Technológia, autók, utazás. A csatornámmal az a célom, hogy próbára tegyem képességeimet, belevágjak számomra új dolgokba és ezen folyamat minden részét átadjam másoknak videók formájában. Az autók mellett hangsúlyt fektetek a technológiai kütyükre is, ha pedig lehetőség adódik rá, utazásról szóló videókat is készítek, amiben megosztom a tapasztalataimat az adott városról, országról, eseményről.
Most amikor nyakunkon a kánikula, ilyenkor jön ki hogy mekkora áldás az, hogy telóról tudom egy gombnyomásra indítani a hűtést. Mindenki beül a 40-50 fokos autóba én meg mire autóhoz érek már kellemes idő van. Ez nagy hiányossága az Ioniq-nak.
szia annyit tennék hozzá hogy nekem is van ilyen és egy sima külső ssd vel is lehet bővíteni. nem muszáj a drága bővítő nagyon minimálisan lassabban indul arról a játék meg eddig 1 játékot nem engedett arra tenni amiket próbáltam
Nem túl kevés a hatótáv? például kollégám használ egy első generációs Nissan Leaf autót mondjuk ő nem megy messzire csak otthon munkahely és bolt között ingázik. Viszont néha messzire is megy ekkor mindig baja van az utcai töltőkkel nemcsak gyakran kell megállnia de töltők sem mindig működnek.
Mindenkinek a pontos felhasználási, közlekedési szokásaihoz kell választania az autó hajtásmódját. A legjobb választás az ev amíg javarészt hatótávon belül használjuk, és tudjuk lakossági áron tölteni.
Én 2017-óta használok egy ilyet, felváltva más g-shock órákkal igaz. Sosem hagyott cserben, tökéletes mindennapi viseletre. Időnként kiteszem pár percre a napra töltődni, de sohasem merült az energia szintje a közép szint alá. Nagyon jó a PS - energiatakarékos üzemmódja. Csak ajánlani tudom mindenkinek.
@@titimdr9037 Nekem most van egy 2010-es GW-2300-F a kezem. Ebben a gyári akku van, és semmi jelét nem mutatja annak, hogy a közeljövőben meghalna. A 15-25 év nem ritka ezeknél az óráknál.
Kedves Dániel! Pontosítok 1-2 infót: 3 motorral készült, a 3. egy 2,4-es benzines, 169 Le-s motor volt. Másik, nagyon sokan tévhitben vannak ennek az autónak a beazonosításával kapcsolatban. Ez egy teljes értékű létra alvázas terepjáró. 10 fokozatú kézi váltóval, amelyből 5 fokozatot a felező terepváltó ad. Állandó összkerék hajtással rendelkezik és elektronikus differenciálzárral. Elég komoly Orosz videók vannak arról, hogy mit tud ez az autó igazi terepen, csak itt M.o.-on sajnos nem merik kivinni az aszfaltról.
@@krisz8170 Szia. Sajnos 3 ajtós kivielben nem gyártottak csak 1.6-os benzin motorral. Ha hobbi terepjárózni szeretnél, akkor elég az 1.6-os is, a jimny hasonló motorral és tengelytávval ugyanúgy elmegy közepesen nehéz terepen is. Nekem az 5 ajtó változat van 2.0 benzines, erdőben hóban sárban múrván jól teljesít. Annyi, hogy 3-4 cmt meg kell emelni a hasmagasságot és minden frankó lesz egy all terrian terepgumi szettel.
@@krisz8170 Na ezt nem tudtam. A Jimny jó választás, a merev tengelyekkel azért nem lesz közúton olyan komfortos, meg a beltere is szűkebb. Ha csapatni akarsz a dsgonyában, azt tuti szeretni fogja😉
Köszönöm a tesztet. Még 2015-ben volt egy ilyen autóm, imádtam, 2 nagy kutyával kiváló. Autópályán valóban nem kényelmes, a rövid tengelytáv miatt leesik az ember veséje. De annyira dögös és kedveltem, hogy most ismét vadászom egy utolsó szériásra:)
Nekem pont ilyen van. Csak 2 évvel fiatalabb.Zseniális autó. Lassan eladó sorba kerül. Sose volt semmi baja! Pedig 7 éve hajtom. Néha megesik hogy elfelejtem hogy jár a motor annyira csendes.
A Tempómat minden egyes alkalommal idegesitő dolog. 30km felett kapcsol be... ha rálépek a fékre, elveszi... újra kell setelni, akkor is 30 felett.... lehet vele élni, de akkor is...
Szuper videó, köszi szépen! A hátsó ülésfűtésekről a vezetőnek is van visszajelzés, esetleg tudja kapcsolgatni is? (Arra az esetre, ha mondjuk a gyerek kapcsolgatná.)
