Отлично работают,пусть что не говорят , а на передней навеске грабли намного лучше ибо лишний раз по сену не ехать.У меня много лет мотовильные тоже спереди, только мои активные от переднего ВОМа работают.
Хороший трактор!!! Но вот переходную плиту на двс найти не могу уже пол года. У нас лтз 60 ав 1996 года с двс д248. Рвёт первичку, говорят переходная плита не оцентрована была в те года. Не знаю что делать
У нас до этого трактора был т 40 у него также с едало щлицы два вала за 10 лет. На этом за пять лет три вала . Так что будем считать это дурной наследственностью .У нас он много работает с пресом .Ну и качество самих вало желает лучшего .Советские валы напильник не брал , а эти как будто из гвоздей зделаны хорошо хоть не скручивает.Так что кожух не Пичем .
@@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин , к сожалению, это уже не возможно ! Так как мой отец скончался 😢 земля ему пухом . Ведь, он очень любил свой колхоз и свои трактора 🚜 а Ютуб был его хобби .
Ошибочка ! У меня такой же, только 2008 г.в.(вот это последний год выпуска). А во-вторых , эта марка правильно называется ЛТЗ 60 АБ-10 ! Их делали 3 вида : с ДВС от 40-ки форсированный до 60-ти кобыл , Д-65 от ЮМаЗа и Д 248 от Беларуса задушенный ТНВД до 60-ти кобыл ,чтобы не рвать и без того слабое сцепление! Хотя была версия с усиленным сцеплением ,но я не могу найти информацию ,какой диск использовался и какие переделки были.
Молодцы, КПП 9-ст? Книжки заводской нет случайно от трактора? я КПП синхронизированную сейчас реставрирую, не знаю как правильно регулировать её и книжки нигде нет.
зря на Украину набираешь, завод работает и выпускает трактора, и ЮМЗ и ХТЗ и Краз и бронетанковый и Моторсич, в Украине все работает, это в России заводы по закрывали, а трактор классный, молодец.
