Гофра-говно , заливать герметиком силиконовым не стоит, потому как в нём содержится уксусная кислота, которая окислит медь и латуневые контакты, лучше всё промазать специальным диэлектрическим гелем или густой силиконовой смазкой (название диэлектрического геля не помню, погуглите, его используют для защиты от окисления в различных соединениях, в проколах для СИП). Гофру, кто захочет -используйте ПНД (чёрную) Серая потрескается. Изолента чёрная ""терминатор".
можно было не заморачиваться с изготовлением опор, всего лишь старые амортизаторные стойки приварить, по ним идеально будет скользить, просто нужно подобрать правильно по высоте, или обрезать. тут уже на усмотрение мастера
Есть один нюанс. Термоусадка должна быть с термоклеем. Иначе под трубку усадки попадет влага и будет там долго сидеть. А сейчас там нет никакой вентиляции.
Люди добрые, пожалуйста, скажите куда идёт красно черный провод который отходит от генератора на камутатор, он имеет ещё одно ответвление и я хз куда он идёт, помогите пожалуйста кто знает, буду очень сильно благодарен
Видео бред полный ! Чуваку заняться нечем !!!!!! Разобрал и собрал все так же как и было только герметик добавил и термоусадку (((( что можно было сделать и на самом пите !!!!! Трата времени и сил
я бы звезду (звёзды) не варил бы, на флянец и на болты лучше, и регулировать соосность малой звезды, на двигателе, и большой звезды можно было бы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eSjxncLNTaM.html
Впускной канал палировать нельзя, он должен быть шероховатим, бо поступаемая смесь на палированой поверхности ведёт себя не правильно и скатуется в капельки и ето не правильно. А вот выпускной канал нада палировать.
Доброго времени суток. подскажите, у меня ттр250 колеса смотрят в разные стороны. замети это не давно, когда дал прокатиться товарищу. он отъезжал и я увидел что заднее колесо стоит как то на искос. люфта нет вроде. как это излечить? помогите кто знает. с/у
здравствуйте, у меня проблема я когда проехал 10 минуь на своём питбайке 140 он глохнет газ даю захлебывается и сильно нагревается,стою 5 минут охлаждаю и еду, и снова глохнет через 10 минут.что это может быть ?говорят головку поршня поменять наверное,подскажите пожалуйста