Az egy nagyon jól sikerült autó! Szemeztem sokáig vele. Csak nekem ez az autó egy kicsit alacsony üléspozíciót ad és a külső méretei sem annyira felelnek meg a városi felhasználási igényeimnek. Ezért én i3-at vettem ami inkább van városra tervezve. Ha hosszabb utakra kellett volna autó(100-200km távokra) akkor az Ioniq-ot vettem volna.
17:56 Szerintem se annyira jó minőségű a hangja. Annak ellenére hogy Infinity. Mélynyomó meg gyenge benne, szinte nem is hallható vagy nagy hangerőnél esetleg. Valahogy az equalézert nem lehet előcsalogatni? Erre még nem jöttem rá.
A DW5600 BBN közül, a szövetszijas változatot használom már több mint 4 éve, minden nap, munkára is. Nekem nagyon tetszik, egyszerű de nagyszerű, strapabíró. Nem rég vettem egy Casio GM 2100 CB -t , szintén szövetszijas változatot... Nagy csalódás a szíj, mert egy nagyon vacak minőség. Az előző órához képest , ami fele ár , ez egy gagyi utánzatnak tűnő valami ... Rendeltem másik szijat , remélem azzal más lesz a helyzet... Igen , ilyen kis dolgok is számítanak 😃
2019-ben nyaraltunk Nei Poriban azóta is vissza húz a szívem. Jövőre ha minden jól megy újra vissza térünk. Sétálva mentünk át Platamonasba 38 fok melegben a tenger part mellett. Felmentünk a várig, mi be is mentünk. Csodálatos látvány volt ami elénk terült. Viszont kimaradt az Olimposz hegy , helyette Meteorákat látogattuk meg. Görögország egy csoda. 🇬🇷🇬🇷🇬🇷💙💙💙 Köszönöm ezt a csodás videót. Éljen a Görög nyár, 2024-ben Nei Pori minket vár.
Én nem vettem észre problémát a termékkel, pedig már egy ideje használom. A bolyhosodással kapcsolatban én írnék a forgalmazónak, hiszen nem szabadna bolyhosodjon.
Hello György Dániel !!!. Nekem is XBOX Series S-em van. És jó lenne ha teszt és vélemény videókat csinálnál az XBOX Series S képességeiről. Sok videó van fent róla de mindenki csak a sablon dumát nyomja, hogy olcsó meg jó ár/érték arányú és felsorolják a műszaki paramétereket meg hogy milyen felbontás és hány fps van támogatva, azonban eddig nem nagyon találtam olyan videót róla ahol pl fog a videós pár játékot és összehasonlítja hogy pl milyen PC kellene ahhoz hogy azt a teljesítményt kihozza a játékokból mint látvány mint pedig fps amire az XBOX Series S képes.
A TheVR tesztjét tudom ajánlani. Nagyon részletesen összehasonlítja a konzolokwt, hogy nelyik játéknál hogyan skáláz, hogyan változik az FPS bizonyos játékbeli jeleneteknél, mennyire és hogyan tudja az adott FPS számot tartani q többi konzolhoz képest, stb...
Hello! Nem szeretnék olyan témában állást foglalni, amihez nincs meg a megfelelő eszközparkom, hogy pontos, vagy közel pontos méréseket készítsek. Eleve nem rendelkezem PC-vel (Windows), valamint a konzolok teljesítmény méréséhez egy külön eszközre lenne szükség, ami nem áll rendelkezésemre. @MarkAttilaHomonaiPublic-hoz tudnék én is csatlakozni, a konzolok kiadása után a TheVR valóban egy nagyon részletes tesztet készített, amiben a legjobb tudásuk mellett megfelelő eszközparkkal tudtak hiteles teszteket készíteni. Ez pl. az egyik TheVR videó linkje: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R_3shKx11Y8.html
@@gyorgy.daniel Ők is csak a konzolokat hasonlítják össze egymással. És az egész hamis, miért állítják 4K-ba az S-t ???, hogy azt bizonyítsák hogy nem bírja egyáltalán a 4K-t ???. Az S 1440P-s 60 fps-es konzol, azt natív 1440P-ben tudja tartani fixen minden játékban, de ha 120 fps akkor is meg van a 120 fps natív 1440P-ben csak van hogy nem teljesen fixen van meg a 120 fps. Engem az érdekelt volna hogy most 2023-ban milyen PC képes a natív 1080P és 1440P 60 illetve 120 fps-re szép grafika és sugárkövetés mellett.
