totally agree

あんたはクレーマーやね クレーマー気質。

便利だしな 必要か必要ないかではないと思うで

実際に試乗、商談した者ですが、phevは家で充電できない方には損みたいです。 補助金は出ますが、同じZグレードでもhevより90万高く、補助金は55万のみ、、 それに加えてソーラーオプション等々、ソーラーパネル付きでも1年間で1200kmのみしか走れない、、、 元は取れません。 同じZグレードのHEVとほとんど変わらない内外装仕様、このことを考えてpHEVにする必要があるのかというところですね🤔

@@user-qt1ob6rn1m 持ち家なのでPHEVが最強と思っていたので・・・しかし、持ち家でなくても満足度は高いと思いますよ？PHEVの魅力は6.7秒の加速力+本当のエコを高次元で両立してる所だと思います。 テスラEV買ってる人も同じで加速力に魅力を感じてるからだと思います。しかし、テスラ購入者の場合は実用性0なのでエコとか考えてる人はいないと思います。考えてるとしたらアンポンタンです・・・(笑) 俺の野望＝東京にいる娘にプリウスPHEVを買わせる・・・東京都の補助金をプラスすると100万に・・・HVZより10万安く買える計算です。 ソーラーパネル付けるなんて言うのは論外です。

@@taroumomo3373 持ち家の方なら最強だと思います👍 ですが、充電を作れない場合に道の途中でわざわざ4時間も充電場に居たいと思いますかね、、 加速力に関してもHEVは7.5秒です。日本にそんな加速力使う場面あるかとなると難しい所かと。 確かにWeb上ではリッターはPHEVがいいとなってますが、最終的には乗り方です。PHEVの方が太陽光パネル等付ければその分重くなります＝燃費落ちます。 ソーラーパネル付けないのは勿体ない気も、、 補助金に関しては自分も未知でしたので、教えて頂きありがとうございます😎 自分もHEVとPHEVでめちゃくちゃ迷ってるので、、、 確かにHEVより安く買えるなら自分も買うかもですね笑

車種は違いますが、80ヴォクシーでモデリスタフル装備してましたが、めっちゃ擦りまくりましたw

コメント有難う御座います。ズバリ！そのツッコミを待ってました！w