Спасибо ребятам из компанииTURBOLEGS, получил мотор буквально на 2й день , ребята граотные отзывчивые всё обьяснили куда чего, вобщем я очень доволен, поставил движок не могу нарадоваться. Отправил фото ребятам они проконтролировали мой конструктор чтобы всё было в порядке. Вобщем если кто захочет купить себе электромотор на велосипед советую этих ребят.
ббс01 ктатиговоря пономиналу получаетс аж в 3 раза более экономичный т е АКБ нужно будет в 3 раза меньше чтобпрехатьтуже дистанцию новесгона 15-20% медленее т е жрет ббс03 в 3 раза болше аедит весго на 60% быстрее (номинал имею введу 0 про читерский разгон с крка до мопедных 50-60кмч эт не обсуждается там КПД менше 70% т етреть тупо в тепло ...Этне езда эт Печка типо ДВС уже почти
ктати в рф легалным велом только ббс01 может считаться по пдд РФ елси ббс01 даж с надписью 350вт еше кактоможно подвести к Долговременной той самой утвержденой мошьности до 250вт (скажем кпд токакрас на ббс01 он ведь будеткакрас примошьности 175-250вт т е прходитьименно как велосипедны моторчик Непрравниваюшийся к МОПЕДНОМУ товот ббс02 уже даж в режиме макс кпд будет потреблять 350вт + т е зачем брать ббс 02 елси долговременно ты всерано будешь на нем ездить 350-500вт и это в идеале (а чаше так будут жаритконтролер покане сгорита пржаре онточно там сгоритьу части владельцев ибо весмжеж пох чтотам Термодачик ваше редко отрубает .. ументак ваше неразу непомню чтоб отклбючался на ббс02 "750вт" подогонять под Велсоипед легалный , долговременную до 250вт у ббс02 неполуичтся ибо - зачем вес запас помошьности за вэтоплотить елситы им не получится долговремннокак легалным велрмпользоваться не ну вороватьипрворовыватьтоже мождно а явотчесны велосипедсит и мне непрятны вес те кто не ПОРЯДОЧны а рас порядок не соблюдают читеры то эт Непорядочные люди читерить то можно пока как горвися за руку не поймают ... но научатся облавыначнут утраивать ина штарфстоянки заберать -вот и будет (почитерил назвается ) прав елсиетсь эт хорошо -тогда мождно можно даж и ббс03 ноелсинет то луше ббс01 обойтись да илегче он экономичнее размется и дешевле т е акб нужнбудетподнегоболее мелкий и дешевле да и Полноправным велолсипедистомсебя будешь чувстовать ..никтотебя за 350вт надпись не оштрафует ибо как и сказал (читатьвнимателнее надо оперделения ) ббс 01 вотон Полноправный вело Мотор а ббс02 по Пдд рф ...вобшем в РФ -эт мопедные дивжки уже полуачются ну илипсевломопедные ..вошем -попонятиям мировм весеше как бы ивелосипедыне -ноуже с ВОПРОСОМ А ТОЧНО велосипедные ведь Дэюро то ониуже мопедными считаются ...;)
любопытно а кареточный мотор бафанг мощность 350 какую может развить скорость, вчера пиришол моторчик еше не влазил в настройки но на ручке газа максималистка 23км\ч
РАСКРЫВАЮ СЕКРЕТ КИТАЕЗЫ ОБМАНЫВАЮТ УНИХНЕТ 1КВТ мотора ббс01 это иемнно полноценный 250вт мотор ббс02 -500вт ббс03 750вт !!номинал он неповышается в заивсимости от контролера !! кпд не повышаетс отКонтролера етсьноминал и 80% кпд как зяявлет бабанг он влушем слуае будет на ббс на мошьности 500вт а сокрее вего и даж как и сиатется в среде эрудитов лишь на 705 отноминала т е примошьности 350вт ..воттакие дела оттуда и номинал 350/500вт на моделе ббс02 пишут www.bafang-e.com/en/oem-area/components/component/motor/mm-g340500/ замечу это косвенный но определяюший В ТОМ ЧИСЛЕ аргумент весго того чтоя описал выше китаезы врут нао весго на 30% ..аля прверать онисчитают можно ибо Белый человек рас хавает -значтнорм ..а сказки ифиферки прдавать их весгда проше чем настоший номинал ббс02 говрю КПД 80% будет иметьлишь на 350вт вт ... оч сомнительночто заявленный КПДбудет на мошьности 500вт но болшенству их пох ...акб купят поболше и типо реашется прблема ...лишбы как говрится ташило ..аточтотам ТРЕТЬ на обогрев улицы идет энергии - эт норм ..так ведь ?)) многие маркобесы они так ваше с КПЖ под 60% ездят и хватялся еше и что ТАК прет так ташит аточто у ДВС а тако КПД эт им не очемне говрит .. ЭД с кпд 70и менше % Негодным сииается т е ..только лох будет использовать испорченный илине дорабьотанный тако двигатель -у ДВСа там хоть залил ипоехал а туту дорогие АКБ нужны ...незря дуюнов хайпится на этм всем ..ведь онто к КПД 90+% стремится воти давате сравним 60-70% против хотяб 90... нечетак разница да ?в ТРЕТЬ т е не 100км предишьскажем уже а 130 не 200 а целых 260 не 300 а уже 390 ведь этож мелочи