Ehhez szerintem PC teszteket kellene nézni, így nem sok köze van a konzolhoz, ha pontosan tudod hogy te milyen paraméterek alapján keresel PC-t akkor ilyen címszavakkal kell teszteket keresni. A Series S inkább FPS-t próbál tartani akar 60 akar 120-ról beszélünk, inkább rontja a képminőséget. Szerintem új címeknél sosem lesz meg a maximális felbontás ilyen FPS értékek mellett. Egyébként én most hasra fogok ütni de PC-ből jelenleg szerintem legalább 4-500 e Ft el kell költeni rá, hogy bármi hasonló teljesítményt ki tudjon sajtolni belőle az ember.
@@gyorgy.daniel Én natív 1080P és 1440P esetében nem tapasztaltam dinamikus felbontást fix 60 fps mellett, vagy grafika romlást. Natív 1080P 120 fps mellett sem, 1440P 120 fps esetében viszont már voltak játékok amelyekben igen.
Zágráb ig nincs sok pálya, így ott nem, de utána végig pálya... Én nem az finomkodós 100 al menő típus vagyok 120 tempomat és oda oda léptem neki amikor kellett... Ezért a 3 töltés :)
1 2014-15 ös fejlesztésű autó, nem is gondolt akkor erre senki. 2, tetőcsomagtartó, azért nem lehet mert a max megengedett tömeget túllépné. 3, jogos ez lehetne benne. 4, ledre ki lehet cserélni a illetve magasságot kell állítani a tompítotton és megvagy. Régi fényszóró. A hátsó index és a tolató izzó is halogén. 5, Szoftver frissítéssel meg lehetett volna oldani, sajnos nem foglakoztak vele, jogos. Én pld nem használom kB soha. 6, Ez így van, jogos, frissítéssel meg lehetett volna ezt is oldani. 7, Az extra szigetelés miatt szól gyengébben, a plusz súly miatt nem pakoltak bele, aki extra szigetelt annak mintha másik hifi lenne autóban. 8, Ez nagyon sok autóban nincs már benne.. Full extras Toyota hybridem volt előtte, abba se volt 2014/16 környékén sajnos ezzel spórolt sok gyártó. Jogos 20$ lenne a modul hozzá. 9, szintén 2014 ben ez nem volt szempont, plusz sokkal többe került volna akkor egy sim kártyás rendszer, a kis akkut ha előfűtést kapcsolnál sokat venne ki a hatótávból ha mondjuk épp nincs töltőn. Vicces volt az autó számláló :) :) :) :)
Köszönöm a kiegészítéseket. 🙏🏻 A fényszóró be van állítva nálam, de nem baj, már elengedtem, így LED-es izzóval el lehet lenni, a tompított meg egyébként remek. Igen az extra szigetelés sok autóban segít ezen a problémán, hogy hifi nem jól szól. Sok sok apróság, de ettől függetlenül remek autó, és ennek ellenére is szerethető. 🙂
Год назад
Utólagos ledes izzóval soha nem lesz jó! Ezek semmit nem érnek nem lehet normálisan beállítani a vetítési képet és illegális a használatuk Magyarországon. Normális halogén kell bele. Pl.: Osram Night Breaker Laser.
Mindenki az utólagos LED-re esküszik, de nekem is volt már halogén benne, viszont a LED izzó eddig a legjobb az összes közül, legalábbis én így érzem. De megfogadom a tanácsot. 🙏🏻🫡 Az hogy nem engedélyezett MO-on azzal tisztában vagyok, de talán egy távolsági fényszórónál annyira nem gáz.
Dani! Ennyi év távlatából nem lehet azt mondani, h. ez meg az nem annyira prémium annak ellenére h. azt mondják. Akkoriban ez lehet prémiumnak számított. Bár alapból mi számít "prémiumnak"? Láttam tartós tesztet Mustang Mach-E-ről ami hát.. nem túl acélos ennyi pénzért.
Ebben valamennyire igazad van, de szerintem ez akkor, amikor kigurult a gyárból sem szólt úgy, ahogy a neve sugallja, amivel nem is lenne baj, csak nem kell ráírni, hogy ez ilyen-olyan hifi, hanem név nélkül hagyni mint egy alap gyári hifit. Egyébként félreértés ne essen, nem rosszul szól, csak nem úgy ahogy elsőre egy neves hifi-re gondol az ember. 🙂
Köszönöm a jó tanácsot. Ez nem a rossz nyelvtanom miatt van, hanem a vágások miatt, ha például egy mondat közepén vágok meg egy részt. Itt a felvétel közbeni kevesebb hibázáson kell javítanám. De köszönöm az észrevételt, igyekszem javulni.🫡🙂
