@@user-pw7ol6fw4c значек в виде молнии, если нет зарядки светится. По центру тахометра, если у тебя конечно стоит штатный МТЗ. Кстати по нему можно определить какой датчик скорости, правый или левый вышел из строя. Высвечивает определённые символы при неисправности.
Здравствуйте Алексей. Очень полезная инфо. Жаль что унас негде ненайдешь качесвенных втолок и пальцев. А вы пишите про качество, это очень хорошо, что гдето еще есть детали высокова качество. И нетак дорого. А у меня такой вопрос или просьба, через вас как то заказать такой комплект все с болтами и тд тп.
@@user-pw7ol6fw4c я себе поставил два джойстика и распред на 4 секции, всю родную трехомудию просто выкинул. Да, две операции не делает, но и ваш распред тоже их не делает, за то работать намного приятней и дивертор тоже можно поставить, так как джойстик уже с кнопкой.
Мне важно работа челюстного ковша при закрытии и завороте две операции одновременно. Повторюсь джастикам так не сделать. Да удобно не спорю . И роднай распред не наместе. Но это мтз простор для творчества. Сними видос похвастуйся
Если гидроаккумулятор использовать не только при езде, а ещё и когда скребешь снег ковшом. Часто бывает скребешь снег на скорости ударяешься в какую то не ровность ножем ковша и происходит удар . По идее если гидроаккумулятор не отключать он часть удара погасит.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вывести гидролинию с навески с цилиндра заднего на вилы с цилиндром с чего начать ? Какой тройник в цилиндр вкрутить? Надо баки снимать или через кабину можно вкрутить? Буду очень благодарен если ответите в интернете не могу найти с чего начать
Здраствуйте. Бог вам на встречу. Хорошие доработки. Мне понравилось на счет гидроаккумулятора. Можете поподробнее как куда подключать шланги. Один аккумулятор хватит или нет буду ждать от вас ответа.заранее спасибо.
На счёт лампочки, есть такая вещь как разница потенциалов, выход с гены на лампочку теперь на акуме 12,5в выход с гены на лампу становится + и выдает к примеру 12,9в лампочка потухнет но зарядка слабая считай что её нет, мое мнение лучше вольтметра подключить к акуму
@@sunnatillosavarov6376 вы изначально не правильно задаете вопрос. Есть датчик и есть указатель или прибор. Вот на приборе и есть улемы б и д. Где б это питание от сети. Т. Е. Плюс, а д это провод от датчика.
Я когда начал думать про аналогичные переделки - возник вопрос - не проще ли ступицу переделать под диск, а не диск - под ступицу? Но именно возможные проблемы с вылетом диска и поставили под сомнение целесообразность этой идеи. .
Да,да. И ещё потом не поставиш родной диск с родной резиной а зимой она очень нужна. К сожалению на зиловские диски не поставить размер 11,2. Нужно разваривать.
