приятно) я сам перед покупкой машины штудировал интернет, очень помогли ролики Лапочеина. Если мои ролики полезны, то очень рад этому. Хорошей покупки и беспроблемной эксплуатации. Если будут вопросы, обращайтесь, буду рад помочь!
Конечно, компрессором и проще и качественней бы получилось. только не у каждого дома компрессор. есть) хочу попробовать из огнетушителя сделать, видел в интернете такие самоделки.
Весь этот бред был записан для того, чтобы рассказать о ситуации, пояснить позицию и обосновать мое мнение. А ваш "небред", уместившийся в 3 слова не несет никакой смысловой нагрузки и свидетельствует.. ну, ладно, ни о чем не свидетельствует) если есть, что сказать по теме более существенное, то давайте подискутируем. Кстати, на канале есть видео в продолжение этого ролика с рассказом о фарах Весем. Хотя там тоже много "бреда")
